宝塚線 運行状況
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現在の宝塚線 運行状況 5/25 15:15現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に人身事故(4件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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@chaco_kururira梅田で阪急乗る前に気づいたのでダメージ少なめです!遅延でちょうどいい感じにJR遅れてて大阪駅のホームついたらすぐに宝塚線乗れたのでもう着きますw
#滝阪フユキの阪急・阪神周遊2025冬 #寝そべり5人衆と愉快な仲間たち 乗車電その7:阪急1001 宝塚線版のトムとジェリー号。 寝そクゥ) やった〜!! フ) クゥクゥさん、混雑時間帯で人がいっぱい乗ってるからはしゃがないことが乗車する条件だよ〜。 寝そクゥ) は〜い! pic.x.com/ESWs6jm96z
当時、阪急宝塚線のすぐ隣のマンションに住んでいたので、ゴゴゴという音で目が覚めましたが、てっきり保線の電車の音でうるさいなと布団の中で聴いてたら、あの揺れがきました。 数日して電車再開後、暫くは電車の音で目が覚めましたね。 あの音はまだ覚えてます。 x.com/chilime/status…
宝塚線沿線、銭湯行ったら、外観がめっちゃ好みだった! アーケードからすぐで便利だし、若旦那さんも親切 でも、駅周辺の渋滞、毎日遅延ってホント大変だよね… 何か改善策ないかな? amazon.co.jp/dp/B0CV43TVM9?…
おはようございます。 現在阪急宝塚線の駅にいます。 私の愛機ニコンD7500が11月からエラー頻発で不調、なにをしても改善されないので心斎橋にあるニコンプラザ大阪に修理に出しに行きます。 年末の中山&大井遠征に次いでかなりの出費になりますが阪神再開を万全な態勢で迎えられるようにします!!
@taneyamayama他1人8000Fは宝塚線から抜かれて神戸市内復旧時に陸路搬入されました。王子公園の横の保線基地から。 8000系は当時唯一の交流モーター車でモーターの整流ブラシの整備が不要だったため選ばれたらしい(神戸高速線内には閉じ込められ市内輸送に活躍したた山陽車の整備用臨時ピットが掘られたほど)
@aya0619k大昔🤭大阪通っていた頃もよく遅延で遅刻しましたが今はその当時の比ではないね ①列車密度が違う②はるかや東西線宝塚線他線からの本線乗入れ③運行距離の延長最大播州赤穂〜敦賀(米原経由)等 遅延する要因は増えてます 新快速が朝なかった(京都8:01発が最初)し他線乗入れもなくダイヤが単純でした
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 #京都線 一部遅延 #JR神戸線 お客様救護の為 遅延 #宝塚線 車内確認の為 ≫車内は混雑 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量7割 通勤通学者は9割 旅行客は1割 ≫観光客少なめ #京都駅 今日も気温が冷え込んでます 体調管理にお気をつけ下さい pic.x.com/UIYkkOclOa
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 🚄 #京都線 一部遅延 #JR神戸線 お客様救護の為 遅延 #宝塚線 車内確認の為 ≫車内は混雑 今日の予報・はれ時々くもり 気温🌡️7-▲1℃ (前日気温比▲1℃) ≫気温低下 #京都駅 pic.x.com/UOJmasJr4J
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 一部遅延あり #JR宝塚線 遅延あり #東西線 宝塚線 動物と接触の為遅延 ≫車内も人少なめです 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量7割 通勤通学者は9割 旅行客は1割 ≫観光客少なめ #京都駅 今日も気温が冷え込んでます 体調管理にお気をつけ下さい pic.x.com/eImJ80QpHP
@2024jyumarunrunなんか宝塚線とか遅れが出てたみたいですね〜、まあ雨が降ると傘がドアに挟まって発車できなかったりチャリ通学の人が電車使ったりで混雑とかでも遅延しますし〜
