山陽本線 運行状況
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現在の山陽本線 運行状況 11/8 02:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 赤穂線3 呉線3 岩徳線3 新幹線2 東海道本線2 武蔵野線1 総武線1 埼京線1 湘南新宿ライン1 琵琶湖線1 山陰本線1 木次線1 吉備線1 芸備線1 可部線1 福塩線1 土讃線1 鹿児島本線1 日豊本線1 指宿枕崎線1 西武新宿線1 高野線1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
新座駅で人身事故のため武蔵野線で運転見合わせ、運転再開現時点では２０時２０分頃です。 信号関係故障で小湊鉄道は運転見合わせてます現時点 南海高野線・泉北線・西武新宿線・鹿児島本線・指宿枕崎線・山陽本線・吉備線・呉線・土讃線に遅れ出てます 圏央道内回狭山日高IC付近～11km渋滞
@q7MaSnWwq8gCBd8昨日は山陽本線が大雨のせいで運転見合わせになってしまいましたからね、特に岩国−徳山間の方で。 その影響が今もまだ続いてるというのはキツイですね💦
小倉 ↓ 下関 ↓ 新下関 ↓徒歩 住吉神社 ↓徒歩 新下関 ↓新幹線 新山口(SLやまぐち発車せず) ↓ 岩国(徳山止) ↓新幹線(山陽本線再開せず) 広島(お好み焼き) ↓ 横川(カープソース買う) ↓ 糸崎 ↓ 倉敷 ↓ 相生 ↓ 大阪
@marikoOHIRA1210 山陽本線大畠から南岩国まで115系電車に乗って向かいます🚃車両は、115系N−１４編成です。山陽本線は、今朝の大雨で運転を見合わせていて午後14時過ぎに運転を再開しました。 pic.x.com/23Cuc5emMv
山陽本線では大雨の為 岩国駅～徳山駅間で運転を見合わせていましたが、１４時１１分に運転を再開しました。 今後、各駅に停車中の列車も順次運転再開します。 pic.x.com/yG38IJhMiN
山陽本線の岩国〜徳山が運転見合わせになってどうなるかと思ったが、結果的に岩徳線に乗る事で、予定便に乗る事できた。やっぱりバイパスあるのはでかい。しかし、玖珂駅の劣化ぶりには衝撃を受けた。２面３線の主要駅な風格はあったけど、今は駅舎側のホームしか使われておらず、まさかの１面１線に劣 pic.x.com/qvngVoGAWF
わ、山陽本線が大雨で運休や遅延してるんだ。広島市内はポツポツとしか降ってなかったのに、山口方面はひどかったんかな？岩国から先が運休だから、先日の撮影の時じゃなくてよかった。。。今日も遅延が出てるあたりはもう抜けてるし、行きは大丈夫そう。帰りの電車はどんなかなぁ。
山陽本線、徳山⇔岩国大雨で運転見合わせ、SLやまぐち号もam1100現在発車見合わせですが、DF50は塒から出てきました。初号機です。 #DEC743 pic.x.com/RHG5rB7Mk7
停電で日豊本線の西都城〜国分・大雨で山陽本線の岩国〜徳山で運転見合わせ、運転再開時刻不明です 湘南新宿ライン・中央総武線各停・埼京線・りんかい線・東海道本線・久大本線・山陰本線・岩徳線・錦川鉄道線に遅れでてます 首都高4号新宿線上り高井戸付近で事故、東名高速下りの港北PA付近～8km渋滞
九州旅行も最終日です。 今日は、小倉駅からスタートします。 今日のミッションは、18きっぷで山陽本線をひたすら大阪目指して進んで行きます。 明日からお仕事ができるように省エネで行動します。 この先運転見合わせが出ているので、無事帰れるといいなぁ〜 pic.x.com/P9pQS4lkB4
#ぴかモニ #MBSラジオ ⚠️山陽本線・運転見合わせ⚠️ ⚠️柳井〜徳山・大雨⚠️ おでかけの方はご注意を‼️ x.com/jrwest_hiroyam…
この後どんどん復旧工事が早期に進み、山陽本線は9月中に全線運転再開、それ以外も芸備線の狩留家〜三次以外は年内に復旧したことを記載しておく。(廃線検討されてる区間も年内復旧) x.com/netsurf_albase…
#kryasa 今日が休みでよかった… 🚃〜 山陽本線運転見合わせ x.com/jrwest_HiroYam…
広島有益情報 可部線沿線は人口増加により四両では対応できなくなりつつあるのにホーム延長や設備投資はなされていないので混雑は悪化の一途 山陽本線はまだ耐えているらしい
