日比谷線 運行状況
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現在の日比谷線 運行状況 5/15 02:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
日比谷線🚃 7分以上の遅延が始まったよ🙋♂️ 茅場町でお客様対応を行なったためだよ😔 さらなる遅延が見込まれるから注意が必要だよ😔 週の始まりげつようび、 今週もがんばろうだよ🙋♂️
東武スカイツリー線の EHライナーの料金上乗せで 払って乗っているんだけど、 日比谷線の混雑で遅れてる って、こんなに空いてる これのせいでしょ！ pic.x.com/lghojX8aME
@mihiro7217イベント11時半～なのでMATSURIファンすらまだ到着しないと思うけど、善は急げって事で😅 のんびり行動で電車遅延でも嫌だし😫 常磐線＆日比谷線動いていて～頼むぞ🙏
日比谷線で急病人救護があって少し遅延してるんだけど、イヤホン着けてスマホ操作に夢中になってるオジサンがソワソワしている。案内の放送たぶん聞いてないんだろうな。
@gonchan38915東西線の混雑率1位のデータを共有いただきたいです！ ちなみに主要区間だと日比谷線です。 mlit.go.jp/report/press/c… x.com/azzzzzzusa/sta…
@Yamayama800いま、つくばエクスプレス、北千住駅からの、千代田線、日比谷線は、人を押し込むほどの混雑ぶりです たまにフラッシュバックします 当時最初に頭に浮かんだのは 西村寿行の『去りなんいざ狂人の国を』 でした 上の駅から日比谷線への下り階段 後ろからどんどん押されて流れ込む人たちのシーン
まだ最初の方しか聞けてないけど…本当にその頃の時間、日本橋小伝馬町付近の会社にいたor通勤中だったんだな。。上野駅の日比谷線への通路が爆発だかガス漏れ事故があって〜とかで閉鎖されてて、いつも以上に銀座線混雑してたんだよ。何も知らないで銀座線乗ってた人多かったと思う。>RT
そういえばこれ微妙に違ってたw 本来は日比谷線直通で1本なんで間違いなく使ってるはずだったんだけど、当時の日比谷線の混雑がいやであえて浅草線で迂回してたわけで、それで回避したんでした
@ajvoitワシが丁度日比谷線で中目黒に着いた時、後続列車の運転見合わせになりました。 何時もより早めに出勤しようとしたので助かりました。
北千住駅に東武線で到着したのが確か8:10〜15ごろか。日比谷線が運転見合わせとなったので、よく上司に飲みに連れていってもらう神田まででて会社まで歩こうと思った。駅の外に出たら空には何台ものヘリコプターが音を立てて飛び、救急車がワンワン鳴り響き走っている。スマホもない時代なので
つくばエクスプレスが国内5番目に、日比谷線が2番目にラッシュ時の混雑度が高い路線なのは知らなかった 他が減ってるから繰り上がった感じなのか
乗り換え回数多いルートの方が早いという検索結果が出たから、面倒だけど千代田線のホームまで来た後で、遅延しているという画面になるYahoo…遅すぎだよ！！もっと早く表示してくれていたら、日比谷線に乗り換えたのに…全然到着時間変わってしまう😭お腹空いた😭
あの頃の日比谷線北千住駅のホームは、まだ東武線と分離されていなくて朝は物凄く混雑してた。 北千住から築地迄走ったから、被害者も多かったよね。 #ss954
分かる。歩道も広くて、坂がないのでめちゃめちゃ暮らしやすい。南千住方面から大量にサラリーマンが乗ってくるから日比谷線の混雑率がすごいくらいかな。 >>徒歩で暮らしやすい東京の街、台東区が上位独占 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/TIc6FMVU40
@HiroshiKgnそのときは六本木に向かうため、都営浅草線で東銀座駅で降りて、日比谷線に乗り換えしようとしたら、運転見合わせになっていました。 日比谷駅まで歩いて千代田線で乃木坂駅まで行きました。千代田線はわたくしが乗った電車の後にサリン巻かれたようです。
あの日私はいつも通り地下鉄東西線に乗り、会社に向かった。 理由も知らされず遅延する電車にイライラし、降り立った茅場町駅では日比谷線に規制のテープが張られていた。 怒鳴るように誘導する駅員、大量の救急車、空を舞う報道ヘリ。 何か大変なことが起きているのに理由は知らされないまま会社へ。
@gonchan38915東西線に住んでる人からいい話いっこも聞いたことないですw 混雑率だけで言えば千代田線とか日比谷線のほうが上みたいですが東西線の混雑感覚は異常です…( ﾟдﾟ)
しかしあれだな 日比谷線ここ2週間近く平和だったな 先月も似たような状況だし夏頃も… これもしかしてあれかい 学生の休みの期間は遅延しないとかそういうやつかい
日比谷線🚃 6分以上の遅延が始まったよ🙋♂️ 日比谷線内急病人救護を行なってるためだよ😔 さらなる遅延が見込まれるから注意が必要だよ😔 週の始まりげつようび、 今週もがんばろうだよ🙋♂️
閉まりかけの電車に乗るなブス💢つーか閉まりますとアナウンスしてから間を空けんな💢馬鹿が乗ろうとすんだよ💢歩きスマホブスが💢それで遅延するんだよ💢マジで歩きスマホ全員駆除したい💢ボケっとしてる無能リーマン多いし💢詰めろ空けろ💢馬鹿なの？？！！スマホ止めろ！！！#電車マナー #日比谷線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。