湖西線の遅延情報
"湖西線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の湖西線 運行状況 5/16 10:21現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2月5日14時51分現在： 湖西線で強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード25号（敦賀行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月5日14時24分現在： 湖西線で強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード25号（敦賀行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
近畿北部は大雪の影響、中部は大阪メトロ御堂筋線が地上部の強風の影響、JR神戸線、宝塚線、京都線、琵琶湖線、湖西線、学研都市線は神戸線内の設備火災の影響で運転見合わせ、遅延が相次いでいます。 ご利用の方、ご注意下さいね。
JR西日本の運行状況。trafficinfo.westjr.co.jp/list.html 湖西線に遅延が出ています。 週末はどうかな。金土は京都市内も降る予報。ちょっと心配。
@s_hotaru_風も強そうやから、湖西線は遅れでそう 遅延は読めないから、時間かかっても石坂線オヌヌメ🤣
2月4日10時46分現在： 湖西線で架線に支障物が付着しているため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード12号（大阪行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【特急サンダーバード 上り線 遅延情報】 東海道線･湖西線･北陸線の特急サンダーバードは、北陸線内での大雪による運転規制の影響で、以下の列車に遅れがでています。 サンダーバード12号 大阪行 10分程度 サンダーバード14号 大阪行 5分以上 pic.x.com/yErdgvVo0d
北陸線・湖西線 本日は、大雪平日ダイヤ 内容は1月10日と同じ 多くは、近江今津・米原で系統分割 雪の状況によっては更に運休・大幅遅延になる可能性あり。 pic.x.com/8XHxepCWNQ
サンダーバード 自然災害での迂回・遅延時に条件を、満たした人に対して付帯サービス提供 遅延損害では無く自然災害を理由にした保険金扱いか。 春先は強風が多く敢えてこの時期か。また、2月から湖西線 ＡＩで風予測が導入で計画運休減らせると発表しており迂回削減への挑戦の意味合いも pic.x.com/b4p2RTsnEd
【湖西線 京都方面 遅延情報】 湖西線は、近江塩津駅でのホーム上安全確認の影響で、近江舞子駅22:40発の京都行に10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/dv8Gb40J06
1月30日9時0分現在： 湖西線：強風に伴う先行列車遅れのため、次の寝台特急サンライズ出雲号に遅れがでています。【東京⇒出雲市方面】・1月29日始発 サンライズ出雲号（出雲市行き） 約40分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意くだ… #JR西日本 #サンライズ出雲 trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1月30日7時20分現在： 湖西線：強風に伴う先行列車遅れのため、次の寝台特急サンライズ出雲号に遅れがでています。【東京⇒出雲市方面】・1月29日始発 サンライズ出雲号（出雲市行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意くだ… #JR西日本 #サンライズ出雲 trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
@tahiame乗り入れてないとは東海道にでしょうか？〇〇にという言葉が抜けている方に理解どうのとか言われても 京都線や湖西線の遅延であれば全てが自社線のため融通は効かせられます。しかしJR東海の路線を挟むとなると、東海に融通を通してもらう必要性まで出てくるので実際は全く些細でもないのです。
そもそも湖西線の強風迂回リスク、 昨春の敦賀開業でしらさぎとサンダーバードが同じ新幹線に接続するようになった故に、しらさぎ客がサンダバの30分遅延に付き合わされる格好になっているんだけど、そう言うことを平気でやっているのがJR西。 これと比べて3分ほどの遅延って気にすることなのか？
実際、 冬の関ヶ原付近の降雪での遅れを気にする人は少ないわけで（鉄オタを除く）、シェルターで覆うなど抜本的な遅延対策が取られていないのが現実。 北陸側も湖西線の強風迂回リスクが高い頻度で発生しているわけで、それと比較して持ち込まれる遅延リスクは軽微だという発想。 x.com/crnt2019/statu…
湖西線の中間より北部に、山に近い部分があって、線路を舐めに来るんですよ。鹿が。 中学、高校時代にそれで遅延してて、学校の先生に信じてもらえなくて、同じ湖西線で通勤していた他の先生が報告したことにより、やっと信じてもらえたという。(妹の実話) 弟のときは鹿二頭(親子)だったな。
1月23日22時23分現在： 湖西線で列車が動物と接触したため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード47号（敦賀行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1月23日21時53分現在： 湖西線で列車が動物と接触したため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード47号（敦賀行き） 約15分遅れ【敦賀⇒大阪】・サンダーバード46号（大阪行き） 約40分遅れ※遅延時分が変… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
北陸新幹線が大幅に遅延して、やっと敦賀でサンダーバード乗れたのに、湖西線で電車と動物接触。 そんなことある？？？ 今日は一体何なんだーーー お家に早く帰りたい（泣） #北陸新幹線 #サンダーバード
1月23日21時5分現在： 湖西線で列車が動物と接触したため、次の特急しらさぎ号に遅れがでています。【敦賀⇒米原・名古屋】・しらさぎ16号（名古屋行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #しらさぎ trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
湖西線、遅延 ・動物支障のため (北小松～近江高島間) JR西日本公式 【湖西線】 動物と接触 列車の遅れ (第1報 20:57) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