自分もムーンライトながら号から乗り継ぐ際、新快速は播州赤穂行きに乗って米原→播州赤穂を通しで乗り、赤穂線に回避してたな。 知ってる人は知ってたみたいで、赤穂線にも18キッパーはいたが、山陽本線回りに比べると混雑は少なかった。 転換クロスの115系乗れて、なかなか楽しかった。 x.com/nnm_t/status/2…
【山陽線･赤穂線 下り線 遅延情報】 山陽本線と赤穂線は、17:43頃、琵琶湖線内(能登川～安土)での線路内発煙の影響で、姫路～相生～播州赤穂の下り･播州赤穂方面行の一部列車に最大30分程度の遅れがでています。 pic.x.com/a1jEYQpEjo
@toshi2314811118きっぷ改悪後に山陽本線の姫路〜岡山を利用したところ、混雑する時間帯の列車でも悠々と座れたことで、違う意味で効果てきめんであるのを実感しましたな。
【JR神戸線･山陽線 下り線 遅延情報】 JR神戸線と山陽本線は、嵯峨野観光鉄道線内での線路内人立入に伴う緊急停止信号受信の影響で、須磨〜姫路〜網干の下り･上郡方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/JXRxp1BoGc
@y97tysuSyBkjPLj観光地でさえそれだから中国地方も廃線論が長く続く木次線とかかなり厳しいようです 実際、呉線、山陽本線の広島市を中心とした路線は、広〜広島、白市〜岩国(岩国は広島の商業圏😆)ですが、近年は故障、点検、それに伴う遅延、海田市〜向洋近辺の高架工事等で収益はギリギリ…なのかも
10時25分頃に人身事故の当該列車であると見られる山陽本線直通の5722Mが福山 — 東福山駅間の最初の踏切を通過しましたが先頭のF03編成のベッドライト山側が切れていました。写真が無くてすみません💦
@marikoOHIRA1210 山陽本線南岩国から大畠まで227系電車に乗って向かいました🚃車両は、227系kizashiV04編成です。夕方の時間帯だったので車内は、混雑していました。 pic.x.com/xZFRNZNA1m
【山陽線(姫路〜網干) 下り線 遅延情報】 山陽本線は、10:50頃、JR神戸線内での車両故障の影響で、姫路〜網干の下り･上郡方面行の一部列車に最大30分程度の遅れがでています。 pic.x.com/POH8sem5Zs
【山陽線(姫路～上郡) 下り線 遅延情報】 山陽本線は、21:34頃、JR神戸線内での動物衝突・JR神戸線内での踏切内安全確認などの影響で、姫路～上郡の下り･上郡方面行の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。 pic.x.com/GDO1qSbKQ0
【運行情報】ＪＲ東海道本線、山陽本線などは2134に立花～甲子園口で動物と衝撃し見合せましたが再開しました。振替輸送を2330までいたします。
山陽本線はどうかなーって思いながら早めに出たけど遅延してなかった 公式は遅延発表してない、でも時刻表の遅延投票で遅延に入れてる人がいる、ってパターンわからんすぎる()
【JR神戸線･山陽線 下り線 遅延情報】 JR神戸線と山陽本線は、6:59頃、JR京都線内での線路内発煙などの影響で、三ノ宮〜姫路〜相生の下り･上郡方面行の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。［Update 22:05］ pic.x.com/SJvNPNGSo3
【JR神戸線･山陽線 上下線 遅延情報】 JR神戸線と山陽本線は、6:59頃、JR京都線内での線路内発煙などの影響で、網干～姫路～大阪の上り･大阪方面行の一部列車と加古川～姫路～網干の下り･上郡方面行の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/8E5MAuY8tl
山陽本線🚃車両左が陽当たりだったので右側に座ってたのに、右から陽が当たりだした💦そりゃ6時間も乗ってりゃそうなる😅もうすぐ広島到着デス♪新快速が大遅延で1区間だけ新幹線乗ったのがイレギュラーだったが予定通りの時間に追いついてマス。なぜ在来線って？マツダ🏟️まで片道2860円は魅力的です♪
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。