湖西線 運行状況
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現在の湖西線 運行状況 11/8 03:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
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11月26日12時11分現在： 湖西線では、強風が見込まれているため、和邇駅〜近江塩津駅間で列車の運転を取り止めています。運転再開は概ね19時00分頃となる見込みです。※なお、JR京都線から湖西線に直通する新快速については、京都駅〜近江塩津駅間で運転… #JR西日本 #湖西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/8Z7INCLFMI
【湖西線 運転再開見込(変更) 18:00頃】 湖西線は、強風予報の影響で、和邇〜近江塩津の上下線で運転を見合わせています。状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。京都〜和邇で新快速列車が運休となっています。 pic.x.com/RjqiT1D829
@kasumi_utktis70ありがとうございます🙇♂️ 強風でJR湖西線運転見合わせ 特急サンダーバード米原回りで25分遅れましたが、新大阪乗換1時間取っていたので問題なし。 (冬期？よくある事象🍃) たった今三原(広島県)通過予定通りです✌️ この先大雨予報出てますが多分大丈夫と信じてます😉
11月26日10時50分現在： 湖西線では本日（11月26日）強風が見込まれているため、9時30分頃から和邇駅〜近江塩津駅間で列車の運転を取り止めています。運転再開は概ね18時00分頃とお知らせしていましたが、現地の状況により変更となり、概ね19時00分頃とな… #JR西日本 #湖西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/bZFjuJJLcU
【湖西線 運転再開見込 18:00頃】 湖西線は、強風予報の影響で、和邇〜近江塩津の上下線で運転を見合わせています。状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。京都〜和邇で新快速列車が運休となっています。 pic.x.com/y8jmTJuzlY
さてと、京都のアパートに行ってきます。このとき号は大宮の次は新潟。その次のかがやき号は長野、富山へひとっ飛び。これぞ特急！新幹線に旅情を強く感じる時代になりました。それはそうと、おい！湖西線はほぼ終日、運転見合わせかよ！！北陸新幹線、早よ！！ pic.x.com/qbo3LaonTD
最近、電車に乗るたび遅延してるな……。今朝は動物と接触。やむなし。湖西線は強風を警戒して経路の変更を予定しているそうなので、お出かけの方はお気をつけて。
皆様、おはようございます！ 本日は風が強いので、湖西線の一部区間は殆ど運行しません サンダーバードがいつものように遅延してしまうので、注意しましょう pic.x.com/zHUdvMpdt0
@qw33v1C6w5M1cW8サンダーバードは湖西線内強風の為、全列車が米原経由で迂回運転してます この為、しらさぎ・らくラクびわ湖・はるかとひだの一部列車も遅延
@Runninzinサンダーバードは湖西線内強風の為、全列車が米原経由で迂回運転してます この為、しらさぎ・らくラクびわ湖・はるかとひだの一部列車も遅延
@0cAEoRWCuwtRwB6サンダーバードは湖西線内強風の為全列車が米原経由で迂回運転してます この為、しらさぎ・らくラクびわ湖・はるかとひだの一部列車も遅延 北陸新幹線は富山以西で一部列車運休
@Riho_unlimited雄琴温泉にでも入って、しょっちゅう風の影響で遅延する湖西線の文句でも言っておいてください♨️ 後はマキノあたりでウィンタースポーツでもいかが？⛷🏂
湖西線からの列車が山科駅1番線にしか入れないから、ダイヤ乱れて2番線を折り返しのはるかが占有してしまう、琵琶湖線からの普通と新快速、湖西線からの列車で集中して遅延しそう。
サンダーバード遅延時って割引きっぷで乗せてくれるんかな？ どうせ湖西線止まるか琵琶湖線周りだろ、と思っているので早割買うの渋ってしまった（結局買ったけど
@1966_bs他1人それをやると湖西線強風で遅延するリスクがあり、特に国際線利用客考えるとはるかの遅延は厳しいので、敦賀発着なら米原経由での設定にすべきでしょうね。 （国際線は1日1便しかないところが多い為振替が難しいしLCCだとそもそも顧客原因として振替認めないので）
JR京都線、琵琶湖線、湖西線 遅延・運休あり ・山陽本線内における、車両トラブルのため ・11:15時点の影響範囲：高槻～米原間、京都～近江塩津間 JR西日本公式 【山陽線】 車両トラブル 列車の遅れ (第16報 11:15) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、湖西線 遅延・運休あり ・車両トラブル (山陽本線：網干駅) ・10:25時点の影響範囲：芦屋～野洲間、京都～近江塩津間 JR西日本公式 【山陽線】 車両トラブル 列車の遅れ (第14報 10:25) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
