国道120号の最新事故情報
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現在の国道120号 道路交通情報 11/8 01:16現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に渋滞(2件)、規制(1件)、事故(1件)の情報が発生
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【現地の状況】交通情報 国道120号 群馬県片品村～栃木県日光市 金精峠付近 横転事故で規制渋滞10月28日 : ニュース速報あれこれ総合 #群馬県 #栃木県 ドライバー渋滞情報雪 5ch-matome.click/page/10161_hed
新東名の120区間で100くらいで追い越し入ってくるやつ全員単独事故起こして消滅してほしいよな！ x.com/ONOZOMO/status…
何年か前、深夜に右車線を120くらいでずっと走ってた時、ものすごいスピードの車が後ろからきて(BMWでした)、やばいと左に車線変更したら、相手も左に車線変更してきて、ガチで事故りそうになったことある…爆速車が来た時は、慌てて車線変更しないほうがいいのかも😂 x.com/garupas0091n/s…
国道120号 群馬県片品村～栃木県日光市 金精峠付近 横転事故で規制渋滞 zugadoon.tk/imakore/?p=540…
国道120号 群馬県片品村～栃木県日光市 金精峠付近 横転事故で規制渋滞 nazunasokuhou.jp/blog-entry-116…
国道120号 群馬県片品村～栃木県日光市 金精峠付近 横転事故で規制渋滞 tokkyu.vorzent.com/2026/10/28/339…
【現地の状況】交通情報 国道120号 群馬県片品村～栃木県日光市 金精峠付近 横転事故で規制渋滞10月28日 zugadoon.tk/imakore/?p=540…
【現地の状況】交通情報 国道120号 群馬県片品村～栃木県日光市 金精峠付近 横転事故で規制渋滞10月28日 nandemonai.pw/news3/?p=75867
【現地の状況】交通情報 国道120号 群馬県片品村～栃木県日光市 金精峠付近 横転事故で規制渋滞10月28日 tokkyu.vorzent.com/2026/10/28/339…
【現地の状況】交通情報 国道120号 群馬県片品村～栃木県日光市 金精峠付近 横転事故で規制渋滞10月28日 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… #群馬県 #栃木県 ドライバー渋滞情報雪
事故が起きる前に信号機の復旧を。 【区民の声120→ 南砂町駅周辺の信号機復旧と交通誘導について】土木部地域交通課｜高野はやと@江東区 #江東区 note.com/takano_hayato3…
皆ヤマトで働けばいいのに。毎日休憩取れるし年休120ちょっと。配達出来ない分は全部委託に丸投げ出来るから終わらなくて帰れないなんてのは無いし、隣のコースが荷物溢れてても委託が手伝うから自分はすぐ帰れるし。事故らなきゃ良い。地域差あるのかな？知らんけど。
フレンドの120オルガマリーにペンラを振る会場！！！！ 宝具BBで我の勝ち！！！！！！ 戴冠ジャンヌの絆礼装のお陰で全体B性能アップしてるのでけぇ～～。 再臨違いだと事故るから見といた方が良いな？？ 絆礼装も効果がどっちになってるかで操作変わるなぁ～～。
🏎️🏎️🏎️カーローン資金調達🏎️🏎️🏎️ （金融事故でも可） 車のローンを使って資金を調達する仕組みとなります！ しかも全国対応‼️ 🚗車は選べます ※支払いや金利などは審査によります。 仮審査で1〜2日で確認とれます。 大体120から300の枠が多いです😊 実績としては pic.x.com/iEfmf9TGXr
🏎️🏎️🏎️カーローン資金調達🏎️🏎️🏎️ （金融事故でも可） 車のローンを使って資金を調達する仕組みとなります！ しかも全国対応‼️ 🚗車は選べます ※支払いや金利などは審査によります。 仮審査で1〜2日で確認とれます。 大体120から300の枠が多いです😊 実績としては pic.x.com/L4TUgWK3O3
🏎️🏎️🏎️カーローン資金調達🏎️🏎️🏎️ （金融事故でも可） 車のローンを使って資金を調達する仕組みとなります！ しかも全国対応‼️ 🚗車は選べます ※支払いや金利などは審査によります。 仮審査で1〜2日で確認とれます。 大体120から300の枠が多いです😊 実績としては pic.x.com/X7o9qnOAS0
メタジャン120になったら山の大統領2ターンが出来るようになってきた。 フレンドのジャンヌオルタ前提とカード事故はそこそこにあるが、まぁまぁね。 pic.x.com/Myk540nvRH
残クレが新東名の追い越し夜にチンタラ走って 走行車線のトラックに追い抜かれて ムキになって追い返しててわろた どうせスマホみてんだろと並走になったときにチラリとみたら案の定 新東名でスマホながら運転5台くらい見かけたわ 120路線で変な運転よく出来るもんだ、事故るなら単独で事故れよと。
サカキウツロイドゴツメパルデアウパーの序盤制圧力ヤバすぎる 来なくてもロケットマタドガスex 事故ってもダークライex ゴツメなくてもペンダント 捨ててもザルード120で返す
120フィルムの裏紙改造作業中、例の文字転写事故時の紙が出てきた。右の文字が濃い方がそれで、左は事故後の対策版。インクが薄くなっただけでなくラインも減らされた（それで困るカメラも出てきた）。裁断して別サイズに使うのはやめておこう。歴史の証拠として保管はする。 pic.x.com/pPoxYQwhg5
