学研都市線 運行状況
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現在の学研都市線 運行状況 4/28 15:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
学研都市線、JR東西線 遅延・運転取り止めあり ・人身事故の影響 (学研都市線内、運転再開済) ■振替輸送は21:00で終了 JR西日本公式 【学研都市線】 人と接触 運転再開 (第8報 20:29) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
今日の環状線可哀想すぎるって 11:30→大和路線による遅延が普及 13:30→阪和線による遅延が普及 今→学研都市線による遅延が普及
【学研都市線】18:22頃、鴫野〜京橋駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/x6NyLHn3bw
19時20分現在、JR西日本(京阪神地区)は、学研都市線、東西線で遅延中。
【大和路線】18:22頃、学研都市線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.x.com/Cx4zXCbAll
【阪和線】18:22頃、学研都市線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.x.com/MYFCuYo1J5
【大阪環状線】18:22頃、学研都市線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.x.com/ZLOht1Cw3S
【JR東西線】18:22頃、学研都市線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/VEUyWorJ6U
【学研都市線】鴫野〜京橋駅間で発生した人身事故の影響で、長尾〜京橋駅間の運転を見合わせとってんけど、19:40頃、運転を再開してん。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/pb4sCEbTzM
学研都市線、長尾～京橋間 運転再開・遅延と運転取り止めあり ・人身事故による運転見合わせ→再開 (19:40) ・学研都市線とJR東西線は遅延(と運転取り止め)あり ・振替輸送を継続実施中 JR西日本公式 【学研都市線】 人と接触 運転再開 (第6報 19:43) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
10月12日19時45分現在： 18時22分頃、学研都市線：鴫野駅〜京橋駅間で列車がお客様と接触したため、長尾駅〜京橋駅間で運転を見合わせていましたが、19時40分に運転を再開しました。学研都市線・JR東西線の列車に遅れや運転取り止めがでて… #JR西日本 #学研都市線 #JR東西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/Fbj0znJFjB
10月12日19時43分現在： 18時22分頃、学研都市線：鴫野駅〜京橋駅間で列車がお客様と接触したため、長尾駅〜京橋駅間で運転を見合わせていましたが、19時40分に運転を再開しました。学研都市線の列車に遅れや運転取り止めがでています。こ… #JR西日本 #学研都市線 #JR東西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/rTElSUhDS4
JR西が大阪メトロのように路線ごとに独立してたら学研都市線の遅延が宝塚線・神戸線に影響したり阪和線・大和路線の遅延が大阪環状線に影響したりはなくなるはず。乗り換えなしで行けますよ、ってしてるからで方針を変える予定はないと思うけど。今は一つの路線の遅延が他の線に影響出るのが当たり前。
学研都市線人身事故で京橋駅学研都市線と環状線の連絡階段人溢れて環状線のホームまで人ごった返してた。すぐ地下鉄側にUターンしたわ。愛する妻が地下鉄の駅まで迎えに来てくれる。ありがとう。愛してるよ。
ＪＲ西日本 によると、１０月１２日午後６時２０分ごろ、 学研都市線 （片町線）の 鴫野 ー 京橋駅 間にある大阪市城東区の 踏切 で 人身事故 木津行き快速電車が踏切に立ち入った人物と接触 newspass.jp/a/kzxvb
【大阪環状線】18:22頃、学研都市線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運休が出ています💦 お気をつけくださいませ💦 🚃⚠️🚨
19時20分現在、JR西日本(京阪神地区)は、学研都市線の長尾〜京橋間で運転抑止中。 大阪環状線、大和路線、阪和線、東西線で遅延中。
10月12日19時22分現在： 18時22分頃、学研都市線：鴫野駅〜京橋駅間で列車がお客様と接触したため、長尾駅〜京橋駅間で運転を見合わせています。このため、振替輸送を実施しています。運転再開は19時30分頃とお知らせしていましたが、現地… #JR西日本 #学研都市線 #JR東西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/6UrOKeCD0R
現在学研都市線は列車と人が接触した際に発信された列車を緊急に停止させる信号を受信したため、運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は京橋駅から長尾駅間 x.com/jrwest_kinki_o…
【大阪環状線】18:22頃、学研都市線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/03lEDJXNbZ
【大和路線】18:22頃、学研都市線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/B8AOCmP31x
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。