山陽本線 運行状況
"山陽本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の山陽本線 運行状況 6/25 01:52現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に運転見合わせ(4件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に運転見合わせ(4件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【特報】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車がホームに到達したその時 線路内に進入した男性 運転再開の目安を確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ ne24.live/mezamashi-news
【判明】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車が停止するや否や 線路敷内で転落が確認された男性 運転再開の状況が確認可能 現地の動画も確認されている ↓↓↓ ne24.live/mezamashi-news
【至急】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車が駅に到着した刹那 線路上への侵入が確認された男性 運転再開の見通しが把握できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ ne24.live/newsmart
【速報中】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車が到着するや否や 線路内に転落した男性 運転再開の判断状況を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ ne24.live/itmedia
【緊急速報！】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車がホームに入った瞬間 線路内に進入した男性 運転再開について確認が可能 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ ne24.live/24-matome
倉敷駅〜西阿知駅人身事故が発生した山陽本線の状況で、あの時の張り詰めた空気をそのまま映し出した内容を、こちらで確認いただけます。yomiuri.click/j0m_drc
山陽本線倉敷駅〜西阿知駅人身事故の報告ですが、当時の緊迫感をそのままに映し出したファイルが視聴可能です。混乱の中で収められた姿を、用意されたプレビューからご確認ください。yomiuri.click/j0m_pjq
山陽本線倉敷駅〜西阿知駅人身事故の発生直後における当時の張り詰めた空気感をそのまま収めた記録を、こちらで広く提供しております。yomiuri.click/j0m_xj4
【最新情報】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車が駅に着いた直後 線路上に入った男性 運転再開の進捗を確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ ne24.live/yahoo0
【速報！緊急】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車がホームに入った瞬間 線路に立ち入った男性 運転再開に向けた状況を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ ne24.live/news24
【至急】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車進入と同時に 線路上にいた男性 運転再開に関する最新情報を確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ ne24.live/asahi
【緊急速報】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車の到着に合わせて 線路内に転落したとみられる男性 運転再開に関する公式情報を確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ ne24.live/itmedia
【第一報】 02月15日06時34分 山陽本線(JR西日本) 倉敷駅〜西阿知駅にて人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車の到着に合わせて 線路内へ立ち入った男性 運転再開に関する公式情報を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ ne24.live/news_jp
人身事故が発生した倉敷駅〜西阿知駅山陽本線、あの瞬間の姿を収めたデータが視聴可能です。当時の姿を、こちらより詳細に提供しております。yomiuri.click/j0m_ea9
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。