到着時間になってから新快速遅延放送が流れ、ほぼ同時に向かいのホームに快速到着。あのさー今頃言われても快速乗れんし、毎回いい加減にしてほしいんだが。湖西線で遅延なんだからもっと早くアナウンスできるだろ。
嵯峨野線のうれシートが園部方固定なのは京都方の車両が混雑するのもそうだが、それ以上に座席配置の種類が3つもあるのが問題 ①221系:4×4列シート ②223系6000番台:4×5列シート ③223系2500番台:3×5列シート 湖西線にうれシートが設定されないのも同様の理由による可能性が高い
琵琶湖線、JR神戸線、湖西線 遅延・運休あり ・列車と接触した旅客を救護したため (琵琶湖線：南草津駅) ・19:43時点の影響範囲：米原～野洲、大阪～西明石、京都～近江今津間 JR西日本公式 【琵琶湖線】 お客様と接触 列車の遅れ (第7報 19:43) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
@8CCrDoopZM71730他1人混雑しているのであれば良いアイデアだとは思います。 ただ現行のダイヤで快速を高槻ー京都間長岡京のみの停車にすると、京都駅発着時刻が新快速と丸被りしてしまい、日中においても新快速を0番線、6番線発着にする必要がある他、山科ー京都間で2線使用するので、湖西線遅延の影響を受けてしまいます。
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、17:46頃、琵琶湖線内での車両に人接触の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津の近江塩津方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/MHaA7cCGoj
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、11:13頃、JR京都線内での車両点検の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津の近江塩津方面行の一部列車に15分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/P8RD1P6Pso
これ書いたケンさんは琵琶湖ある滋賀の出身なので北国程でもないけど雪やら強風やら何なら降水量低めでも長雨になればバンバン止まる遅延する湖西線や琵琶湖線があるので多少なりと冬の厳しさはそれと無く体感してるはず。。。 x.com/backerd_ceo5/s…
@burlesque_BETTY美味しそう♪ ちょうど会社の友達も先週末に金沢に旅行に行ってまして、生ホタテ、生うに、回転寿司、金沢おでん、ハントンライス？の美味しさ自慢をされましたw ところで、たぶん大丈夫だと思いますが、明日少し風がありそうなので、滋賀県内の、特に湖西線の遅延にご注意くださいマセ♪
11月18日0時18分現在： 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード50号（大阪行き） 約70分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
11月18日0時15分現在： 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード50号（大阪行き） 約70分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
11月17日22時49分現在： 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード50号（大阪行き） 遅れがでています※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
だが早速湖西線クオリティを発揮している！→強風による速度落としての運転、すなわち遅延 頼むから敦賀でちゃんと接続すると言ってくれぇ…🙏 私は無事帰宅できるのか！？ 乞うご期待！
近江塩津です。次は新疋田です。当駅で北陸本線と合流します。ちなみに、この辺りは比良おろしという強風が吹きやすい区間で、湖西線が稀に運転見合わせとなります。その際サンダーバードはここから北陸本線を引き続き進み、米原経由で運転します。その際は、途中米原に停車する列車もあります。 pic.x.com/8MCUyixUpO
琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、湖西線 遅延・運休あり ・人身事故の影響 (JR神戸線：住吉駅、運転再開済) ・14:30時点の影響範囲：米原～姫路間、京都～近江今津間 JR西日本公式 【ＪＲ神戸線】 お客様と接触 列車の遅れ (第11報 14:30) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。