大和路線 運行状況
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現在の大和路線 運行状況 4/16 09:47現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@take_shiiit他1人ちなみに王寺は大阪、新大阪（こちらは本数少ないですが）までも１本で行けます ただしJR大和路線は遅延大量発生沿線のため注意で、近鉄使っての迂回は時間かかります 後でふと思いだしたのですが、大和高田とかは近鉄沿線で難波まで１本30分以内でダイトレもまだ比較的近いなと
環状線のいいところ ・大阪から天王寺が約15分 環状線のダメなところ ・転クロ8両 ・転クロ8両 ・転クロ8両 ・遅れても大和路線と接続を取らない ・はるか ・くろしお ・梅田貨物線 ・特急が逆走してちんたら走る ・本線の遅延すら影響する ・阪和線 ・阪和線 ・阪和線 ・日中15分間隔とかいうあたおか
りえの日も遅延してなかったか？と思ったがしっかり遅延してた。 まぁこれは仕方なしの遅延（雪） しかし大和路線は線路内立ち入りで遅れてた模様👈これはクソ
北陸線、琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、山陽線、赤穂線、湖西線、草津線、おおさか東線、JR宝塚線、JR東西線、学研都市線、大和路線 遅延・運休あり ・線路内立入り(新大阪～南吹田間) JR西日本公式 【おおさか東線】線路内人立ち入りによる列車の遅れ (第10報 19:50) trafficinfo.westjr.co.jp/area/kinki_his…
琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、おおさか東線、JR宝塚線、JR東西線、学研都市線、大和路線 遅延・運休あり ・線路内立ち入り(新大阪～南吹田間) ・振替輸送を実施中 JR西日本公式 【おおさか東線】線路内人立ち入りによる列車の遅れ (第8報 18:35) trafficinfo.westjr.co.jp/area/kinki_his…
JR奈良線 205系 大和路線やおおさか東線は容赦なく221系統一が実行されたが、ここはまだロングシート車が残っているのはJR西が京都〜稲荷の混雑を問題視していることの現れか(単に奈良線しか適切な働き場がないだけかも) 走行音は103系に勝るとも劣らない程のうるささ pic.x.com/ArevZGbEh6
【大和路線 上り線 最終列車 遅延情報】 大和路線は、21:13頃、阪和線内での人身事故に伴う天王寺駅での接続待ち合わせの影響で、加茂方面･王寺行の上り最終列車に5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/GebdeNTWvc
#JR西日本 のアプリ。また #大和路線 が遅れておりますが、なんで遅れているか知りたいのよね。原因によって、なんとな〜く復旧までの時間が想像できるやん？ 数十分で動くのか、数時間、半日、それ以上かかるのか。 pic.x.com/pdkWIoJheb
JR奈良線 205系 大和路線やおおさか東線は容赦なく221系統一が実行されたが、ここはまだロングシート車が残っているのはJR西が京都〜稲荷の混雑を問題視していることの現れか(単に奈良線しか適切な働き場がないだけかも) 走行音は103系に勝るとも劣らない程のうるささ pic.x.com/9T7B3dqprT
1月24日7時47分現在： 和歌山線：JR五位堂駅で発生した信号トラブルのため、和歌山線：王寺駅～高田駅間、万葉まほろば線：桜井駅～高田駅間で運転を見合わせていましたが、7時40分に運転を再開しました。 和歌山線・万葉まほろば線・大和路線の列車に遅れや運転… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/J3AeNOJu0H
1月24日7時47分現在： 和歌山線：JR五位堂駅で発生した信号トラブルのため、和歌山線：王寺駅～高田駅間、万葉まほろば線：桜井駅～高田駅間で運転を見合わせていましたが、7時40分に運転を再開しました。 和歌山線・万葉まほろば線・大和路線の列車に遅れや運転… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/oVhPs86a1S
1月24日7時44分現在： 和歌山線：JR五位堂駅で発生した信号トラブルのため、和歌山線：王寺駅～高田駅間、万葉まほろば線：桜井駅～高田駅間で運転を見合わせていましたが、7時40分に運転を再開しました。 和歌山線・万葉まほろば線・大和路線の列車に遅れや運転… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/qNR1FIRo70
