国道120号の最新渋滞情報
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現在の国道120号 道路交通情報 10/9 08:42現在
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ひと給油。 主に走った道路は名二環80巡航、東名100巡航、新東名120巡航、富士スバルライン往復。 サブでどっか山道走ったり渋滞引っ掛かったりでリッター8キロ。 まあパワーFC制御だし、ホイールインチアップされてるでなぁ😅 pic.x.com/ybtZuLUEVC
エルグランドで高速40キロ、下道20キロくらい走ってこの燃費 高速は120キロ区間を120で走り60キロ区間は60で走りました 船橋から都内まで下道で20キロ、燃費も何も意識してなく流れに乗って普通に加減速しただけ。急加速も急ブレーキもなし。渋滞もほぼなし。 思ったより燃費良くないなって感じ pic.x.com/DuFR83A8tT
東名だから120でも渋滞発生してるだけで、その他地方の高速で120への変更は快適になると思う x.com/rakuchirakuchi…
こんな時間で 鬼の渋滞！ 海老名ＪＣＴ 〜 横浜青葉ＩＣ 40 分 足柄ＳＡ・スマートＩＣ 〜 大井松田ＩＣ 55 分 大井松田ＩＣ 〜 厚木ＩＣ 60 分 山中湖ＩＣ 〜 須走ＩＣ 15 分 大月ＩＣ 〜 八王子ＪＣＴ 120 分 寄居ＰＡ・スマートＩＣ 〜 川越ＩＣ 100 分 #渋滞 #事故 #台風２５号 #東名 #中央道 pic.x.com/Vz1Ap0JiUE
夕方の名二環は渋滞酷い日は40キロ制限になるんだけど、みんな120近くで走ってるから追突されそうでマジでこわい 道路幅拡大してくれませんか❓ pic.x.com/seeWRLCxhM
車を軽自動車から替えてドライブが増えた。速度超過したとしても、制限速度から１３キロで走ってるんだけど、渋滞が長いときに後ろから追われて飛ばすことがある。１２０超。だからレーザー探知器をつけたんだが、今のはモニター付きでこの辺危ないとかいろいろ教えてくれるのね。かなりうざい。
アズレン、ここんところ（いつもか？）の実装艦は主力少なく前衛多めで、育成が渋滞してる。やっとこの間のロイヤル3隻が120になったよ。 #アズレン #アズールレーン pic.x.com/EkbccJqAN2
@IS250yuusan113一応なんとか！ けどさ、高速◯◯行ってて蓮田SA出たところからもう若干渋滞始まってて、え？渋滞情報なかったけど，って思ってチンタラ走ってたらいきなり雨強くなって前見えなくて🤣規制速度50キロになってたし(その前120だったの久喜でた後)だからみんなは知らないのかと思って笑
走行車線も車一台入ったら危険なくらいの車間でしか走ってないアホばっかりだから、すぐさま避けようと割り込んだら、ブレーキが連鎖して渋滞の原因になりかねん 個人的に新東名を除いて120超過は出せないって人が多いと思うから、それ以上出す1台のために、大勢が損するリスクを取らないで良いと思う x.com/Ag_SANSUI/stat…
お盆限らず、リミッターあるトラックが追い越しなんて時間かかって渋滞起こしてるんだから、マジで追い越し車線走るなって思う しかも新東名120制限でこれやられるとな… この前1台追い越すのに5分もかかってマジで会社にクレーム入れようかと思った もちろん後ろスペースも開けてたけど無視 x.com/mechanikunic/s…
@okanyade0930新東名の浜松から静岡の区間とと東北道の一部(3車線区間)は120ですよー‼️ 静岡県は新東名ができてからは高速での渋滞は年間通じてほぼ無くなりました(その代わり100キロ区間でのスピード違反はかなり増えましたw)
新東名は左から 80~90km/h 90~120km/h 120km/h~ メーター読みを目安に走れば平和だと思う リミッタートラックは追い越し車線に出ず走る 120出せない奴も追い越しに出ない 走行車線も80km/h以上を目安に走る トラック徒競走しない クルコン使う これでかなり渋滞減らせる気がする
新東名、120km/h区間で120出すのがキツいって話題だが、まず120出せないなら高速乗らずに下道を走るほうがいい。 仮に出せなくて100kmで走っても別に構わないとは思う。右車線に出てこない&渋滞の原因を作らなければ。 煽り運転は煽るほうが悪いというのは確かに正だが、煽られる方にも原因はある。
