JR南武線 運行状況
"JR南武線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR南武線 運行状況 11/6 12:12現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(1件)、混雑(1件)、再開/復旧(1件)、遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(1件)、混雑(1件)、再開/復旧(1件)、遅延(1件)の情報が発生
>>全国の最新運行状況をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
本日会社の棚卸しのため、いつも起きる時間よりもだいぶ早く出勤…そして☔からの電車遅延…マジなんなの？南武線やる気ある？
そういやこの前のダイヤ改正からワンマンだったな。 遅延状況どうなんだろね。 南武線はドアの開閉に時間かかる。立ち入りとかあった時の復旧まで時間かかるようになった x.com/1144M_ogitsu/s…
【川崎～立川間快速運転、ワンマン化から1年混雑で遅延しやすく相変わらず評判悪いようで】南武線快速ワンマン立川行きE233系8000番台N8編成 ... youtu.be/c1kBvbOrGP4?si… @YouTubeより
今日の中央線 7:34頃、三鷹駅での線路内人転落・7:52頃、荻窪駅でのオーバーランに伴う列車非常停止ボタン扱い・8:23頃、高円寺駅での非常用ドアコック扱い・9:18頃、西八王子〜高尾での線路内人立入・10:23頃、荻窪駅での人身事故、今立川南武線からの防護無線扱い、カオス過ぎる。
なんか移住先に川崎市の方の登戸おすすめしてる人とかよく見かけるけど、正直オススメしないよ 数年後には登戸駅前タワマンができるので、電車通勤はおそらく混雑が半端ない いやまあそうしたら小田急線も南武線もどこからも乗れないやろがーいってなるだろうけど
@HXnnb7Jr5BeaHjaまだ自分の乗ってる電車ではなかったので、そこまでではなかったですが… 後少し進んでくれたら扉開いたんですけどね🤭 でも京浜東北線と南武線は再開してます
川崎駅で人身事故。 川崎で飲んで気持ち悪いので早く帰宅しようとしたら、全線止まってる。 目の前、踊り子号。 後ろは、東海道線が止まってて、南武線だけ動き出した。
いやいや、武蔵小杉は不便の極みぞ？ インフラ含め追いついていないし、アホみたいにタワマンを建設したが、買い物は絶望的（人口に対して少ない）なので娯楽施設含め川崎へ行くしかない 鉄道も南武線以外のJRは離れているし混雑エグイしでいいとは思えない タワマンがなくて現環境なら及第点かな x.com/nikkei/status/…
夏の朝の南武線の混雑が武者修行レベルってことも付け加えておきたい x.com/kingnamahameha…
南武線各駅停車ワンマン立川行きE233系8000番台N29編成 南武線相変わらずの混雑でワンマン運転の評判悪いの分かるわ それに車載まで謎メロディーになるなんてワイも某平塚のハロ鉄氏も某高崎線沿線のコツ氏も予想外の展開すぎる・・・・ pic.x.com/nIMiTHcWY0
#南武線_運用 回1735F N9 1711F N21 1652F～1753F N20 1604F N11 1731F N10 1732F N28 1745F N35 1648F N13 ※凡そ+10分延 1620F N14 どこの駅とは云わんけど遅延アナウンスしろよなぁ…
JR東日本は京浜東北線、南武線、横浜線で今日も遅延発生。大幅値上げして削減していた安全管理費とか元に戻せるはずなのに、遅延回数はむしろ増加。さすがにクズ鉄が過ぎる。 #JR #値上げ #JR東日本
大回り乗車記録⑧ 1703F 南武線 各駅停車 立川行 E233系 N25編成 モハE232-8025 武蔵小杉から武蔵新城まで乗車。 相変わらずの混雑。大回り完了まであと2駅！ pic.x.com/HVXgWFEvpj
そちらの方の理由な気がする。 JR東日本だって宇都宮地区ではホームドアなし側面カメラ6両ワンマンをやっているけれど、混雑がひどい南武線は同じ6両なのにホームドアタイプのワンマンだからね。 x.com/tramticket/sta…
郊外に放射状に伸びる路線については、夕ラッシュで朝ラッシュほどの増便ができないのは理解できるが、 双方向混雑する横浜線、南武線あたりと、環状運転の山手線、君らは朝ラッシュ時の本数を維持すれば良いだけだろ？
首都圏でも、宇都宮線はホームドアなしで6両ワンマンを行っているものの同じ両数の南武線は全駅にホームドア付けたから、混雑率、運転頻度とかは判断基準になってそう x.com/OsakaSubwaycom…
今日たまたま現場打ち合わせからの帰りだったから南武線で良かった😌 にしても中央線人身事故多すぎるだろ... 先週もあったし💦 遅延に関しては毎日だしw x.com/livedoornews/s…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。