常磐線 運行状況
"常磐線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の常磐線 運行状況 5/23 00:00現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(6件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(3件)、混雑(2件)の情報が発生
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(6件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(3件)、混雑(2件)の情報が発生
>>全国の最新運行状況をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
朝ラッシュ時に踏切無視して横断して常磐線運転見合わせとかマジでふざけるな💢 こんなルールも守れない◯イジ、◯んでも問題無いどころか同じ事やらかすに決まってるから◯んだらそいつの自己責任て事で安全確認なんかしないですぐ運転再開しちゃえばいいんだよ!
@OsakaSubwaycom他1人つくば万博では、常磐線に『ひたち野うしく駅』が作られました。 万博が終わったらずっと閉鎖されていましたが、今は再開され、住宅街、マンション街になってます。 当時の人達は、まさかひたち野うしく駅がこんなに発展するとは思わなかったでしょうね。
常磐線の方が100倍マシ。 埼京線は安定のゴミ屑路線と言える。 朝ラッシュ時も遅延当たり前で 酷い時は1日中ダイヤ乱れることも あったりする。
中央線は大して都心方面優位で客が流れ込んできやすい支線格路線がないのに、あの混雑っぷりなのがイカれてる。 かつて大混雑だった常磐線はTXができるまでは本当に都心方面優位かつ常磐線駅が起点の路線が多くて、客を集めるためにできてるとしか思えない、いわゆる幹線だった。
@mikehannbunはじめまして。 常磐線の人身事故での特急が運休や遅延になり本当にヒヤヒヤでしたね。ウイングステージに着いたら杉山さんの歌声が聴こえてきて確かに焦りました、笑。隣の方に伺ってリハとわかり安心したのですが。 お互い最初から参戦できて良かったです。 夏にふさわしい良き良きステージでした😎
@CiGsxEwtsjLi2nt無事に始めから観られて何よりです。 私も常磐線の人身事故の影響を受けて、ギリギリの会場到着でした。着いたら杉山さん歌ってて、メンバー全員演奏してて焦りました。音出しと分かるまで冷や汗でした。 いいステージでしたね。
@Botts39常磐線の特急は休日の混雑時間帯は前日まで空席だらけでも発車直前になると席が埋まります。行きはともかく帰りは今のうちに抑えておいた方が良いかと。
【#東武アーバンパークライン】 17時08分頃、七里駅で発生した人身事故の影響により、大宮〜岩槻駅間の上下線で運転を見合わせています。 振替輸送は、下記の区間で実施しています。 ■東武線全線(運転見合わせ区間をのぞく) ■JR(山手線 全線/埼京線 大崎〜赤羽/常磐線 上野〜取手/総武線… x.com/kasukabe_newsc…
7/15人身事故発生した路線 東日本 常磐線→我孫子 中央線快速電車→八王子 西日本 阪急京都本線→西京極 琵琶湖線→南草津 中央線快速電車、小田急小田原線を抜かして単独ワースト1位に。
常磐線我孫子駅で人身事故→田端信号所で足止め→1時間半停車でやることなしヒマ→11時35分運転再開→常磐線金町経由で外房線誉田駅へ→誉田駅から定刻通りに→戸塚駅手前まで定刻通り→戸塚駅でお客様対応により停止→横須賀駅から定刻通り
常磐線我孫子駅で人身事故→田端信号所で足止め→1時間半停車でやることなしヒマ→10時35分運転再開→常磐線金町経由で外房線誉田駅へ→誉田駅から定刻通りに→戸塚駅手前まで定刻通り→戸塚駅でお客様対応により停止→横須賀駅から定刻通り
常磐線乗ってたらピロリローン🎶と速報が鳴って、中央線が八王子で人身事故の情報が💦 常磐線も今朝は我孫子で人身事故だったし、もうどうなってるんだ・・・ホームドアつけないとダメだね・・・。
久しぶりワンピ フラシさくら 使用緑黄ヤマト ルッチ⭕️ ロー❌ ルッチ❌ 来月当たれば頑張ります笑 やけにキャン待ち通ってると思ったら 常磐線人身事故あったのね、、、
常磐線遅延のようなのでTXで北千住→千代田線で下北沢に向かいます。 #さめざめ #黒木渚 #黒棘
@yoshi8000keiヨシタロウさん、こんにちは🤗 ちょーど、常磐線の人身事故でずーっと止まってました😅 反対のホームで撮りたかったんですけど、ホームの位置がずれてて、入らなかったんですえ😭
【常磐線(上野〜土浦) 上下線 運転見合わせ】 常磐線は、9:31頃、我孫子駅での人身事故の影響で、上野〜土浦の上下線の一部列車で運転を見合わせています。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。