JR山手線 運行状況
"JR山手線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR山手線 運行状況 6/20 10:22現在
30分以内に再開/復旧(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(6件)、混雑(1件)、運転見合わせ(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
山手線内回り車内トラブルで運転見合わせ 中央・総武緩行線阿佐ヶ谷駅にて人身事故で運転見合わせ 中央快速線阿佐ヶ谷駅にて中央・総武緩行線人身事故により運転見合わせ pic.x.com/FnvF42SJSG
山手線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
休日出勤 ⬇️ ミューfes接続できず解散 ⬇️ 映画連絡漏れ ⬇️ Excelデータ吹っ飛び ⬇️ 中央線で新宿向かうも止まってる ⬇️ 山手線に乗り換えて改めて新宿向かう ⬇️ 乗った電車が車内点検で停車 ⬇️ 行ける所まで京浜東北線乗り換え ⬇️ やっっと運転再開した山手線に乗る(ただいま)
東京駅から特急かいじで帰る予定が人身事故で運転再開の見通しが立たないらしい。山手線でとりあえず新宿に向かうが、阿佐ヶ谷での事故だとそこからも運転再開は見込めない・・・？ うーむ🤔どうやって帰ろう？
もうひとつ山手線の西側混雑問題解消する手があるとしたらりんかい線をJRが買収&りんかい線と埼京線の直通を増やすことだろうか…渋谷新宿方面行きたくて品川で山手線に乗り換えてた勢の一定数が大井町にシフトすれば…けどりんかい線の大井町駅めちゃくちゃ深いからねえ
相鉄のJR直通少なすぎ問題(2本/h)と山手線西側が混雑する問題は、相鉄-JR直通を3本/hに増やして埼京線の大宮or武蔵浦和まで延長運転させればある程度解消されるんじゃないかと思うんですよね…これで湘南新宿ラインと合わせて池袋~大崎間の有効本数が7本/h→10本/hに増え、山手線から乗客移転が進む pic.x.com/4HjYO3rjBI
普段品川まで行けるはずの常磐線上野東京ラインですが、今日は人身事故の影響で上野で降ろされてしまうみたい😂 上野から渋谷は山手線だと内回りでも外回りでも大体同じくらいみたいね🤔
山手線超混雑🚃♻️ キャリーが邪魔なんだよな！ 早い時間にでるか車で空港に行って欲しいよ。 しかしGW の短期間にしか旅行に行けない日本人の貧しさが😢💦
山手線の車掌さんが遅延の理由にキレ散らかしてるのかすげえ詳細に語ってて面白い クソ客のせいでドアしまらんとかで秋葉原駅で京浜東北線が止まってその煽りで山手線が停車したら車両点検しなきゃならないポイントで停車するハメになり点検したため遅れました！！！！！！！！って言ってて
山手線運転見合わせ 内回り目黒駅で運転間隔調整のため運転見合わせ。運転再開は未定。ホント、運転間隔調整で列車止めるの好きですね。そんなに運転間隔が気に入らないなら終日運転見合わせたらどうですか？ #山手線 #鉄道遅延
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。