JR埼京線 運行状況
"JR埼京線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR埼京線 運行状況 5/20 17:14現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(37件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| りんかい線6 東海道本線5 南武線3 阪和線3 関西空港線3 多摩都市モノレール3 日暮里・舎人ライナー3 山手線2 横浜線2 中央本線2 中央線2 山陽本線2 山陰本線2 瀬戸大橋線2 呉線2 可部線2 鹿児島本線2 長崎本線2 唐津線2 日南線2 押上線2 御堂筋線2 福岡市営空港線2 箱崎線2 羽越本線1 横須賀線1 川越線1 高崎線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 大阪環状線1 日豊本線1 筑肥線1 田園都市線1 東西線1 千代田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
毎朝、遅延が当たり前になってる埼京線 マジでありえん 改善を一向にしない事が ちなみに、もしこんな電車あったらよくない？ 何があっても遅延なし！ 線路に立ち入る者は…… #小説家になろう ncode.syosetu.com/n8202di/
埼京線の遅延情報調べてる時に時刻表示消したって見たけど本当に消してやがった！遅延してる時こそ時刻確認したいのにありえんでしょ。 そして利用率高い端の改札を使ったデブが改札出てすぐ逆方向に突進してきやがったせいで全身複雑骨折しかけたわ。脳味噌まで脂肪かよ
阪和線 関西空港線 ９時３３分に運転再開 大阪環状線 山陰本線 山陽本線 瀬戸大橋線 呉線 可部線 広島電鉄宮島線 市内線 鹿児島本線 日豊本線 唐津線 長崎本線 日南線 福岡市営空港線 箱崎線 東海道本線 埼京線 相鉄線 日暮里・舎人ライナー りんかい線 一部区間でダイヤ乱れ中
運転見合わせ 日根野駅～長滝駅間の架線に支障物が付着 阪和線：天王寺駅～和歌山駅間、関西空港線：日根野駅～関西空港駅間 運転再開９時４０分頃現時点 東海道本線 埼京線 相鉄線 日暮里・舎人ライナー りんかい線 多摩都市モノレール線 中央本線 御堂筋線 一部区間でダイヤ乱れ中
取り急ぎ埼京線安定の遅延 上野東京ラインや山手線中央線は運転見合わせナシ おかしいことはおかしい と言いたいけど最近は遅延少し減っているから でも急病人▶︎10分以上とまる▶︎ほかの乗客遅刻で精神病む▶︎さらに倒れる のデスループ
首都圏の鉄道で遅延が発生している路線は以下の通り。 この他にもサイレント遅延している路線があると思うので注意が必要です。 東海道本線 南武線 埼京線 京成押上線 相鉄線 日暮里・舎人ライナー りんかい線 多摩都市モノレール線 多摩が首都圏に含まれるか個人的に悩む所だが掲載しときます。
運転見合わせ 吉備津駅で信号トラブル 桃太郎線 岡山から総社 中央本線 山陰本線 山陽本線 瀬戸大橋線 呉線 可部線 広島電鉄宮島線 市内線 鹿児島本線 筑肥線 唐津線 長崎本線 日南線 福岡市営空港線 箱崎線 羽越本線 埼京線 南武線 相鉄線 東海道本線 一部区間でダイヤ乱れ中
[(SO)相鉄 遅延] 相鉄・JR直通線系統は、都内の(JA)JR埼京線列車非常ボタン押下緊急安全確認と救護等の影響で、8：50現在大和以西本線下り(海老名方面)一部列車数分程度遅れと海老名~羽沢横浜国大間のJR直通線系統一部列車に運休。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
運転見合わせ 日根野駅～長滝駅間の架線に支障物が付着 阪和線：天王寺駅～和歌山駅間、関西空港線：日根野駅～関西空港駅間 運転再開９時４０分頃現時点 東海道本線 埼京線 南武線 京成押上線 相鉄線 日暮里舎人ライナー りんかい線 多摩都市モノレール 御堂筋線 一部区間でダイヤ乱れ中
埼京線の上り線の遅延リカバリ能力がほぼゼロなので、東西線南砂町のような交互発着できる駅を作ってほしい。電車が詰まってますともう何百回も聞いてるわけで、いつまでも無策なのは困ります。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。