大和路線 運行状況
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現在の大和路線 運行状況 4/25 01:52現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
16時29分頃、 大和路線：志紀駅で列車がお客様と接触したため、王寺駅～JR難波駅間で運転を見合わせています。 運転再開は17時30分頃となる見込みです。 #JR西日本 #大和路線 pic.x.com/2IrlbIlFlE
5月20日16時34分現在： 16時29分頃、大和路線：志紀駅で列車がお客様と接触したため、王寺駅〜JR難波駅間で運転を見合わせています。運転再開は17時30分頃となる見込みです。 #JR西日本 #大和路線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/OywddN3IMx
おそようございます。 今日は阪和線から大和路線から環状線までわけわからん遅延大会。 乗ったら乗ったで過去1の密度で、この私の足が片方浮いたままになるなど…おそろしや。 そして前のにーちゃんごめん。めっちゃ背中あったかかったと思う。 さすがに、空間作れなかった。 昼からも頑張りますー。
大和路線はもう時間通りに戻りつつあるけど環状線、人身事故発生時よりも遅延してて顔ない( ˙-˙ ) pic.x.com/4dvv7E3aD1
【奈良線】05:24頃、大和路線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/GK9JYe4DFB
神戸線で人立ち入って、大和路線で人身事故で、阪和線で急病人と踏切確認して、東西線で信号確認？世紀末すぎるって
電車移動してんだけど バースト1 JR大和路線、人身事故 バースト2 JR神戸線、線路内に人が侵入 バースト3 JR阪和線、踏切確認 でフルバーストタイム発生してマジで許せん。
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、5:24頃、大和路線内での人身事故の影響で、大阪〜久宝寺の上下線の一部列車に15分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/YHcUmWNncX
@ksrx_02JR大和路線、人身事故 JR神戸線、線路内に人が立ち入り JR阪和線、踏切確認 って感じらしいで、それに繋がってる線路全般がが遅れてるとか
【JRゆめ咲線 上下線 遅延情報】 JRゆめ咲線は、5:24頃、大和路線内での人身事故・6:58頃、阪和線内での踏切設備点検の影響で、西九条〜桜島の上下線の一部列車に15分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/YNugI3nRuJ
【大阪環状線 内･外回り 遅延情報】 大阪環状線は、5:24頃、大和路線内での人身事故・6:58頃、阪和線内での踏切設備点検の影響で、一部の内･外回り電車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。［Update 10:43］ pic.x.com/eWEclOCmnt
【JR奈良線 上り線 遅延情報】 JR奈良線は、5:24頃、大和路線内での人身事故の影響で、奈良〜京都の上り･京都方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/QK4VXhupB5
【和歌山線】05:24頃、大和路線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/y9jjkNrXPH
【和歌山線】05:24頃、大和路線内で発生した人身事故の影響やらで、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/fi9acOSs3n
何これ⁇ ニュース見た限り早朝に神戸線内線路内立ち入り、大和路線で人身事故、阪和線で踏切確認、東西線で信号確認…他路線はだいたい直通だから普通に影響受けた感じか 全て安全のためとはいえこれは朝からしんどいわ pic.x.com/LypxLV2wJj
JR大和路線、人身事故 JR神戸線、線路内に人が立ち入り JR阪和線、踏切確認 今日も朝からJR神戸線の電車遅延がヒドいΣ(´д`；*) pic.x.com/WXSw763Njv
大和路線人身事故、JR神戸線線路内人立ち入り、阪和線踏切確認でアーバンエリアめちゃくちゃ… pic.x.com/aEG2gPV6n0
今日のjr大変だな 神戸線→線路立ち入り 東西線→信号の確認 きのくに線→線路立ち入り 大和路線→人身事故 不幸が重なりすぎている
関西本線（愛称：大和路線）が早朝からお客様と接触した（多分人身事故…最近酉はこう言う）ので、阪和線もまだ結構遅れてる。 バス接続なんだけど大丈夫かなあ。 （一応間合15分だけど、60分ヘッダなんだよなあorz）
【速報】ＪＲ大和路線で人身事故 ＪＲ難波ー加茂駅間で運転見合わせ 神戸線にも遅れ topics.smt.docomo.ne.jp/article/abcnew…
【JRゆめ咲線 上下線 遅延情報】 JRゆめ咲線は、5:24頃、大和路線内での人身事故・6:58頃、阪和線内での踏切設備点検の影響で、西九条〜桜島の上下線の一部列車に5分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/1w4rNzKisU
【奈良線】05:24頃、大和路線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/se3tup5n1R
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。