千代田線 運行状況
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現在の千代田線 運行状況 5/23 04:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
小田急線、千代田線 遅延でバタバタスタートの 金曜日🥲 本日忘年会の方も多そうですね‼️ 当店本日は通し営業😆 ランチ🍝 ショートケーキにプリンで カフェに☕️ 0次会でのご利用 大歓迎🍻 最高のK曜日に‼️ 📍東京都中央区日本橋富沢町10-13 pic.x.com/hTMukrPVYA
千代田線が遅延してるのは小田急と常磐線のせいって擁護してる奴いるけどまともに定刻通り動けないくせにそんな奴らといつまでも繋がってる千代田線も余裕で大罪だからね
小田急、取り敢えず千代田線ユーザー1人ずつに金一封持って謝罪するところからがスタートじゃないか？人身事故なんか言い訳にならないぞ、お前毎回ウチ止めるんだから
続き 再開後も引続き運転見合わせ 特急 大手町方面(C)東京メトロ千代田線直通 江ノ島線内急行系統(藤沢~相模大野間) #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防犯 #防災 #安全
千代田線の遅延がどうのこうの言ってるけど大体の遅延の原因は直通運転の常磐線か小田急のせいなんだよ。千代田線は毎回被害を受けてる側っていうのをわかって欲しい。
小田急小田原線：新宿～新百合ヶ丘間、運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開(9:05頃) ・小田原線、江ノ島線、多摩線はダイヤ乱れ、振替輸送を継続中 ・東京メトロ千代田線との直通中止 小田急電鉄公式 小田急線列車運行状況 odakyu.jp/cgi-bin/user/e…
小田急線 人身事故からの運転再開 千代田線との直通を中止しているため ぜんぶ新宿に行くことで 詰まりまくる 運転再開しても遅延は拡大するため 振替輸送を使った方がベターですね pic.x.com/P70cry3oaB
小田急接続してから、千代田線の遅れも半端ない 勘弁して欲しい のと、ほぼ毎日人身事故って どうなってんの？利用者様 x.com/odakyuline_inf…
#小田急線 9時5分頃運転再開 どこも混雑で時間つぶし出来なかったので #登戸駅 で通勤準新宿行きに乗車。 快速急行含め運転準備中でまだ動いてません。 千代田線直通運転は出来ず、綾瀬行きから新宿行きに変更されています。
千代田線遅延。日本人は本当に辛抱強い国民性です。何分、何十分と待たされても大声も出さずにじっと電車が来るのを待つのです。ただ、人混みを整理すること無くアナウンスだけ繰り返す無能な駅員にうんざりはしているはずです^^; pic.x.com/bGDIFwXhxM
0905再開し遅れ。 ババ引いた方お疲れ様です… ※引き続きロマンスカー見合わせ。千代田線と仲違い中。江ノ島線は各駅停車のみ。 x.com/odakyuline_inf…
東京メトロ千代田線、ダイヤ乱れ ・小田急小田原線における、人身事故の影響 ・小田急線との直通運転を中止 東京メトロ公式 千代田線 運行情報 tokyometro.jp/unkou/history/…
小田急は、代々木上原駅の新宿方に折り返し線を設け、千代田線との直通運転見合わせ・もしくは新宿-代々木上原間が不通の際はそこで折り返し運転をすべき。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。