高速道路120制限区間って、追い越し車線の最低速度を120にすれば 軽自動車渋滞もトラック渋滞も無くなるのでは？ pic.x.com/fR5W4ABLVM
うちの経営顧問がとても優しい レベル120にしてあげたいけど、120待ちが渋滞しているので、いったんレベル100でお許しください… pic.x.com/GRNMNDLSVN
私が欲望に忠実にインド勢を120にしていくと アルジュナ（弓） カルナ（槍） ヴリトラ（槍） アショカ王（槍） となってしまい、そんなにランサーばっかり渋滞させてどうするんですか？になってしまう。どうしましょうね。
関東ではその中でも関越が唯一の30キロオーバーの渋滞 東名や中央もかなりの渋滞になってるが、夏休みシーズンで分散傾向で大型連休にしてはまだマシな方かな 新東名は先程から事故だらけ… サンドラが120で飛ばしてることを想像すると…💦 #お盆 #東名 #新東名 #中央 #関越 #渋滞 pic.x.com/Jh8yzGvnWI x.com/tcu__klop829/s…
120 レース序盤はサカ&イゴでちょい渋滞したあと、リバーtoスカイでかなりの沈殿者が出ると思われます 1周目はその先キビシスギオとワンダーロックで弱った一般人が助走短し登れよ乙女でトドメを刺されて赤ちゃん座りをしているのでその辺りで観察するのが良いでしょう
@Furagunoryo仲間ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ 聖杯ないから6はないかな…てかそもそも6なのに120じゃない鯖で渋滞してるんよ💦 pic.x.com/99QMYYQU4G
【発信120】 2026/8/6 今日はさち活🥰 やすだ大和店に行って来ました👍 さちおさんは渋滞に巻き込まれ遅れて到着😁到着後対応していただきました👍ギャンダムを見ながら描いてくれました🙌 今日は東リベで遊べて、これまでにない演出も見れたのに、何故かマイスロに取り込めないという不運に😫 pic.x.com/8Wu6YRZ8cl
@Selfsharpening1他1人確か豚汁は120杯分くらい用意したらしいで？ポンチョが10着程度に見える？車一台で渋滞？ すぐ行け君は数を認識、記憶、予想出来ないのかな？ もしそうならSNSやってないで病院へ今すぐ行け
@nagoya_kando実際は60だけど、50～60で流れてる時間帯や区間が一番少ない速度帯 朝の渋滞区間は20～60 昼の左車線は60以上で右車線は80 ※60で走ってると右車線から全車抜かれていく 深夜帯は左車線80で右車線は100じゃ遅い ※80で走ってると右車線からトラックが120で抜いていく（一応フィクションということで）
@northpoint77ただ、運転中は瞬間燃費計を表示させてますが、今回は関越超渋滞、雨、東北道120巡行もあったので、20超える実感薄いんですよね……w オド直後のトリップはリセットしても距離のみですが、そこ以外の燃料消費量・燃費計・平均速度の側にある別トリップはあげたいずれかリセットで一括消去ですね。
頭のモード切り替え(山攻め→高速巡航)で停車した沼津以外、渋滞も含めて一切止まらず新東名の静岡区間を驀進した 正直言って120で巡航し続けるのは結構疲れる。朝イチの体力が回復し切ってる状態でやらないと苦行になるし90ぐらいで左を走ってる大型をペースメーカーにするとすごい楽 pic.x.com/eKYnPjbq26
@nukonyan315新東名の120区間でしょっちゅうやってますよね笑 分かっててやってるんだから悪質ですわほんと笑 中央道は深夜を除けばほぼ渋滞道路でしかないですよ笑笑
100で流れてるならいいじゃんと思うけど、120だからね。 渋滞ではないけど壁みたいな集団がずっと詰まってて可哀想でなんかもやもやする。流れてるのにもやもやする。 そもそも交通としてはめちゃくちゃ合格点なのに、KSOカーがもう少し気を遣えばってお気持ち呟き。 本来のTwitter。
12/ 最終的な社会変化 flying carの最大のインパクトは、日常生活の半径を広げることにある。 120 mphでpoint-to-pointに移動できれば、道路や渋滞、地形に縛られず、30〜60分で行ける範囲が広がる。将来的に300 mphに近づけば、200 mile /
実際に走って見ればわかるけど、東名高速だって流れは100 km/hを超えていない場所の方が多いし、新東名なんか120 km/h出してる車の方が少ないですよ。みんな80 km/hで飛ばしている新4号の栃木と茨城の境目のオービスのところだって、別にそこが60 km/hに落ちているからといって渋滞はしてませんし。