千代田線 運行状況
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現在の千代田線 運行状況 5/25 20:51現在
30分以内に運転見合わせ(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に運転見合わせ(194件)、再開/復旧(104件)、遅延(61件)、人身事故(26件)、混雑(4件)の情報が発生
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に運転見合わせ(194件)、再開/復旧(104件)、遅延(61件)、人身事故(26件)、混雑(4件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
スカイツリーライン人身事故で 運転見合わせ😭(各駅停車は動いてる) 北千住まで千代田線できたから一番下から上まで上がってつかれた😇
@tetsudoulab他1人一部区間混雑で悪評名高い6両急行(新松田以南各駅停車)も、秦野以西だと空席が目立つ事も多く、今後車両基地と共に建設が予定されている新駅を東武久喜みたいな構造にできるなら、千代田線直通急行をこの新駅以東で運行/6両急行は新駅以西の各駅停車として運行が理想かも。
京葉線東京駅の乗り換えは、改札外の地下通路とか近隣駅活用すると混雑回避とか乗換案内で出てこない時短が出来たり結構ダンジョン攻略みたいで楽しいです 特に①千代田線と三田線:京葉地下丸の内改札出て二重橋ビル経由で二重橋駅と日比谷駅 ②銀座線:京葉地下八重洲口出て京橋駅 の2つはお気に入り
@os3GZV2aPfZiIoZ世田谷区すら大半は小田急でなくバスで渋谷に向かう方が多いから尚更。 登戸駅はJRの方が有利だし、新百合ヶ丘はブルーライン延伸で変わる可能性も。 町田以西は横浜線、田園都市線、相鉄などがあるので千代田線利用者含めて井の頭線は蚊帳の外です。 だから快速急行通過は混雑対策からも必須です。
KSW→戦場(KCJ)に移動しようと思ったら、千代田線遅延/快速激混み。 アタイ大人だからっ…疲れてるしっ…グリーン車乗っちゃうもんねっ🥹 あー痛い痛い(財布が)💸
みおんぬさん〜むぎちゃん〜りちゃんのゴリゴリのスリートップを堪能して帰宅。 千代田線ヤバかった。 湯島は近いけど千代田線の混雑は苦手。 まぁ、朝よりマシだとは思うけど。 明日は休みなんで暴走します。
⚠️早朝に秦野〜渋沢の人身事故のため ロマンスカー運休と、 列車に運休や変更、遅延が生じてます‼️ #小田急線 #千代田線 #常磐線 #御殿場線
千代田線のやつら、なんでみんななみんなしてテレワークしねえんだよ、しねや みんな出社するせいで毎日のようにサイレント遅延するんだわ 全員してアホだろ おれに快適に通勤させろしね
京王の時は毎日サイレント遅延でイライラ、小田急は大丈夫かなーって期待してたけど普通に毎日遅れてて怒りしかない💢千代田線との直通切ってよほんと!!いつも代々木上原超えたらめっちゃ早いじゃん…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。