湖西線の運転見合わせ情報
"湖西線の運転見合わせ情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の湖西線 運行状況 5/1 22:16現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【順次運転見合わせ区間拡大】 #琵琶湖線：米原〜京都 #JR京都線：全線 #JR神戸線：大阪〜姫路 #山陽本線：姫路〜相生 #赤穂線：相生〜播州赤穂 #学研都市線：木津〜京橋 #JR東西線：京橋〜尼崎 #ＪＲ宝塚線：新三田〜尼崎 #湖西線：京都〜近江塩津 #おおさか東線：大阪〜久宝寺١ج
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JR京都線で発生した列車故障の影響で、京都線、琵琶湖線、神戸線、山陽本線、湖西線など、各線で大規模な運転見合わせや遅延が発生している模様です！ 振替輸送の迂回も難しい路線もあると思いますが・・・早い復旧を願っています。 線路の安全点検を行う技術者の後ろ姿 photo-ac.com/main/detail/30…
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今日の夕方にJR西日本の運行状況見たら車両トラブルで吹田駅〜京都駅が運転見合わせになっててこれは京都線と神戸線死んだと思っていたら学研都市線も宝塚線も湖西線も赤穂線もおおさか東線も全部巻き添えで運転見合わせになって大事故
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運転見合わせ 勝川〜春日井駅間で人身事故 中央本線 名古屋〜高蔵寺 名鉄常滑線・空港線 運転再開 ダイヤ乱れ中 琵琶湖線 ＪＲ京都線 ＪＲ神戸線 山陽線 赤穂線 学研都市線 ＪＲ東西線 ＪＲ宝塚線 湖西線 おおさか東線 阪急京都本線 阪急千里線 大阪メトロ堺筋線 名鉄名古屋本線
【運転再開】琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、山陽本線、赤穂線、学研都市線、JR東西線、JR宝塚線、湖西線、おおさか東線 ・JR京都線、車両トラブルによる運転見合わせ→再開 (17:30) JR西日本公式 【ＪＲ京都線】 車両トラブル 運転再開 (17:38) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
JR京都線で起きた車両トラブルで京都線が運転見合わせになるのはまぁわかる。 がしかし… JR宝塚線、JR神戸線、JR東西線、学研都市線、おおさか東線、湖西線まで止まらんでもええんとちゃうか…？
トラフィック速報！ 路線:JR京都線 運行情報:運転見合わせ中 茨木駅〜千里丘駅で車両トラブル 発生時間:16:19 運行再開:17:30 その他の影響路線 JR神戸線、JR東西線、JR宝塚線、琵琶湖線、湖西線、学研都市線 帰宅ラッシュの混乱が懸念される。 阪急で振替輸送バックアップ
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吹田～京都:運転見合わせ 大阪～吹田・神戸線・湖西線・琵琶湖線:""順次""運転見合わせ どちらも同じ赤色
06/07(Fri.) 🟦A新快速、快速 💧B湖西線 223系/225系 ←姫路 米原→ 3439M:I4(A0231)+V[29-54](A0122) 3448M:W18(A0237)+V39(A0138) #網干本所運用 🟦A🟨G🟥H(注) 207系/321系 158C:S43+Z9(A0017) 4612C:D26(A0039) 注:学研都市線一部区間運転見合わせのため変更の可能性があります。 #明石支所運用
@wirsindvolkコメント失礼します。 湖西線では2018年に防風柵が完成し、だいぶ運転見合わせの数が減りました。また、今年から強風予測が入りました。いままで、終日運転見合わせだったものが運転見合わせ（運転再開時間付き）になってきているのできっちり対策されてますねー。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。