朝から満員電車ギュウギュウなんやが😡😡😡 ほんまなんで朝の通勤時間帯の車両減らしたんや阪急宝塚線!!!!! 乗りたいって人がギュウギュウ押して乗って来るんやから、車両があと1両あっても足りんかもしれんが増やしてよ😭😭😭 乗るのに毎回遅延したり、満員で体調不良者出て遅延とかなるやん…
@sat_omochi梅田はなんとかなるんやけど 十三は京都線が遅延した時に宝塚線から人が降りると人が逃げるスペースなくなってえらいことになったりする
こんにちは😃 2024/10/27 🚋阪急宝塚線🚋 1000系(1101) 普通 雲雀丘花屋敷行 トムとジェリー号 今日 アニメと🚋阪急宝塚線🚋 トムとジェリー お休み😌 アニメ『トムとジェリー』 来週 1/10(金) 17:35から 放送再開します😃 pic.x.com/DncaHmRQB8
阪急箕面線から宝塚線と今津北線を乗り継いで今津南線へ。 今日は元旦ということで神社仏閣が沿線に多い宝塚線は混雑しており、今津北線も特に門戸厄神駅が混雑していました。 そして今津南線は6000系3連ワンマン車使用の路線ですが、阪神電車と乗り換えできる路線なのでこちらも利用客が多いです。 pic.x.com/jEU6nhWWUS
@train_21c他1人僕はJR西日本の車両の設計思想、保線に手を抜かないということ、車両の外装にきちんと手間とお金をかけているということなど、JR九州よりも良いと思えるところをたくさん感じます しかし、宝塚線事故の当時は過度な日勤教育やスピード第一安全二の次の上層部の姿勢には強く違和感と疑問を抱いている
@train_21c他2人宝塚線事故の頃はスピード第一主義でしたからね 乗り降りの途中でドア閉めとかあったんでしょうかね? そうなら非人道的な扱いを車掌は求められていたことになりますね
JR京都線、神戸線、学研都市線などで遅れ 12/26午後8時50分ころJR京都線島本駅の線路内に人が立ち入り、京都線、神戸線で運行取止めや遅延 学研都市線津田駅で列車と人が接触、学研都市線や東西線、宝塚線で遅れnews.yahoo.co.jp/articles/20166…
今日ほんと最悪。母親と買い物の約束してて早く帰れるように時間合わせて電車に乗ったのに、尼崎に着く直前で、電車止まっちゃった。運転再開見込みに時間かかるとか。予定では最寄りのバス停に13時過ぎには着く予定だったのに。宝塚線内で線路上に人が立ち往生したとか。急いでる時にやめてほしいわ😡
日曜朝に十三駅で宝塚線を遅延させた本人です。車内で倒れ、周囲の方と阪急電車の方のお陰で緊急搬送、後頭部を5針縫う怪我で済みました。急ぎの方には本当にご迷惑をおかけしました。このポストで、私は周囲の方の善意に支えられ生きてると実感 #阪急電車 #電車遅延 #駅で付いててくれた女性に感謝
@jrwest_kinki_hgJR宝塚線の塚口駅以北⇔JR東西線(学研都市線)方面とJR神戸線⇔JR東西線(学研都市線)方面を利用する場合は尼崎駅で乗り換えてもらうダイヤにする事でトラブル発生時において遅延する区間を最小限に食い止める事が出来ると思います。
おはようございます 現在のJR京都線と関連する状況 trafficinfo.westjr.co.jp/sp/kinki.html ≫京都線救護対応により遅延 #JR京都線 ≫お客様と接触にて遅延 #学研都市線 #JR東西線 #宝塚線 #おおさか東線 早めの行動が吉 #今日の京都駅 #京都駅 pic.x.com/C9pGVZbyrQ
東西線人身事故の影響で宝塚線で鮨詰めの電車に久々乗った。クリスマスイブだしもう出勤の人もまばらだろうと高をくくってたけどここ日本だったな
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 一部遅延 #学研都市線 #JR東西線 #宝塚線 #おおさか東線 ≫京都線救護対応により遅延 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量7割 通勤通学者は9割 旅行客は1割 ≫観光客少なめ 今日の予報・くもり 気温🌡️10-3℃ (前日気温比+1℃) ≫傘があると吉 pic.x.com/pO4GtKRO8A
おはようございます😃 学研都市線人身事故で止まってるΣ(゚д゚lll) おおさか東線動いていたので地下鉄利用して出勤します😮💨😮💨 宝塚線、たぶん神戸線も影響受けるのでお気をつけて。
JR学研都市線、東西線、宝塚線、大阪東線は人との接触により、遅延と運転見合わせ等になっていましたが、運転再開となりました。 #JR #運転再開
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。