JR京浜東北線 運行状況
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現在のJR京浜東北線 運行状況 8/9 14:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
山手線は新宿駅での人身事故の影響で、内外周りで運転見合わせ。再開見込みは10時40分とのこと。 現時点で埼京線、京浜東北線は通常運転中、振り替えを検討ください。 pic.x.com/iybGCc5JE3
山手線に乗っていたんだけど、中東系の外国人が何故かこっちに移動してきて煩いため途中で京浜東北線に乗り換えようとしたら、山手線が新宿駅で運転見合わせだって。 急いでいるのに、間に合うかなぁ。
【上下線で大混雑】JR武蔵野線最混雑区間の東浦和駅と南浦和駅の平日朝ラッシュの混雑状況がヤバすぎた..京浜東北線も始発列車あるけど激しい混み具合になってました youtu.be/IkwRBves1fo=EA…
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/fukasakusan3/s…
@andeisu2湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言うべき 減車反対は目先事
@653fh湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/exp_haruna165/…
@HazzKi_f湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言うべき 減車反対は目先事
@naNodaparkTD_JY湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言うべき 減車反対は目先事
@re_tropolice619湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
@GoGoTsutsugoh湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/dk3ohUm0Y0S9Qu…
@SO18_217他1人湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
@DaybreakRedhair他1人湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
@1clzdYJGmvbJYJa他2人湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/marron244/stat…
@imahafuyu他1人湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
@YoshioMasa44011他1人湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/kaworiworld/st…
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/TB_obaba_0526/…
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/GotoroniXX/sta…
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/Hinanosato_PV/…
@taiyaki_tracro快特だけにして汐入に快特を停車すればよいだけ。急行を10分おきに戻すべき。逗子杉田日ノ出町東神奈川鶴見と急行停車駅は京浜東北線と競合する駅が多いんだから。空港直通は減便後混雑激しい。 汐入もJR横須賀駅と競合している。
これから花組全ツ！ 東京駅まではゆっくり京浜東北線で向かうか〜と家を出たら電車遅延してる…動物支障って何と衝突したの？ 新幹線に遅れたらシャレにならないので通勤ラッシュの東海道線なうですよ。 上野までだから空いてるかと思いきやめちゃくちゃ混んでるし。
京浜東北線、遅延 ・線路内立入りの影響 (湘南新宿ライン：横浜～新川崎間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 JK 京浜東北線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
例えば山手線とか京浜東北線の車内で体調悪い人が出た時は次の駅まで直ぐなので駅に着いて駅員に知らせるか車内SOSボタンが病人にとっても一番早いのではないかと個人的視点。結局駅間だと運転再開まで時間を要してしまうので急病人にとっても乗客にとってもメリットが少ないと思います。
@googb7771年間関東住まいで山手線、京浜東北線のラッシュ時間帯のヤバさは身に染みています お子さま擁護は絶対ラッシュ時に乗ったことないだろうと言いたくなる。100％以上の混雑でベビーカーなど乗れるはずがない
【電車主要区間の混雑率】 最新版が国交省から公表されてますね。 S 魔窟 ・日比谷線 三ノ輪→入谷 ・東西線 木場→門前仲町 ・総武線 新小岩→錦糸町 ・東海道 川崎→品川 ・京浜東北線 川口→赤羽 ・京津東北線 大井町→品川 ・中央線 中野→新宿 ・押上線 京成曳舟→押上 A 修行 ・新宿線 pic.x.com/gnH6JKIDHA
鉄道会社としても、電車内におけるベビーカー連れのケアは考えているようで、その結果が近鉄のやさしばや東武野田線のたのしーとなんだろうけど・・。山手線や京浜東北線にやさしばやたのしーとがあったとしても花火の混雑での結界作りは無理そう。そこは割り切りがいるかも。
@maachi1236首都圏他線区のみならず 一つ隣の湘南新宿ラインや京浜東北線なんか もっとラッシュの混雑ひどいし終日混雑してますがな 減車で新車入っただけマシでしょう 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなきゃいけなかったし 冷遇気味の野田線にひずみがくるのは火を見るより明らか
@asahi21_st他1人首都圏他線区のみならず 一つ隣の湘南新宿ラインや京浜東北線なんか もっとラッシュの混雑ひどいし終日混雑してますがな 減車で新車入っただけマシでしょう 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなきゃいけなかったし 冷遇気味の野田線にひずみがくるのは火を見るより明らか
@yasuk1973首都圏他線区のみならず 一つ隣の湘南新宿ラインや京浜東北線なんか もっとラッシュの混雑ひどいし終日混雑してますがな 減車で新車入っただけマシでしょう 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなきゃいけなかったし 冷遇気味の野田線にひずみがくるのは火を見るより明らか
首都圏他線区のみならず 一つ隣の湘南新宿ラインや京浜東北線なんか もっとラッシュの混雑ひどいし終日混雑してますがな 減車で新車入っただけマシでしょう 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなきゃいけなかったし 冷遇気味の野田線にひずみがくるのは火を見るより明らか x.com/sskxjr14/statu…
@Presto58431883他2人普通に物理的に不可能なレベルの混雑なんだよ 東京に行ったことすらないのかな？ 少なくとも東京から新橋の間に山手線、東海道線、京浜東北線が5分に1本レベルで回してどれも満員。 少なくとも東京から人口を減らさない限り満員電車は無くならないよ
首都圏他線区のみならず 一つ隣の湘南新宿ラインや京浜東北線なんか もっとラッシュの混雑ひどいし終日混雑してますがな 減車で新車入っただけマシでしょう 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなきゃいけなかったし 冷遇気味の野田線にひずみがくるのは火を見るより明らか x.com/PKG7915toqbox/…
京浜東北線・武蔵野線たまたま連結に近い所に乗り合わせたら紫耀さんが降臨されておりました♥ 混雑していたのでじ～っと目に焼きつけてたらあっという間に到着してしまいました😅 #ランドリン pic.x.com/JaylxtLzDJ
鉄オタとして例えると自分の積んでいる保安装置を自覚しろという話ですね。 例えば地上信号機が無いのならばそれはデジタルATC(山手線や京浜東北線の過密重要路線クラス)辺りの可能性が高い訳ですが、ATS-Pクラスしか積んでいないASD者がそれを認識出来ず埼玉県から神奈川県まで遅延を引き起こす、と。 x.com/toshio_t_44/st…
@bakabakkadesune他1人お前より？お前私がどこ出身だか知ってんのかよw 東京23区内だぞ😂 山手線には子供の頃から乗ってるが、山手線は2分に一本来るくらいの頻度なのでそう混雑しにくい。 埼京線、総武線、東海道線、京浜東北線、中央線 この辺りがJRだとやばい。 地下鉄なら日比谷線、東西線、押上線
京浜東北線&山手線&東海道線 品川付近で、緊急停止信号を受信したため運転見合わせ中です。 原因は、品川駅で東海道線ホームから人が転落したためらしいです 山手線は動きました #山手線運転見合わせ #京浜東北線運転見合わせ #東海道線運転見合わせ
俺はもう慣れてるけど やはり田舎の人が都会の満員電車に乗るのってやっぱり大変なんだろうなあま 自分の占有面積とかに気を張らないといけないし その時間帯の山手線なんて首都圏のなかでも特に混雑してるでしょ 俺だったら避けて京浜東北線とかで多少時間かかっても少しでも空いてる方選ぶな x.com/MM93520107/sta…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。