小田急江ノ島線 運行状況
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現在の小田急江ノ島線 運行状況 6/20 02:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 常磐線2 小田急線2 函館本線1 大船渡線1 仙石線1 東海道本線1 武蔵野線1 中央線1 高崎線1 湘南新宿ライン1 信越本線1 高山本線1 太多線1 千代田線1 つくばエクスプレス1 ニューシャトル1 多摩都市モノレール1 |
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小海線 運転再開 湘南新宿ライン 常磐線快速 常磐線 武蔵野線 小田急小田原線 小田急江ノ島線 多摩都市モノレール線 樽見鉄道線 富山地方鉄道本線 一部区間でダイヤ乱れ中
小田急には快速急行の混雑をなんとかしてほしいね。海老名辺りでかなり混んでるのに江ノ島線各停のお客を相模大野で、小田原線各停のお客を町田と登戸で引き受けるからもっと混む。補完の多摩線から来る急行は快速急行に比べると遅いからみんな乗らないんだよな。
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線と(OE)江ノ島線は、15：45現在上下線一部列車に最大約5分ほど遅れがでているという。 ※遅延理由不明 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全
相模大野到着。江ノ島線での車内放送を聞いている限り遅延はあるけどもって感じ。正直一駅移動したら乗り換えだから楽観的に考え激混みの電車に乗り込む。
6/4(火) 1057F+3276F：…〜1620レ〜(E26運用) 江ノ島線列車遅延の関係で、相模大野駅では 3120レ(E62運用：5055F)と着発線を相互に振り替えての措置が取られました！
[小田急 一部遅延] (OE)江ノ島線は、大和市の中央林間駅ドア不具合緊急点検と藤沢市の長後駅急病人救護の影響で、8：35現在同線下り(藤沢方面)と(OH)小田原線上下線それぞれ一部列車に最大約5分前後遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全
小田急江ノ島線、長後で急病人対応、中央林間で荷物挟まり対応のため10分以上遅延中。上りも遅れているので、このあと小田原線にも波及しそう。
夕ラッシュの唐木田急行を藤沢急行に変えて、小田原方面、藤沢方面ともに10分に1本は優等あるようにしたら混雑平準化するんじゃないかと思う でも江ノ島線内が過剰かな？
市役所の用事も40分ほどで済み、イオンでの買い物も済ませて(ヨーカドーまでは隣だけど行く気力出なかった)帰りのバス待ち。 小田急線は新百合ヶ丘駅の旅客転落の影響で遅延しているらしい。 江ノ島線の下りも影響くらってる。
[小田急 遅延] 小田急各線は、川崎市麻生区の新百合ヶ丘駅線路内人転落と能登半島震源の地震による東京メトロ線緊急受信安全確認遅延により、9：40現在各線上下線に最大約20分ほど遅れ。 ※(OE)江ノ島線内快速急行は運転見合わせ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
運転見合わせ 地震の影響 信越本線 直江津～柏崎駅 運転再開１１時００分頃現時点 東海道本線 中央線快速 小田急小田原線 小田急江ノ島線 高崎線 千代田線 つくばエクスプレス ニューシャトル 高山本線 太多線 広島電鉄市内線 仙石線 大船渡線 函館本線 一部区間でダイヤ乱れ中
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。