嵯峨野線の遅延情報
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現在の嵯峨野線 運行状況 4/23 09:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
運転取り止めが発生した路線[6月12日] ･湖西線､北陸線､琵琶湖線､JR京都線､JR神戸線 ･福知山線､JR宝塚線､JR東西線､学研都市線 ･大阪環状線､阪和線､関西空港線 ･おおさか東線 ･山陽線､赤穂線､播但線､嵯峨野線 遅延が発生した線区[6月12日] ･北陸新幹線､舞鶴線､きのくに線
運転取り止めが発生した路線[6月11日] ･湖西線､北陸線､琵琶湖線､JR京都線､JR神戸線 ･福知山線､JR宝塚線､JR東西線､学研都市線 ･大阪環状線､阪和線､関西空港線､きのくに線 ･おおさか東線 ･山陽線､赤穂線 遅延が発生した線区[6月11日] ･北陸新幹線 ･嵯峨野線､播但線､伯備線
6月11日→6月13日のアーバンネットワーク 【6月11日】 ･10時14分､六甲道で車両トラブル →遅延 →12時49分､平常運転に復帰 ･16時19分､サンダーバード33号が車両故障で防護無線解除不可 →現場付近の列車は抑止 →京阪神のほか嵯峨野線や阪和線､おおさか東線も巻き添えに →17時30分､運転再開
【嵯峨野線 上り線 遅延情報】 嵯峨野線は、11日から12日にかけてのJR京都線系統での各種トラブル→特急列車遅延などの影響で、嵯峨嵐山〜京都の上り･京都方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。