1月23日21時3分現在： 湖西線で列車が動物と接触したため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード44号（大阪行き） 約40分遅れ・サンダーバード46号（大阪行き） 約40分遅れ※遅延時分が変わる場合があり… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1月23日21時1分現在： 湖西線で列車が動物と接触したため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード44号（大阪行き） 約40分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
いうてこれまでの北陸往来で致命的な運行障害に遭遇したのって…貨物が呉羽で人身してサンダーバード金沢富山間のみウヤ…あの時は高速バスで金沢向かって事なきを得たな。 湖西線入ってからの風規制発動で近江舞子あたり徐行もあったっけ。 しらさぎ数分の遅延で新快速の接続きられたのはそもそも…
いうてこれまでの永い北陸往来で致命的な運行障害に遭遇したのって、貨物の人事でサンダーバード金沢富山間のみウヤ。あの時は（当日）富山のフォロワーさんのヒントで高速バスで金沢向かったんよな。 あとは湖西線入ってからの風規制発動とかしらさぎ数分遅延で新快速の接続切られたり（そもそも…）
琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、山陽線、湖西線 遅延・運休あり ・踏切安全確認 (JR京都線：摂津富田～JR総持寺間) ・16:25時点の影響範囲：米原～網干間、京都～近江今津間 JR西日本公式 【ＪＲ京都線】 踏切の確認 列車の遅れ (第4報 16:14) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
JR神戸線、JR京都線、琵琶湖線、湖西線 遅延 ・踏切安全確認(摂津富田～JR総持寺間)、架線付着物(桂川～西大路間) ・15:17時点の影響範囲：神戸～米原間、京都～近江舞子間 JR西日本公式 【ＪＲ京都線】 踏切の確認 列車の遅れ (第1報 15:17) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
JR京都線、琵琶湖線、湖西線 遅延 ・架線に支障物が付着しているため (JR京都線：桂川～西大路間) ・13:51時点の影響範囲：高槻～草津間、京都～近江舞子間 JR西日本公式 【ＪＲ京都線】 架線に支障物 列車の遅れ (第2報 13:51) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
@shinkansen_ex米原派の意見を言わせていただくと 今でも湖西線強風でサンダーバード＋つるぎが遅延運休しても、かがやきやはくたかは遅延してないでしょ？ さすがに、東京〜富山金沢敦賀と新大阪〜金沢富山で系統分離するでしょ？ なぜ同じ列車という前提なの？ それとも敦賀〜富山間は過密ダイヤになるの？
どうして2日連続下りが遅延するのですか 昨日(琵琶湖・北陸線遅延) 3811M定刻 3413M+20 今日(湖西線遅延) 3811M+6 3413M+2(先行列車のせい)
帰りは真っ暗だからわからんかったけど、行きしなは午前中移動やからサンダーバードも北陸新幹線も景色を楽しめた。マキノあたりからの湖北の大雪はびっくりした。暗いし横殴りの吹雪やし。ＪＲは進化したなぁ。昔の冬場の湖西線は何かと遅延・運休が多かったの。山からの颪にも負けずにありがたい😭
無事に京都から、乗り換えの敦賀まで来ました🚃 遅延もなく素晴らしい😭✨ 流石に湖西線は雪景色がよく見えるなぁ pic.x.com/W9MDFo83ri
大雪だけじゃないわ。トンネルが多いから大雨や強風といった災害の影響から守れる。さらに湖西線や京都線といった在来線のトラブルによる遅延や運休を回避できる。 x.com/osaka_sirokich…
【特急サンダーバード 上下線 遅延情報】 東海道線･湖西線･北陸線の特急サンダーバードは、5:05頃、北陸線内での小動物衝突の影響で、以下の列車に遅れがでています。 サンダーバード2号 大阪行 5分程度 サンダーバード5号 敦賀行 5分程度 pic.x.com/GKyoc0A51x
あと旧北陸本線って 小松〜金沢間が海に近いところ走っていて風でよく運休になったけど 新幹線はより陸側を走ってるから、新幹線になってそこの遅延や運休も減ったな ただサンダバの一番ネックな部分は湖西線の強風だけどｗ
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、JR神戸線内での線路内人転落などの影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津の近江塩津方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/MvHAHj27tW
@SV62007673湖西線や北陸線の遅延も10分以内だったので、当初の予定通り湖西線周りで大阪へ向かうことにしました。雪もかなり収まってきまして、既に近江今津駅までたどり着いてるので、あとは雪景色を楽しみつつ大阪へ向かいます。
おはようございます。本日の京都は雪です❄️ 今朝は久々に湖西線が遅延していました…。 特急の車体に雪がついているかの確認…ってどういうことなんでしょう…？アナウンスを理解出来ず、満員の電車で笑ってしまいそうでした🤣 外出の際は路面が凍ったりもしてるので、皆様もお気を付けくださいね✨
1月10日9時42分現在： 北陸線及び湖西線での大雪のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード6号（大阪行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1月10日9時2分現在： 北陸線及び湖西線での大雪のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード6号（大阪行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、15:49頃、JR神戸線内での踏切内安全確認の影響で、おごと温泉〜京都の京都方面行の一部列車と京都〜近江今津の近江塩津方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/GFB0ZYZZh1
湖西線の新快速と東海道線の新快速が何故か両方止まってて確認せずに乗ったら後発のほうやってその上遅延てさー ほんと引きがない🤢 住之江出てもう二時間になるのに京都府内にすら着かない
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。