副都心線 運行状況
"副都心線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の副都心線 運行状況 5/18 21:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【超速報】 2月7日09時33分 小田急小田原線 相模大野駅にて人身事故発 山手線・副都心線 運転見合わせ、電車遅延 列車到着を合図に 線路内に転落した男性 運転再開について情報が得られる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ ne24.live/mezamashi-news
【発生】 2月7日09時33分 小田急小田原線 相模大野駅にて人身事故発 山手線・副都心線 運転見合わせ、電車遅延 列車進入と同時に 線路内へ立ち入った男性 運転再開の見通しを確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ ne24.live/asahi
【現場の状況】『中板橋で東上線がブルーシートで覆われてる』東武東上線 中板橋駅で人身事故 #東京メトロ副都心線 #東急東横線 など遅延2月5日 #東上線 #中板橋..nandemonai.pw/news3/?p=14175
東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)久喜駅の人身事故当該車両に関する記録です。あの時の真実を詳細に収めた姿をご覧ください。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_nhe
人身事故のあった久喜駅東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)ホームです。その場の状況を克明に映し出した内容を、詳細にこちらで紹介しています。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_xwv
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東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)久喜駅の人身事故当該車両に関する当時の記録です。現場の空気を逃さず映した内容を公開中です。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_jnu
人身事故のあった久喜駅東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)ですが、あの瞬間に何が起きていたのか、その真実を詳しく映し出しました。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_u7o
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)、その瞬間の姿を収めたデータをこちらで公開しております。その場の空気を捉えた素材を、こちらから詳細にご覧いただけます。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_gmq
人身事故のあった久喜駅東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)において、その場の情景を詳細に捉えた内容を、こちらで新しく紹介しています。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_zm0
久喜駅人身事故のあった東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)です。その場の空気を克明に映し出したものを、詳細にこちらでご確認いただけます。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_mw5
東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)久喜駅人身事故の発生直後につき、張り詰めたあの時の情景をそのままに収めたものが、今すぐにでも視聴可能でございます。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_hft
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東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)久喜駅の人身事故当該編成です。事態の深刻さを物語る姿を詳細に記録し、公開いたしました。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_tgi
東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)久喜駅の人身事故直後の光景を映したものです。当時の姿を鮮明に捉えた記録を、こちらで出しております。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_o80
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。