JR埼京線 運行状況
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現在のJR埼京線 運行状況 7/8 09:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
🚨【東北本線運転見合わせ】 東海道本線内での人身事故及び異音の確認、山手線内での踏切安全確認の影響で、東京〜上野間の普通列車(常磐線直通を除く)で終日運転を見合わせています。上野〜宇都宮間に遅れがでています。東武線(宇都宮線)などへの振替輸送を開始しました 高崎線 埼京線
【埼京線 上下線 運転見合わせ】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせています。運転区間の一部列車に20分以上の遅れがでています。 京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_232306
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_232228
宇都宮線は20:30頃、東海道線内での線路内人立入・21:16頃、東海道線の人身事故・21:50頃、埼京線内での踏切設備損傷の影響で、大宮〜上野の上り線の一部列車に15分以上、上野〜宇都宮の下り線の一部列車に1時間以上の遅れ 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_232209
【埼京線 上下線 遅延情報】 埼京線は、20:30頃、横須賀線内での線路内人立入・21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒破損の影響で、大崎〜大宮の上下線の一部列車に40分以上の遅れがでています。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_232130
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_232111
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_231917
宇都宮線は20:30頃、東海道線内での線路内人立入・21:16頃、東海道線の人身事故・21:50頃、埼京線内での踏切設備損傷の影響で、大宮〜上野の上り線の一部列車に15分以上、上野〜宇都宮の下り線の一部列車に1時間以上の遅れ 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_231800
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_231722
【埼京線 上下線 遅延情報】 埼京線は、20:30頃、横須賀線内での線路内人立入・21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒破損の影響で、大崎〜大宮の上下線の一部列車に40分以上の遅れがでています。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_231314
【埼京線 上下線 運転見合わせ】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせています。運転区間の一部列車に20分以上の遅れがでています。 京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_231157
【埼京線 上下線 遅延情報】 埼京線は、20:30頃、横須賀線内での線路内人立入・21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒破損の影響で、大崎〜大宮の上下線の一部列車に40分以上の遅れがでています。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_230827
りんかい線は、21:50頃、JR埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、新木場〜大崎の上下線の一部列車に5分以上の遅れがでています。一部列車が渋谷･新宿･池袋･赤羽･大宮方面との直通運転を中止 京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_230749
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_230554
湘南新宿ラインは、20:30頃、横須賀線内での線路内人立入・21:16頃、東海道線内での人身事故・21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損などの影響で、上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。遅れ幅は列車により大きく異なります。京急線 news-yahoo.click/4tm_230419
湘南新宿ラインは、20:30頃、横須賀線内での線路内人立入・21:16頃、東海道線内での人身事故・21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損などの影響で、上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。遅れ幅は列車により大きく異なります。京急線 news-yahoo.click/4tm_230340
湘南新宿ラインは、20:30頃、横須賀線内での線路内人立入・21:16頃、東海道線内での人身事故・21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損などの影響で、上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。遅れ幅は列車により大きく異なります。京急線 news-yahoo.click/4tm_230321
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_230127
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_225932
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_225951
湘南新宿ラインは、20:30頃、横須賀線内での線路内人立入・21:16頃、東海道線内での人身事故・21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損などの影響で、上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。遅れ幅は列車により大きく異なります。 news-yahoo.click/4tm_225835
ホムカミのアンコール2曲目ほぼ終わったのを確認してから急いで恵比寿駅に向かったが、在来線が遅延してて急いだ意味が何も無かった 湘南新宿ライン、埼京線一生遅延してるだろ
【埼京線 上下線 遅延情報】 埼京線は、20:30頃、横須賀線内での線路内人立入・21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒破損の影響で、大崎〜大宮の上下線の一部列車に40分以上の遅れがでています。 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_225422
【埼京線 上下線 運転見合わせ】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせています。運転区間の一部列車に20分以上の遅れがでています。 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_225247
参考までに。納豆や天然重曹クエン酸水などお勧めで💉打った人も打ってない人も解毒してたほうが良いかもです 高市首相 宇都宮線 横須賀線 湘南新宿 里親募集 非難殺到 高齢夫婦 女性声優 #譲渡会 保護犬 保護猫 高崎線 埼京線 京浜東北線 モスバーガー 日米首脳会談 運転見合わせ #エプスタイン文書 pic.x.com/F061kxIL7X
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_225035
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_224628
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。