阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 5/15 07:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR西日本アプリの列車走行位置、 列車が黒色の停車中になると 車内の混雑状況が更新されなくなるんだな。 勉強になった(笑) ※阪和線 快速 和歌山行きは天王寺駅に停まってますが、空席なんぞありません pic.x.com/LT4hn0huEJ
南海本線と、JR阪和線が、同時多発人身事故の模様。自分が近大通ってたときどうするやろうと思いつつ、調べてみた。紀伊駅から和歌山線の粉河駅までのバスはあるけど、そっからの電車がもうないという罠。逆方向例えば、難波から高野線で橋本までたどり着いたとしても、そっから先の電車はすべて終了。
阪和線、上り電車を行けるとこまで行かせてどんどん詰まらせてるけど大丈夫なんかこれ 運転再開後の乗務員手配いける？ pic.x.com/L5JAO4gqE8
JR阪和線で人身事故 天王寺－和歌山 日根野－関空間で運転見合わせ - 産経ニュース sankei.com/article/202603… JR西日本によると、この影響で阪和線では天王寺－和歌山駅、関西空港線では日根野－関西空港駅間で運転を見合わせている。
【特急くろしお 運転再開見込 23:30】 阪和線･きのくに線特急は、22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230620
2026年03月24日 22時07分 阪和線 鶴ヶ丘駅で 人身事故が発生 現在遅延が生じている 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触した 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230544
阪和線で人身事故 運転見合わせ（レスキューナウニュース） - Yahoo!ニュース #阪和線 #関西空港線 #JR西日本 #運転見合わせ news.yahoo.co.jp/articles/df52f…
【特急くろしお 運転再開見込 23:30】 阪和線･きのくに線特急は、22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230454
【特急くろしお 運転再開見込 23:30】 阪和線･きのくに線特急は、22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230506
【特急くろしお 運転再開見込 23:30】 阪和線･きのくに線特急は、22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230417
【大阪環状線 内･外回り 遅延情報】 大阪環状線は、22:07頃、阪和線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、一部の内･外回り電車に最大10分程度の遅れがでています。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230353
阪和線、人身事故で止まってるのか😳 南海本線も人身事故あったニュース見たが 和歌山の人帰られへん😩💦 x.com/jrwest_kinki_o…
2026年03月24日 22時07分 阪和線 鶴ヶ丘駅で 人身事故が発生 現在遅延が生じている 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触した 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230316
【大阪環状線 内･外回り 遅延情報】 大阪環状線は、22:07頃、阪和線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、一部の内･外回り電車に最大10分程度の遅れがでています。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230239
【大阪環状線 内･外回り 遅延情報】 大阪環状線は、22:07頃、阪和線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、一部の内･外回り電車に最大10分程度の遅れがでています。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230214
【特急くろしお 運転再開見込 23:30】 阪和線･きのくに線特急は、22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230045
【特急くろしお 運転再開見込 23:30】 阪和線･きのくに線特急は、22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230031
【大阪環状線 内･外回り 遅延情報】 大阪環状線は、22:07頃、阪和線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、一部の内･外回り電車に最大10分程度の遅れがでています。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230106
【特急くろしお 運転再開見込 23:30】 阪和線･きのくに線特急は、22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230052
2026年03月24日 22時07分 阪和線 鶴ヶ丘駅で 人身事故が発生 現在遅延が生じている 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触した 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230009
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。