千代田線 運行状況
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現在の千代田線 運行状況 5/19 16:25現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
相鉄の振り替え輸送している小田急線。千代田線は信号機不良で大幅遅延してんやと。とりあえず各停綾瀬行きに乗ってるが今のところ影響なし。千代田線内入ったらどんどん遅れんやろな😞
【運行情報 東京メトロ千代田線 (7:24現在)】綾瀬駅構内での信号トラブルの影響でダイヤ乱れ。今後、朝ラッシュ混雑とも重なり、遅延増大や小田急線直通中止の可能性があります。ご利用の方は時間に余裕を持ってご通勤(通学)ください。
東京メトロ千代田線が遅延で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
おはようございます☔️ 駅に着いたらいつもよりだいぶ混雑してる… どうやら10分ほど綾瀬駅での信号確認で遅延しているみたい 運行情報に遅れが出ていなかったから気が付かなかった💦 あやうく違う電車に乗るところでした 千代田線ユーザーの皆さま気をつけて⚠️
@cocolo_no_boss東武本線は ・最混雑区間の北千住〜春日部は半蔵門線直通急行がメイン ・浅草発着は都心までは千代田線より遅い ・栗橋〜都心は上野東京ラインより+30分、湘南新宿ライン沿線ならもっとかかる ・南栗橋から先は6両対応だが半蔵門線は10両貫通必須 なので通しで走らせる理由に乏しいのです
10/19日曜の昼過ぎ、買い物に出かけようとしたところ、このタイミングでも常磐線各駅・千代田線が遅延していてうんざり この路線はきちんと遅延理由が放送されてこないので（あちこちで異なる遅延理由を言う）イライラするのよね
@neee7ruuu小田急朝ラッシュに快速急行とほぼ同停車駅の通勤急行合計1時間16本走ってるけど新百合ヶ丘時点で結構な混雑だからなぁ ちなみに千代田線直通の通勤準急というのも合間を縫って6本走ってる 登戸すぎると優等列車は地獄絵図 ワイは海老名で相鉄乗り換えで降りちゃうから高みの見物だけど()
北千住駅の千代田線ホームから、日比谷線ホームまで行くのに混雑時は、時間がかかる。駅構内は結構広い。北千住駅前にはペデストリアンデッキがある(仙台駅前のペデストリアンデッキが国内最大規模)北千住駅周辺には、下町風と近代的な建物の両方がある。北千住地区は、荒川と隅田川に挟まれている。
東西線原木中山～西船橋間で 信号トラブルがあったからって 千代田線綾瀬～北綾瀬が 遅延するこたあないだろう！ 15分遅れで発車とか有り得ない！
千代田線4分以上遅れて運行中よ🚃 理由は分からないわ😔 混雑がとてもひどいわ😔 これから更なる遅延に注意が必要よ😔 キンキンキラキラきんようび、 今週もみんなよくがんばったわ💁♀️
遅延していた東京メトロ千代田線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
@keiichi19740403千代田線も小田急急病人やら朝の混雑やらで死んでますからねぇ🙄 こうなると今のダイヤは多摩線機能しなくなるんですわ🙄
・駅にいるはずのない時間帯に時が止まったまま満員で鎮座する千代田線 ・小田急での急病人救護という800回は聞いたトラディショナルな遅延理由 ・電車動きますと言ってから2秒で止まる御家芸 ・なぜか一瞬暖房を付けるホスピタリティ
代々木上原の千代田線ホーム地下にするとかしないと小田急クソなままなのでは 遅延時にとりあえず上原に詰め込んで登戸→上原の所要時間バカみたいに増えてるの見てらんない
目的地に30分以上余裕を持って到着する予定が10分ほど遅刻して到着しそう……… 千代田線と小田急の遅延に巻き込まれて散々。。。 次は1時間以上余裕を持って着く様にしてやろうかな
10/16朝の千代田線遅延、亀有→西日暮里間で30分かかってる。つまり15分は確実に遅れていて、これからも遅延がひどくなるのは確実… ほんと朝から気分が悪くなる。
おはようございます。 小雨模様の空で気分ダウン中 オマケにいつもに増しての千代田線クオリティ なぜこれで通常通りというゴミクズ東京メトロアプリ 綾瀬⇒北千住で通常３分を２０分かかるアホ 小田急が原因だと車内放送するが、自分達だけだと１０分程度の遅延は理由をアナウンスしない東京メトロ pic.x.com/R2PwqwQRpb
・駅にいるはずのない時間帯に時が止まったまま満員で鎮座する千代田線 ・小田急での急病人救護という800回は聞いたトラディショナルな遅延理由 ・電車動きますと言ってから2秒で止まる御家芸 ・なぜか一瞬暖房を付けるホスピタリティ pic.x.com/5IX1vK7trZ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。