有楽町線 運行状況
"有楽町線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の有楽町線 運行状況 5/23 18:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【注意喚起】 2月10日13時07分 東京メトロ有楽町線、副都心線 池袋～東池袋間にて 人身事故 発生 運転見合わせ 列車が駅に滑り込むのと同時に 線路敷内に転倒した男性 運転再開について確認が取れる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ ne24.live/news24
【緊急速報】 2月10日13時07分 東京メトロ有楽町線、副都心線 池袋～東池袋間にて 人身事故 発生 運転見合わせ 列車が停止するや否や 線路内に転落したとみられる男性 運転再開に向けた状況を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ ne24.live/24-matome
【速報中】 2月10日13時07分 東京メトロ有楽町線、副都心線 池袋～東池袋間にて 人身事故 発生 運転見合わせ 列車が停車した直後 線路内に侵入した男性 運転再開の判断状況を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ ne24.live/yomiuri-news
【最新情報】 2月10日13時07分 東京メトロ有楽町線、副都心線 池袋～東池袋間にて 人身事故 発生 運転見合わせ 列車がホームに到達したその時 線路敷内に入ったとみられる男性 運転再開がいつになるか確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ ne24.live/matome-news
【緊急速報】 2月10日13時07分 東京メトロ有楽町線、副都心線 池袋～東池袋間にて 人身事故 発生 運転見合わせ 列車が停車した直後 線路内へ立ち入った男性 運転再開に向けた状況を確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ ne24.live/daily
【緊急速報】 2月10日13時07分 東京メトロ有楽町線、副都心線 池袋～東池袋間にて 人身事故 発生 運転見合わせ 列車が駅に到着した刹那 線路内で転倒した男性 運転再開に関する情報を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ ne24.live/ne24-oricon
【速報】 2月10日13時07分 東京メトロ有楽町線、副都心線 池袋～東池袋間にて 人身事故 発生 運転見合わせ 列車の到着間際に 線路上への侵入が確認された男性 運転再開に関する最新情報を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ ne24.live/smartnews
【特報】 2月10日13時07分 東京メトロ有楽町線、副都心線 池袋～東池袋間にて 人身事故 発生 運転見合わせ 列車が駅構内に入った途端 線路上に入った男性 運転再開がいつになるか確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ ne24.live/yomiuri-news
東京メトロ有楽町線 "終日運休"は撤回 運転再開は15時00分頃の見込み ndjust.in/hFDRQpLn #NewsDigest JREや旧営団地下鉄は代替が出来ない安定収益部で問題が起きると被害が甚大
【速報！！】 2月10日13時07分 東京メトロ有楽町線、副都心線 池袋～東池袋間にて 人身事故 発生 運転見合わせ 列車が所定位置に停車した瞬間 線路内に進入した男性 運転再開に向けた状況を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ ne24.live/asahi
手術が無事終わりましただいま、 地下鉄有楽町線内安全確認の影響で 西武有楽町線、地下鉄有楽町線は 運転見合わせ 東武東上線、西武池袋線、秩父線は ダイヤ乱れ＆直通運転中止 副都心線、東急東横線、新横浜線、 相鉄、みなとみらい線はダイヤ乱れと カオスな状況になっております。
【副都心線】有楽町線内での安全確認（原因不明）の影響で、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。東武東上線および西武池袋線への直通運転を中止しています。 #副都心線 #ダイヤ乱れ #遅延
発煙 人身事故が発生した羽田空港第1・第2ターミナル駅京急空港線 東京メトロ有楽町線の真実を捉えたものです。あの瞬間の姿を、詳細にこちらで案内させていただきます。nhk-online.click/wz5_b6w
発煙 人身事故のあった羽田空港第1・第2ターミナル駅京急空港線 東京メトロ有楽町線において、あの瞬間の真実を詳細に映し出したものを、詳しくこちらで展開中でございます。nhk-online.click/wz5_2mg
京急空港線 東京メトロ有楽町線羽田空港第1・第2ターミナル駅の発煙 人身事故当該編成です。事態の深刻さを物語る姿を克明に記録し公開いたしました。nhk-online.click/wz5_r7l
羽田空港第1・第2ターミナル駅発煙 人身事故のあった京急空港線 東京メトロ有楽町線につき、あの時の真実を詳細に収めたものを、こちらから丁寧にご覧いただけます。nhk-online.click/wz5_y9h
京急空港線 東京メトロ有楽町線羽田空港第1・第2ターミナル駅の発煙 人身事故当該列車です。当時の緊迫感を伝える貴重な姿を、こちらで詳しく公開しました。nhk-online.click/wz5_6gq
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羽田空港第1・第2ターミナル駅発煙 人身事故のあった京急空港線 東京メトロ有楽町線です。あの時の真実を詳細に収めたものを、こちらからご覧いただけます。nhk-online.click/wz5_d9v
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京急空港線 東京メトロ有楽町線羽田空港第1・第2ターミナル駅の発煙 人身事故現場における救護の様子を捉えた内容です。当時の姿を詳細in紹介させていただきます。nhk-online.click/wz5_qfs
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発煙 人身事故が発生した羽田空港第1・第2ターミナル駅京急空港線 東京メトロ有楽町線ホームより、事態の深刻さを物語る姿を、詳しくこちらで展開中です。nhk-online.click/wz5_ser
有楽町線市ヶ谷駅。 運転再開見込みまであと1時間くらいあるが、運転再開を待っているのか市ヶ谷止まりのホームにちらほらと人がいる。。。 池袋行くなら南北線使って後楽園で丸ノ内線が早いと思うぞ 駅員も放送してくれてるけど… pic.x.com/3JX7NZdr5B
羽田空港第1・第2ターミナル駅発煙 人身事故のあった京急空港線 東京メトロ有楽町線につき、あの時の真実を詳細に捉えた内容を、こちらから詳しくご覧いただけます。nhk-online.click/wz5_pf4
発煙 人身事故のあった羽田空港第1・第2ターミナル駅京急空港線 東京メトロ有楽町線にて、あの瞬間の真実を映し出した記録を展開中でございます。当時の緊迫した一幕を収めた内容を、こちらにて閲覧いただけます。nhk-online.click/wz5_rnt
発煙 人身事故のあった羽田空港第1・第2ターミナル駅京急空港線 東京メトロ有楽町線の記録です。あの瞬間の事実を詳しく捉えた内容を公開しております。nhk-online.click/wz5_536
発煙 人身事故のあった京急空港線 東京メトロ有楽町線羽田空港第1・第2ターミナル駅の様子です。現地で何が起きていたのか、その真実を映したものを公開しました。nhk-online.click/wz5_i3n
京急空港線 東京メトロ有楽町線羽田空港第1・第2ターミナル駅発煙 人身事故の当該車両です。当時の現場の状況を克明に捉えた内容を公開しております。nhk-online.click/wz5_9qc
あと少しで運転再開できるようになってよかった 東京メトロ有楽町線 "終日運休"は撤回 運転再開は15時00分頃の見込み ndjust.in/hFDRQpLn #NewsDigest
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。