JR総武線 運行状況
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現在のJR総武線 運行状況 6/13 07:15現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(5件)、混雑(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@w_watanuki総武線では、１号車はどの列車も１号車の停車位置に停車するのですね。 横須賀線の上りでは、逗子で増結された付属編成ではほとんど都内まで行くので鎌倉等では着席可能性少なく、本編成の方が多少横浜での着席可能性が出てきます。とはいえ東戸塚→横浜間が一番混雑しますが。次は武蔵小杉→品川間。
続いて最混雑60分間(18:36～19:35)における車両別の混雑率の表とグラフです。 以下の号車が混雑傾向にあります 千葉始発の内房線→大きな偏りなし 千葉始発の外房線→2～6号車 総武線系統→グリーン車横の号車 京葉線系統→前方の号車 これは、各駅の昇降設備位置の位置に起因するものと思われます… pic.x.com/4awpwYFUZJ
@w87812347疾患名が判明し、どーしよーと3ヶ月悩んだ。 悩んでた時期、中央・総武線は週イチで人身事故で止まり、出勤時に振替乗車、仕事からLIVE直行し、帰りもまたまた人身事故😣 駅で止まったからいいけど、線路上で止まったらおトイレ問題勃発が懸念されたのでお札もらった。 今回東京ドームで役に立った。
元千葉県民から言わせてもらうと、千葉の中心性の低さがあの総武線やメトロ東西線の地獄の混雑をもたらしてるわけで x.com/rixxon_mobil/s…
ＪＲ小岩駅再開発後の大胆予想（個人的意見論評） イメージとしては、 篠崎駅を大きくして治安を悪くした感じになるｗ ～以下は妄想ファンタジー予測～ タワマン一杯できて人口は10年間ぐらいは増える 総武線各駅停車しか鉄道はない（京成は遠すぎる） ので通勤時間帯の混雑が顕著になる…
中央・総武線マジック 1.25分遅延します 2.8時1桁代発車の電車が8時半頃に出発します 3. 25分間のダイヤを無かったことにします 4.8時20分代の電車が7分遅延で運行したって事にします って瞬間の電光掲示板を見てしまった…
学校に到着…JRのアプリで確認したら中央快速線運転再開したとの事、中央総武線電車混んでいましたがなんとか乗れました、朝の通学時間の運転見合わせは少し困まります。中央快速線は運転は再開しましたが遅延中。利用するみなさん気をつけましょう。😀 #中央線 #中央快速線 #中央総武線
四谷でようやく中央線運転見合わせのアナウンス。 運転見合わせというので、急いで総武線に乗り換え！ これが新宿駅だと距離があるし、タイミングは良かったのかな。
人身事故予知 総武線とかで人身事故起きそう x.com/nyakkoma/statu…
@hibiki002一番いいのは海浜幕張駅 もしくは京葉線沿線 乗り換え移動を伴うけど総武線沿線あたりかな？ 浦安・舞浜エリアは別次元で通年混雑なのでお勧めしません←
@DPGXMURnq9qV6vhFF外失礼します。 東京駅からだとJRで行ったほうが安いですが、水道橋を通る総武線が結構よく止まります(運転見合わせが多い)。 個人的には東京駅の地下からメトロ丸の内線で後楽園を推したいです！
JR何が起きた？ 高崎線は踏切の点検で遅延 上野では京浜東北が線路内人立ち入りで運転みああわせ アキバに着いたら総武線がこんな状態！! #JR #鉄道事故 pic.x.com/ktdy0N3CZ2
本日もたくさんの方にお運びいただき大感謝でした。行くたびに平井のいろんな店でランチをと願いつつ、総武線遅延や宿酔などでいまだ叶わず。次の出没日2月27日（木）は果たして。 x.com/naovalis/statu…
本日、総武線快速の遅延につき、受付開始が遅れます 本日参加希望の方は nojigikucs.com/users-manage?a… こちらのサイトからデッキ登録までを済ませ、会場でお待ちください
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。