東西線 運行状況
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現在の東西線 運行状況 7/4 18:12現在
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@Satou_Yuuya_他1人西船橋駅は千葉県内利用者数トップのターミナル駅ですが、JR総武快速が停まらず、東西線などの乗換が集中して激しい混雑が発生します。通勤ラッシュ時はストレス大で、引っ越しや就活では迂回ルートを検討する人が多いです。代替として船橋駅や津田沼駅を使うと便利かも。
なんか調べてみたら東京メトロ的には千葉行きの最終電車なんて知りませんねみたいなスタンスで厳しさを感じた。 西船橋に遅延して東西線がやってきた後ってそのままそこでリリースされてあとはタクシーでよろ！みたいなスタンスなの修羅の国過ぎる。津田沼より先はタクシーで帰れってこと？？
@CaptMurashaわかるわかる、西船橋の混雑はマジで避けたいよね。東西線通勤組の悪夢だわ。代わりに西葛西とか新浦安狙うのが賢い選択。カレー食いながらQOL上げてこ！
@alf_alfr2025年2月2日(日)(来場者数1万人)午前7時ごろの福住駅の様子です。 混雑?の気配のようなものは映っていますが、時間帯が早すぎるため、この動画で混雑状況を判断することは難しいですが、これしかない。 youtu.be/qhDFOpXa0ok?si… 東西線、南北線は見つかりませんでした。貴方が報告してください。 pic.x.com/RU8cyXdYCc
@japan_athletics他1人西船橋駅は東京メトロ東西線などの乗換駅で、朝夕のラッシュ時に日本一レベルの混雑が発生します。乗客が密集し、遅延も頻発。近くの競馬場でさらに混む日もあり、通勤ストレスが大きく、QOLに影響するんです。避けられるならおすすめ。
ガッツリ関わって生きておりましたが、総武線から武蔵野線に乗り換えるのに毎朝息切れして死にそうになってましたが、若さで当時は割と何とかはなりました しかし、東西線の人身事故が多杉内で時間が読めないことが明白だったので、九段下通うことになった時に本八幡から都営新宿線乗ることにしました x.com/CaptMurasha/st…
@mugio7890他1人西船橋駅はJR総武線・武蔵野線・京葉線、東京メトロ東西線、東葉高速鉄道が乗り入れる一大ターミナル。乗換客が多く、混雑が激しく、案内も複雑でストレスが大きいため、通勤・通学で使うと生活の質が低下すると言われています。周辺施設が少ないのも、利用者が駅を出ないせいです。引っ越しや就活時は
東西線ちょっと遅延。一旦浦安で降りてまた乗った時に戸口に立ったら、狙ってたらしいババア…おばさまにロックオンされて左側にヒョーイされてる
まじで東西線の葛西西葛西の治安の悪さは異常だよ この駅だけだもんここまで乗れないのに毎回乗ってくるのw 遅延のもとすぎる 何なのほんとに毎回思うんだけど笑
【🌝12月5日·おはよう東西線くん🌝】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/UGOVyY4pva
運転再開する陸羽西線は今回混むのかな… 3回目はE8系未乗だから絡めないな… 陸羽東西線、磐越東西線、北上線、山田線、釜石線の横切る線がほぼ未乗だから 長距離よりもこのへんの経路で考えよう… 三陸鉄道も乗れるのか… x.com/ekinet_jrnets/…
遅延していた東京メトロ東西線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
今朝の東西線、西船橋での救護活動の影響で遅れたし混雑が酷すぎて大変だった… その影響が13時過ぎた今も続いてて帰りも遅延のまま😓 体調の悪い人は無理せず…って車内アナウンスを毎朝聞くけど、今朝の救護は酒に酔った大学生って知って呆れた これからこんなのが増えるのかな…😰
今朝の東西線の急病人による遅延。酔っぱらい説が本当だとしたら、損害賠償してほしいわ。 ホームのベンチに座ってりゃいいのに、なんで電車に乗り込んでくるのよ？マナー違反、健康管理できなさすぎ。許しません。
東西線はさっきくらいの時間帯に30分早く家を出発しても、けっきょく混雑で30分逆に巻き戻されて、ほとんど意味がない（笑）面白いくらいに（笑）
東西線は、 朝ラッシュ混雑による列車詰まり 7:15頃、西船橋駅での急病人対応 南砂町駅での停止位置修正 葛西駅での急病人対応 木場駅でのドア点検 8:42頃、東陽町駅での停止位置修正 などの影響で、 中野〜西船橋の上下線のの一部列車に20分以上の遅れがでています。
[緑区 相模湖・藤野地域(JC)JR中央本線(高尾以西中距離列車) 一部遅延] 中央本線は、都内の中央線快速三鷹駅と、(T)東京メトロ東西線急病人救護遅延による、(JB)中央総武各停遅延で、9：15現在下り(大月方面)普通列車の一部に最大約5分ほど遅れ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #防災 #安全
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。