西武新宿線の遅延情報
"西武新宿線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の西武新宿線 運行状況 5/14 11:48現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(26件)、再開/復旧(9件)、遅延(8件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東武東上線 川越市駅で車両点検 川越線 日進～西大味夜間の踏切安全確認 で遅延 西武新宿線 入曽～新所沢間の人身事故の為に本川越～新所沢間で運転見合わせ ダメじゃん そういう私は川越線が遅れる前に最寄り駅に着いたのでギリギリセーフ
西武新宿線が人身事故で遅れました(´；ω；｀) #人身事故 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
西武新宿線、人身事故で遅延してるみたい…。 一部動いてないみたいで不安💦沿線で巡業なのに😭 久しぶりの推し活なんだよー😭國矢さん最初から観たいよー‼️ #澤村國矢
終電で乗り換えが必要なのに電車が6分も遅延してて それなのに車内アナウンスで何も言わずしれっと走ってるからわんちゃん帰れないまである 西武新宿線てもしかしてクソ路線か？🙄
今まで｢準急飯能行きです｣と言っていたが、保谷駅過ぎた瞬間｢各停の飯能行きです｣と一瞬で種別切り替わる西武池袋線。 そして、今日も3分の遅延だそうです。 今日は西武新宿線に中央・総武線各駅停車に中央線快速電車と武蔵野線まで、異常な程に電車の運転見合わせや遅延相次ぐ😫
中央線 凄まじいことになってるな( ˙꒳˙ ) 急病人多数で遅延 ↓ 中央線 沿線火災で運転見合わせ ↓ 西武新宿線で人身事故 ↓ 中央線・西武新宿線 運転再開 ↓ 中央線 都心の変電所故障で運転見合わせ ↓ 新宿から先は運転再開 ↓ 八王子で人身事故 ↓ 新宿から先は運転再開 ↓ 14時 全線 運転再開
今日の中央・総武線と中央線快速 朝から急病人続出による遅延 ↓ 飯田町変電所で火災 運転見合わせ ↓ 振替先 西武新宿線 小平で人身事故 ↓ 中央線と西武新宿線は運転再開 ↓ 変電所故障で再度運転見合わせ ↓ 今度は八王子駅で人身事故 ↓ 運転再開でダイヤ大幅遅れ これ以前の埼京線か...？？
中央線 凄まじいことになってるな( ˙꒳˙ ) 急病人多数で遅延 ↓ 中央線 沿線火災で運転見合わせ ↓ 西武新宿線で人身事故 ↓ 中央線・西武新宿線 運転再開 ↓ 中央線 都心の変電所故障で運転見合わせ ↓ 新宿から先は運転再開 ↓ 八王子で人身事故 ↓ 新宿から先は運転再開 ↓ 14時 全線…
やられた！ 中央線、中央・総武緩行線どっちも運転見合わせ。 西武新宿線も遅延しているようなのでバスで隣駅に移動。 早く出てきたのに着がギリギリだ！
西武新宿線遅延か…。 再開したけど、これじゃ昼の部まさきさんの限定喰らえないじゃん…。 夜の部に変更するか…。 #自家製麺まさき #自家製麺まさき非乳化 #西武新宿線
沿線火災で運転見合わせの中央線の振り替え輸送をしていた西武新宿線小平駅で人身事故が発生しこちらも遅延と運休の影響で西武拝島線も遅延と運休。 沿線は陸の孤島状態の所もあるはず。
もちろん横田共用化➡中央青梅線高速化が理想の流れだが、後者が叶わないと朝下りも全便各駅停車だし中々厳しい。=中央線複々線化頼り 直通運転はないが、新宿などでの巻き込み見合わせ･遅延も多い。下りラッシュもある。 地味に基地横まで接続してない 西武新宿線はマシだが拝島線単線 ➡
西武新宿線遅延してるのガチで死ぬ、高田馬場喫煙所野宿になってまう x.com/hl_sul_f/statu…
というわけで西武新宿線での安全確認で遅延してしまったので、ラッパデュエットとラッシュデュエルという渾身のネタを見逃してしまいました。不幸中の幸いってこんな感じなんだろうな。
高麗川から川越へ向かい、西武新宿線〜小田急線を経由して東名松田から高速バスにしたが、20分ほど遅延していて静岡からの接続がきわどくなり、下り東海道線の最終列車で宿泊先の藤枝へと向かうことになった。タイトなスケジュールは慣れているとはいえ、旅先で終電というのはめったにない。(；・∀・)
西武新宿線鷺ノ宮駅で緊急通報ボタンが押された為一時的に運転停止してましたが運転再開しました。この後のダイヤ遅延ありだそうです。 #西武新宿線遅延情報 #いつもの西武新宿線のダイヤ乱れ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。