鹿児島本線の遅延情報
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現在の鹿児島本線 運行状況 5/5 06:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
鹿児島本線遅れ他 最新の運行情報確認を まだ遅れがあるようです 7月16日19時02分更新 踏切安全確認 発生時刻16時42分 発生場所 赤間〜東郷 当該列車 特急ソニック39号 博多16時20分発大分行 鹿児島本線遅延 門司港〜大牟田 日豊本線遅延 小倉〜佐伯 特急運休 ソニック43号 48号 きらめき5号 2号 x.com/jrkyushufukhok…
＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：16時42分 発生場所：鹿児島本線 赤間 から 東郷 当該列車：特急ソニック39号大分行 ●鹿児島本線 運休及び遅延 【遅延：門司港 から 大牟田】 ●日豊本線 運休及び遅延 【遅延：小倉 から 大分】 ※17時46分に運転を再開しました
【交通情報】(続報) ＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:16時42分 発生場所:鹿児島本線 赤間～東郷 ●鹿児島本線 運休及び遅延 【遅延:門司港～大牟田】 ●日豊本線 運休及び遅延 【遅延:小倉～大分】 ※17時46分に運転を再開しました ※特急列車の運休情報あり。
JR鹿児島本線：運行状況(運転見合せ区間縮小) ◎運行見合せ 海老津⇔福間のみ ◎運転遅延 博多⇔福間、門司港⇔海老津 踏切脱輪車にレッカー車が出動中！
鹿児島本線の遅延、また人身事故かなぁと思ったら踏切内脱輪かよ。 てか踏切内で脱輪って何やったらなるんだ？ 歩行者や自転車でも避けようとしたのか？
【交通情報】(続報) ＜踏切安全確認による運転見合わせ＞ 発生時刻:16時42分 発生場所:鹿児島本線 赤間～東郷 ●鹿児島本線(上下線) 【運転見合わせ:小倉～福間】 【遅延:福間～博多】 ※踏切で車が脱輪しているためレッカー車の手配を行っています。
【JR九州列車運行情報】17:00現在 ◆16:42頃 鹿児島本線赤間駅～東郷駅間の踏切内で車が脱輪し現在レッカー車の手配を行っています。 鹿児島本線小倉駅～福間駅間で順次運転を見合わせています。 鹿児島本線の列車に遅延が発生しています。 ※最新の運行情報にご注意くださいjrkyushu.co.jp/trains/info/in…
【交通情報】 ＜踏切安全確認による運転見合わせ＞ 発生時刻:16時42分 発生場所:鹿児島本線 赤間～東郷 ●鹿児島本線(上下線) 【運転見合わせ:小倉～福間】 【遅延:福間～博多】 ※踏切で車が脱輪しているため確認を行っています。
JR九州 ＜雨規制による運転見合わせ＞ ●鹿児島本線（上下線） 【運転見合わせ：鹿児島中央 から 鹿児島】 ●日豊本線（上下線） 【運転見合わせ：都城 から 鹿児島】 【遅延：宮崎 から 都城】 ＜運休について＞ きりしま1号、2号、3号、4号 全区間運休
まじさ鹿児島本線さ、どんだけ遅延したらいいんよ💦 自然災害は勝てなくても、飛び込み防止とか対策してよ こっちあとは西鉄バスしかないのにコレはコレで時間通り来ないし😂 まじで引っ越そ
＜雨規制によるダイヤ乱れ＞ ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：門司港 から 荒尾】 ●長崎本線（上下線）遅れが発生 【遅延：鳥栖 から 長崎】 ●佐世保線（上下線）運休及び遅延 【遅延：江北 から 佐世保】
＜雨規制によるダイヤ乱れ＞ ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：門司港 から 荒尾】 ●長崎本線（上下線）遅れが発生 【遅延：鳥栖 から 長崎】 ●佐世保線（上下線）運休及び遅延 【遅延：江北 から 佐世保】
鹿児島県内のJR指宿枕崎線は運休、肥薩線、吉都線、おれんじ鉄道は遅延って交通インフラもズタズタやん😎日豊本線と鹿児島本線と新幹線は動いているみたい😂
＜異音感知によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：20時50分 発生場所：鹿児島本線 千早 から 香椎 当該列車：上り貨物列車 ●鹿児島本線 遅れが発生 【遅延：小倉 から 博多】
【交通情報】 ＜異音感知によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:20時50分 発生場所:鹿児島本線 千早～香椎 当該列車:上り貨物列車 ●鹿児島本線 遅れが発生 【遅延:小倉～博多】
鹿児島本線 指宿枕崎線 ＜大雨によるダイヤ乱れ＞ 発生場所：指宿枕崎線 喜入 から 枕崎 ●鹿児島本線 運休及び遅延 【遅延：鹿児島中央 から 鹿児島】 ●指宿枕崎線 運休及び遅延 【遅延：鹿児島中央 から 枕崎】
【交通情報】(続報) ＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:18時13分 発生場所:鹿児島本線 福工大前～九産大前 ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～鳥栖】
＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：18時13分 発生場所：鹿児島本線 福工大前 から 九産大前 ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：小倉 から 博多】
【交通情報】 ＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:18時13分 発生場所:鹿児島本線 福工大前～九産大前 ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～博多】
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。