陸羽西線/奥の細道最上川ライン 運行状況
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現在の陸羽西線/奥の細道最上川ライン 運行状況 6/29 12:51現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
陸羽西線は復旧の名目で新庄まで標準軌で造り換えて山形新幹線を庄内まで延伸してほしい そもそも道路トンネル工事で運休してた間何やってんだって話だけど
陸羽西線は国道47号線のライブカメラ見た感じ最上川沿いの多くの所が水に浸かってそうです 被害の全容は水が引いてからでないと分かりませんが相当なものになるのではないかと そもそも今は工事で運休してるので時間は掛けられるはずなのでしっかりと復旧して欲しいです
陸羽西線自体、列車が通っていないが、コリャ復旧が危ぶまれるな。 x.com/livecam_db/sta…
陸羽西線にとってこの水害は致命傷になったかもな。今でもバス代行だが、トンネル工事後の運転再開の見込みすらなくなったかも。ま、元から運転再開なんかする気はなかったんだろうがな。
おはようございます✨ 今日雲多め、蝉の声増し増し。東北の一部は豪雨、陸羽西線存続怪し。週の終わりの金曜日、今日もどこかで遅延する。 それでも地球は回ってて、満員電車で揺られつつ、今日も向かうよ労働に。 #イマソラ
@east_japanおはようございます。 陸羽西線代行バスは、 運転経路となる県道が大雨規制で通行止めだからですよね…… と言いますか…秋田では堤防決壊…… 気になる米坂線ですが、日高線様似〜鵡川間の様にこの災害級の大雨でさらに土泥流入の被害が拡大していないか…心配ですね…(鉄路復旧決定してないですが)
奥羽本線新庄〜大曲間、陸羽西線 営業成績が芳しくない上記2路線で大規模な災害があれば、津軽線や米坂線同様に鉄路での復旧が絶望的になりそう。 だからこそ、大雨特別警報で線路が流れなければ良いが…。 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
これ、現在バス代行中の陸羽西線、どうなっているのやら？ 大雨特別警報の範囲の庄内町、戸沢村、新庄市が含まれているので、このまま鉄道復旧せずにバスのまま…がなきにしもあらずだが…
あまり考えたくないが、陸羽西線は無事なのだろうか…？ 元々長期運休中だからまともに保線されてないだろうし、運転再開しようと思ったら崩れているのでは…。 そもそも代行バスで事足りている＆高規格道路が開通する時点でもう…。
花輪線 運転見合わせ 花輪線は、大雨の影響で、全ての列車の運転を取りやめます。代行輸送は行いません。 陸羽西線 運転見合わせ 陸羽西線（代行バス）は、大雨の影響で、新庄～酒田駅間の全ての代行バスの運転を取りやめます。
【現在、未乗・完乗していない路線】 ※津軽線 ※陸羽西線 ※米坂線 磐越西線 ※肥薩線 北陸新幹線(新線)←増えてる 予定ではそろそろ復旧なのに、陸羽西線のアナウンスが無いなぁ… #JR完乗の旅
バスに揺られて，無事，新庄駅に着いた。これが代行バス。JRバスではなく，純然たる民間に委託してるんですね。ま，そうなりますかね。 JRとすれば，ずっとこのままの方がいいんですかね。陸羽西線の運行を再開するより。
米坂線は米沢で接続してる奥羽本県が標準軌だからJRとしては緊急時の迂回輸送経路にもならず、ローカル輸送に徹するしかならず復旧させたくないんだろう。 陸羽西線が国道工事の長期運休状態から運転再開するのは、本州横断路線の陸羽東線・西線が狭軌で繋がってるからだと思う。
余目(あまるめ)駅！トンネル工事のためバスでの代行輸送が続いている陸羽西線(りくうさいせん)の終点駅なので、鉄道が再開したらまた来ることになるでしょう👋
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。