1月24日7時44分現在： 和歌山線：JR五位堂駅で発生した信号トラブルのため、和歌山線：王寺駅～高田駅間、万葉まほろば線：桜井駅～高田駅間で運転を見合わせていましたが、7時40分に運転を再開しました。 和歌山線・万葉まほろば線・大和路線の列車に遅れや運転… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/Ml9FvR99K1
珍しく85列車遅延だったので、83列車撮れて良かった(笑) 新鶴見機関区所属 EF210-121号機 2026年1月22日大和路線市町踏切にて撮影。 pic.x.com/Y8gv7mwlCv
【大和路線 下り線 遅延情報】 大和路線は、6:11頃、和歌山線内での人身事故の影響で、王寺〜JR難波の下り･JR難波方面行の一部列車に10分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/PR7lvemMye
【大和路線 上り線 最終列車 遅延情報】 大和路線は、0:16頃、志紀駅での線路内人転落の影響で、加茂方面･奈良行の上り最終列車に30分以上、加茂方面･王寺行の上り最終列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/YiJLgitgA2
【大和路線 上り線 最終列車 運転再開】 大和路線は、0:16頃、志紀駅での線路内人転落の影響で、加茂方面･奈良行と加茂方面･王寺行の上り最終列車が運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 0:53］ pic.x.com/NTfxE6m4vD
【大和路線 上り線 最終列車 運転見合わせ】 大和路線は、0:16頃、志紀駅での線路内人転落の影響で、加茂方面･奈良行と加茂方面･王寺行の上り最終列車が運転を見合わせています。 pic.x.com/3On8M2hdJq
同じホームに環状線とゆめ咲線(ユニバ)と大和路線(奈良加茂五条)と関空快速(関空和歌山)が来るホーム、それが環状線… そして環状線なのに環状してない不思議…(乗換必須) 何処かで何かが起こると連動して全て遅延する… 迷い戸惑う外国人を何人助けただろうwww x.com/bozu_108/statu…
大阪線と最混雑区間の輸送量が同程度の大和路線や学研都市線が日中は快速4-各停4なのだから、緩急分離を止めて区急4-各停4するというのは理に適っている。とはいえ、俊徳道〜榛原の各駅で鶴橋への有効本数を4本/h確保、というのは少々勿体ない。耳成、大福、朝倉、長谷寺辺りは4本/hもいらないでしょ。
その結果阪和線、大和路線、京都線辺りが遅れたら巻き添えで漏れなく遅延取り止めが起こるというね… x.com/bozu_108/statu…
2026/1/15 大和路線の奈良〜郡山間の線路で通常と異なる音を認めたため遅延。そしてO区間快速王寺行が爆誕。 区間快速王寺行き NA427+NA425 放送の一部も載せておきます… pic.x.com/XuEdCF6QtH
大和路線大幅遅延(と言うか奈良まで走ってない)ので、新今宮と言うか西成で立ち飲み。 3回目訪問の岩田屋酒店さん マグロのすき身やイワシ造り、ホルモン煮が名物。 3杯呑んで2000円♪ ただ動き出した大和路線がやばい混み方で2軒目行けば良かった... pic.x.com/shWKS7G4xu
1月15日20時54分現在： 大和路線で車両と線路を確認したため、次の通勤特急らくラクやまと号に遅れがでています。【新大阪⇒奈良】・らくラクやまと号（奈良行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #らくラクやまと trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 #大和路線 遅延 奈良駅～郡山駅間を運転中に通常と異なる音を認めた為 明日の予報：晴時々曇り 16-6℃ (前日気温比+4) ≫気温上昇 今日もお疲れ様でした🌙 #京都駅 pic.x.com/WlpHJzi3A4
夕べの運転見合わせはすごかった。 運転再開見込みがなんと❗️02時00分❗️ 今日1/15夕方も車両・線路確認が発生。 で、快速が爆速するところ、トロトロ運転でした… #JR西日本 #西日本旅客鉄道株式会社 #大和路線 #221系 pic.x.com/IcPBctRQna
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。