JR南武線 運行状況
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現在のJR南武線 運行状況 6/19 09:08現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
相鉄直通の西大井武蔵小杉間で緊急停止。一時停電したが復旧。間もなく動きます。 後南武線が運行停止。横須賀線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/29/0 #横須賀線 #話題なう
@atarayo5chihiro武蔵小杉駅(東急東横線・目黒線及び JR東日本南武線・横須賀線) かつては横須賀線から南武線の乗り換えと言えば新川崎駅から鹿島田駅まで歩くのが一般的だったが、武蔵小杉駅に横須賀線のホームができてからその必要もなくなった。 ただしこれでただでさえ混んでいた駅がさらに混雑するようになった。
南武線 遅延 南武線は、登戸～宿河原駅間での異音の確認の影響で、立川～川崎駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 青梅線 遅延 青梅線は、福生駅での線路に支障物の影響で、青梅～立川駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。
VOICARIONの会場付近に向かおうとしたら、中央線が人身事故で止まっているので、 南武線→小田急線→千代田線で日比谷へ向かってます。 かなり遠回りになってるし、中央線の影響で、どこの電車も混雑しています😵💨
今日はお休みとって日中フリー切符でぶよぶよしよと思ったら、 人身事故で立川から都内に行けないんだが(^◇^;) 東小金井越えるの迂回がめんどくさいんだよ。 南武線っで振替と思ったら急停車するし。
今日無事起きれたまではよかったんですけど、中央線が東小金井駅でとんでもない人身事故があったらしくて運転再開が11時らしい。 だから中央線1本で20分のところを、武蔵野線南武線京王線3本使って45分かけて向かいます。 疲れる
@ryoto_3035ちなみに2024年度の南武線の混雑率は153％だそうです。一概に比較できないと思いますが丸ノ内線より高いですね。 それに加え南武線は踏切も多く、ワンマン運転開始当初はシステム側の不備からとみられる混乱もあったようですね。 pic.x.com/TZ1Ubmt0mi
@mei_mrfn通学急行使っても1時間半かかってたし小田急と南武線みたいに激混み(複々線前)遅延当たり前な路線使ってたから大変。慣れたけど
南武線は車両のメンテサボってまで遅延させなきゃいけない義務でもあるんか？ やっぱ痴漢の冤罪ふっかけて客に手出すバカ雇ってる様なトコはダメだな
@5u_Ka1南武線は乗らん方がいいよー 毎朝同じ駅で無理な横断でで、止まるし、終点が東海道線とか京浜東北とか色んな線走ってたらその遅延で手前で運転見合わせするから🥺
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。