京急本線 運行状況
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現在の京急本線 運行状況 7/8 09:50現在
30分以内に遅延(3件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)の情報が発生
60分～12時間以内に再開/復旧(3件)、遅延(3件)、人身事故(2件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
逗子・葉山6時32分の663Hが線路内支障物で遅延。 上大岡6時45分の661H特急青砥のあとはMWを挟んで6時59分の601B快特品川まで一般優等は14分開き。601Bは前8両2ドアの2100なので遅延増大中。 遅延最大の663Hはそのあとに665Hと青砥行2本続行で走行中。 #京急
⚠️ 4月10日 06:50 #京急本線 列車遅延です。 ndjust.in/dl #NewsDigest 京急は『止まら無い京急』で有名なんだよ。止まるなよ。たるんでるぞ。んで車内アナウンスな？ボソ喋んな。
=== 京急本線 列車遅延 (4月10日06:50掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
@SeasideExp京急は追加料金が安い、普通がべらぼうに遅い で手軽な混雑回避に使いやすいのかと （横浜上大岡みたいな近距離は嬉しい悲鳴かも） 東横は追加料金がお高い、設定電車が渋谷始発、各駅停車もそこまで遅くは無い （メトロから設定できるならわからない） 大井町線のは好調だろうから需要ミスかと
昨日も浅草から上大岡まで乗ったが、22時過ぎの列車で混雑が増えた。品川から相当乗っている。新社会人や学生を中心に京急利用増えてますね。 x.com/SeasideExp/sta…
京急百貨店で買い物して帰りの途中、根岸線止まってる😖人身事故、港南台駅だって最悪だぁ😖 また上大岡に戻ってからバスに乗って電車動いてなかったら歩いて帰るしかないわ(^_^;)
所用で品川から京急乗車するも快特ほぼ満員 JR運賃値上げ前はこんな混雑じゃなかった 東京横浜の最安ルートで6円差とはいえ品川から京急乗り換えが出てきてしまうのはさすがにまずいと思うの…
中央線また人身事故でカス てか東小金井ごときで全線止めるなよ。東小金井なら東京～三鷹は折り返し運転できるじゃん。京急に慣れてるとJRのこの辺の柔軟性の無さには呆れる
大好きな観光列車が2年ぶりに運転再開するのとライブのどちらかを諦めることができなかったがゆえの行程。 結果は福岡空港混雑で離陸が遅くなり、羽田空港に到着後にトイレに行ったら京急を目の前で逃し、開演の5分くらい前に会場に着いたという。 pic.x.com/4MEDYFi3Uo
羽田空港周辺航空路混雑の影響で30分の遅れ……。 羽田空港からの電車（京急線）は人の身体が触れるほどの混み混み……。 なんでもない平日にこんな状態って、全然サステナブルじゃないんじゃないかと思う……。
人生でいろんな通勤電車に乗った。京急は朝は思ったほど速くないが横浜でかなり空く。丸の内線は中野坂上から新宿までが地獄。西武線は私の時代はまだ複線だったので大変な混雑。今は空いているらしい。やはり田園都市線の通勤は別格。朝16kmを34分かけて走る準急は京王線と同じくらいのろいが、二子玉
13時くらいには京急エリアを終わらせたかったけど、1時間見込みが甘かった、まぁ東海道線の人身事故がいらなかったかな？、これから逗子でお昼ご飯 (*´ω｀*) pic.x.com/gOH2aarypk
いつにも増して浅草線の揺れが酷い 京急線と直通するせいでしょっちゅう遅延の煽りを受けてるんだから時間通りに動いてる時くらいまともな運転をしたらどうですか？
@Naomi_Tsukumo品川駅で快特待ちの人は2100形2ドア転換クロスシートを期待しているので 新1000形3ドア車は嫌われるが 途中駅の京急蒲田、京急川崎、横浜からは3ドアの方が圧倒的な収容力で好かれます 特に、下り、横浜駅では顕著な差が 2ドア2100だと上大岡までドア付近は鮨詰め混雑になるから
@dendenriumなるほど倉庫とかたくさんありますものね。住宅も見えるし。 車窓からの眺めが好きなので早い時間に羽田到着かつ荷物が少ないときは浜松町経由で帰ることがあります。 京急の空港線はスーツケースの品評会みたいな時間帯があってすごい混雑ですよね🫠まぁ自分も利用してるんで原因のひとりですが😇
@PUNPUN_OKOTTERU羽田空港も京急で行きやすくて品川駅まで１０分で行けて東海道新幹線乗るのもらくでそこも気に入ってます✨JRが遅延しても京急線が使えるのもとても便利です。夏になると変な人は増えますが基本的に平和に住めます‼️ ただ池袋や新宿行くのがめちゃくちゃ遠く感じます。。都民の称号捨て難いですよね😭
@inunekowanwannデビュー当初は、ツイングルなんて呼び名で、混雑時は座席減、閑散時は座席増なんてのがウリだったけど、使い勝手が悪かったせいか、正面のブラックフェイス共々、後進の新1000形に準ずる仕様になって… 愛すべき京急さんではあるけど、もうそろそろ別の顔が私も観たいです…
#豚骨ラーメンのうまい店 #凰櫻 #AKB48 #大島優子 様 #STAFF 様 #大好きだよ❤ #京急線 #生麦駅 #ここにしかない味 #おいしいラーメン 🩷🩵🩷キセキの豚骨ラーメンを凰櫻で🩷🩵🩷 日曜日あけて欲しいとのお声をたくさんいただき、今週から、日曜日の営業を再開いたします。 是非食べに来てねっ❤ pic.x.com/xNYtrcgL1o x.com/Ouzakura2/stat…
#北総線 サイレント #遅延 いつも通り、乗り入れ先の #京急線 #都営浅草線 の混雑の影響 #運行情報 pic.x.com/LyPIZ3ULpn
@takahisa_8今年の２月に京急✕京成16寺社ご朱印巡りの一環で初めて泉岳寺を訪れましたけど、義士祭のカジュアルなイラストはともかく、すごくすごく行きたい。展示物、記念館もすごく興味あります。ただ、混雑が凄そう……討入は12月だし…とりあえず別日に静かに参拝＆墓参りかなぁ… pic.x.com/yI7HGfrMUY
@J1vIusZ9TeuKW2a他1人別に出資先が元からJR東日本なんだから問題ないと思うけどな。 共存関係にあるのは間違いないし、京急の空港線もモノレールも現状あれだけ混雑してるんだから分散してくれたらそれだけで羽田の利便性向上に繋がるでしょ？
東京モノレールの利用者の少ないことよ。 羽田への混雑は、圧倒的に京急やな。 しかも、デカい荷物持って乗る人が多い。 出来れば、京急沿線外のデカい荷物を持っている人は、京急ではなくてモノレールを利用して欲しいものだ。 モノレールだと、デカい荷物も置きやすいよ。 pic.x.com/1Lamc9OmpP
@tokyo_passage18分はさすがにインパクト強すぎる…。これ普通にルート選び変わるレベルじゃない？京急ユーザー結構流れそうだけど、運賃とか混雑どうなるかも気になる。
羽田アクセス線が2031年に開業すると東京駅までたったの18分。京急からごっそり客を奪いそう。←なお、両毛線の強風や宇都宮線の人身事故で運休する模様
@keyasaku_127関東は他路線の影響を受けるのが当たり前なので、こんなのが日常茶飯事です 特にJRと京急はいつも遅延を擦り付け合ってて僕も帰りの時間に被害受けてる pic.x.com/mqURvqb4TD
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。