JR内房線の遅延情報
"JR内房線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR内房線 運行状況 10/14 09:06現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に再開/復旧(8件)、運転見合わせ(2件)、遅延(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇我.nandemonai.pw/news3/?p=14010
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇我.nandemonai.pw/news3/?p=14010
@ha_s56他1人はい、山手線と埼京線は人身事故で運転見合わせ中ですが、京葉線や外房線、内房線、総武線なども昨日遅延があり、今日も一部影響残っています。全国的に寒波で遅延が発生中です。JR東日本サイトで最新確認を。
@YahooNewsTopics他1人ちゃん、山手線、埼京線全線見合わせとあるけど、山手線埼京線に限らず、京葉線、外房線内房線、総武線、など他いっぱい遅延見合わせあるよ。遅延は全国的にあるんじゃないの？
@livedoornews他1人ちゃん、山手線に限らず京葉線、内房線、外房線とか、遅延見合わせ起きてるよ。全国的にあるんじゃないの？
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇我...nandemonai.pw/news3/?p=14010
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇我..nandemonai.pw/news3/?p=14010…
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇 運転再開 復旧時間 当該車両 朝から遅刻混雑 現場検証 通勤ラッシュ #蘇我駅 #内房線 #京葉線 #千葉ニュース #電車遅延 #JapanTransit youtu.be/IBwBs0ExjhE
遅延していた内房線(上り)が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇我.nandemonai.pw/news3/?p=14010
京葉線 遅延 京葉線は、内房線内での人身事故の影響で、蘇我～東京駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。 武蔵野線 遅延 武蔵野線は、内房線内での人身事故の影響で、府中本町方面行き一部列車に遅れがでています。 内房線 遅延
@c5aWEPiMg3eJLSEはい、今日の都内では内房線での人身事故により、総武快速線、京葉線、外房線、東金線などで遅延・運転見合わせが発生中です。入試受験生の方はJR東日本の運行情報を確認し、時間に余裕を持って移動を。
蘇我駅での人身事故で 内房線 総武線快速 外房線 京葉線 東金線 が今でも遅延 西武新宿線、西武拝島線は花小金井駅〜小平駅間での人身事故で運転見合わせ 西武多摩湖線 西武国分寺線 は遅延 朝からカオス🫠 pic.x.com/zZzGvmHfVD
内房線の下りだけ30分くらい電車こなかったので遅刻しかけてるんだけど、 ギリハイパーダッシュすれば間に合うような時間だ。 でも遅延証明出てるし 一生懸命ダッシュする必要ないよね。
【発生】 2026年2月5日7時33分 外房線、内房線 西武新宿線 花小金井〜小平の人身事故 運転見合わせ、電車遅延 列車の到着とほぼ同時に 線路内に侵入した男性 運転再開が確認されている 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/daily_news (動画0:03～)
【発生】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が駅構内に入った途端 線路内に倒れ込んだ男性 運転再開について確認が可能 現地の動画も確認されている ↓↓↓ 1link.jp/yahoo0_news (動画0:03～)
【速報！！】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が所定位置に停車した瞬間 線路に立ち入った男性 運転再開の有無を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ 1link.jp/nhk_news_web (動画0:03～)
【事態発生】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車の到着間際に 線路内に転落したとみられる男性 運転再開の有無を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/movie_matome (動画0:03～)
【速報！緊急】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が停止するや否や 線路に立ち入った男性 運転再開についての案内を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ 1link.jp/mezamashi_news (動画0:03～)
【速報レベル】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車の到着間際に 線路敷内に入ったとみられる男性 運転再開に関する情報を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ 1link.jp/oricon_news (動画0:03～)
【緊急速報】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車の到着に合わせて 線路内に進入した男性 運転再開について情報が得られる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/smart_news (動画0:03～)
【急報】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が駅に到着した刹那 線路内に侵入した男性 運転再開の見通しが把握できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ 1link.jp/movie_matome (動画0:02～)
【緊急速報】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車の到着とほぼ同時に 線路敷内に入ったとみられる男性 運転再開の可否を確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ 1link.jp/smart_news (動画0:02～)
【事態発生】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車がホームに到達したその時 線路内に倒れ込んだ男性 運転再開について把握できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/sankei_news (動画0:02～)
【重要】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が駅に到着した刹那 線路内に落ち込んだ男性 運転再開の可否を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ 1link.jp/sankei_news (動画0:03～)
【発生】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が駅に着いた直後 線路内に誤って転落した男性 運転再開状況を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/smartn_ews (動画0:03～)
【速報】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が停止するや否や 線路内に入った後、転落した男性 運転再開の判断を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/daily_news (動画0:03～)
【速報】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が停止するや否や 線路内に倒れ込んだ男性 運転再開が見込まれるか確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/itmedia_news (動画0:03～)
【速報レベル】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が駅に到着した刹那 線路内に落下したとされる男性 運転再開の状況が確認可能 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ 1link.jp/mezamashi_news (動画0:03～)
【重要】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車到着のタイミングで 線路内に転落したとみられる男性 運転再開がいつになるか確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ 1link.jp/news_24 (動画0:03～)
【速報！緊急】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車進入と同時に 線路上に立っていた男性 運転再開の進捗を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ 1link.jp/asahi_news (動画0:03～)
これで最悪のパターンは､当該の内房線•外房線だけでなく京葉線まで運転見合わせになるパターンでしたが… …そうなると､もう壊滅なんですよね (公式では遅延と案内されてますが､蘇我から電車が出てないのが気になる所…) x.com/irodori_season…
【急報】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車がホームに到達したその時 線路敷内に入ったとみられる男性 運転再開の連絡を確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ 1link.jp/nhk_news_web (動画0:03～)
蘇我駅で人身。 内房線と外房線が止まって直通する総武快速線と京葉線も遅延。ラッシュ時にめちゃ影響出るところでやらかしてくれるわ……。 まあ、自分は巻き込まれず職場に着いたけど、千葉方面から通勤する人は遅刻続出かも。
【発生】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車の到着とほぼ同時に 線路上に立っていた男性 運転再開の有無が判明次第確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ 1link.jp/nhk_news_web (動画0:03～)
【急報】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車到着と同時に 線路内に誤って転落した男性 運転再開時刻を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/mezamashi_news (動画0:03～)
【発生】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車到着と同時に 線路上に立っていた男性 運転再開に関する最新情報を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/daily_news (動画0:03～)
【現地情報】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車がホームに到達したその時 線路上に入った男性 運転再開の判断を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/24_matome_news (動画0:03～)
【事態発生】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車到着のタイミングで 線路内に入る様子が確認された男性 運転再開の予定を確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ 1link.jp/daily_news (動画0:02～)
【特報】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車到着を合図に 線路に落ちた男性 運転再開の連絡を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/asahi_news (動画0:02～)
【発生】 2026年2月5日6時10分 外房線、内房線 蘇我駅にて人身事故 発生 運転見合わせ、電車遅延 列車到着の瞬間 線路内へ立ち入った男性 運転再開の発表内容を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ 1link.jp/movie_matome (動画0:02～)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。