仕上げや、ちょっとデジタルペン入れっぽい感じができたら面白いなと、選びきれず0.7アクリルゲル2種類頼みました。 夏、おふふの120色セットが事故って結局別メーカーのを買ってしまったのでおふふのアクリルマーカーの味わいは無知です。 artのほうは、カナリ大活躍してます。雪の宿(ホワイト)前。 pic.x.com/E96mWNUWuK
@mizuBB6御意。不用意に車線変更しない、自分と車の性能に見合った速度で走る等、リテラシーが向上するまでは事故が増えるでしょうね。 トラックだけでなく軽とコンパクトも追い越し車線禁止しないとならんかな。そのうち、いいとこ 120 km/h で作られてる経済性車の性能底上げが為されると思いますが。
@c_nexco_tokyo120すらまともにキープ出来ないくせに追越車線でしゃばり 更に後ろから120近くで車両が迫ってきても80~100で突然入り込んでくる そら事故のもと
過去に🎁事故で爆縮してしまった２体目の伊織殿のトラウマがなかったことになる！ありがてえ！今度こそ２代目の120にします！(３代目として育成できないのが残念ではあるが…)
@kamegunso他1人ノロノロ走って安全確認せず事故起こすやつも多いから速度は関係ねえよカッペ 山手トンネルなんて夜は120で流れてるんだから大して実勢速度と大して変わらんから
@jundotbat高速を120制限にしても事故は増えず、地方の広域農道が30km/h制限になることには非難轟々 実態に合わせて交通規制を改善しろ、検挙するなら危険性が高いものを重点的にやれ、LUUPなんて承認してんじゃねぇよ って言う権利くらいありますよね？言論の自由が認められている国ならば
今日のスタデ、エネ3色で中々大変だなぁと思ったけど無色1エネで最大120出せるチラチーノが一生暴れ散らかしてタコ勝ちしてた。 パッドもリーリエもまさかの4搭載で事故無しも熱かった
@IGRSmk34他1人ハズレが事故だと仮定しよう 100km道路で120で事故起こせば、場合によっては人性積むレベルの大外れになる 120km道路で120で事故を起こせば、ハズレはハズレでも民事・刑事責任的には軽傷で済む これくらい噛み砕けば理解できるかな？
@PEAKS_RACING雨がなくても常時事故ってるイメージです なんせ御殿場や足柄SAからきたレジャーミニバンが下り坂で調子こいて120で突っ込んでカーブに慌ててブレーキ踏む区間ですから それ以上で走れる車でもミニバントラックが追い越しにいる時点で怖くて一番左を80で流すしかやる事がない区間
周りが100で走る中120以上でぶっ飛ばす奴がいて危なかったのが120になってぶっ飛ばすやつとの速度差が20キロ近く縮まったからだろ。 元からみんな大人しく100で走ってればもっと事故少ないやろ x.com/rakuchirakuchi…
周りが100守ってる中120以上でぶっ飛ばすやつがいて危なかったのが120になってぶっ飛ばすやつとの速度差が20キロ近く縮まったからだろ。 元からみんな大人しく100で走ってればもっと事故少ないやろ x.com/rakuchirakuchi…
@koji0520mayo199他1人周囲が云々以前に、100で走るのと120で走るのだったら、事故を起こした場合の影響は100の方が小さいに決まってる。 あくまで、危険を無視してでも120に変更した理由があっただけで、みんな120なら安全って理屈では無いと思うけど
え、事故多くね？ 雨で120出せば事故るやろ 怖 x.com/c_nexco_tokyo/…
@terurute_knzw新潟のバイパスってほぼ毎日事故ってて人がいないか激混みかの2択で土日はほぼ確定で混んでるけど朝一はガチで誰もいないから超気持ちいい 120ぐらいは余裕で出せちゃう笑
お盆に新東名通りましたが、基本追越車線は通らない方が良いです。 追越通る車みんな車間距離近すぎて、絶対事故るだろこれ！って思いながら見てます。 だって制限120だよ.........そんな急に止まれる訳ないじゃん😓 本当に前がチンタラしている時だけサッと追越して後ろが来たら譲る。これだけ。 x.com/bc_zx400_n8/st…
@kuri19840403現行が120点で斡旋なしですね！ これバランスが難しい部分で、現行ルールが危険！みたいな話をされると困るものがあるのが現実でして… 立て続けに不幸な事故があったことは悔やみきれませんが、今までと危険性自体は変わっていないはずですから
ド下手くその自己中が招く事故 120区間やんか サンデードライバーごときが、そんなに運転も上手い訳じゃあるまいに調子こきすぎなんよ 死ななかっただけラッキーやったな これを機に免許返納して、今後の移動は大人しく公共機関でも使っとけやってお話しや（笑） x.com/BC_ZX400_N8/st…
こんな時間で 鬼の渋滞！ 海老名ＪＣＴ 〜 横浜青葉ＩＣ 40 分 足柄ＳＡ・スマートＩＣ 〜 大井松田ＩＣ 55 分 大井松田ＩＣ 〜 厚木ＩＣ 60 分 山中湖ＩＣ 〜 須走ＩＣ 15 分 大月ＩＣ 〜 八王子ＪＣＴ 120 分 寄居ＰＡ・スマートＩＣ 〜 川越ＩＣ 100 分 #渋滞 #事故 #台風２５号 #東名 #中央道 pic.x.com/Vz1Ap0JiUE
@0421masazoコレに限っては、120も出てないし、ランクルの前方不注意でトラックに過失は少ないですよ？ 制限速度が云々言ってるけど基本は止まれる速度で安全運転です。 相手が3ワイド取ろうが、予知しながら運転すれば事故は起こりません。 大型トラックには近寄らないのがいいですよ。
@typhoonyukky22飛ばしすぎって言ってる人いるけど、たかが10km/hオーバーしてるくらいじゃ事故と因果関係ないよな。 200km/hとかで走ってる訳じゃないし、あの距離で車線変更されたら120ぴったりで走ってても事故になる可能性高いよ。 そもそも、トラックが追い越し車線に出てくるのが間違いやろ。
少なくとも小学生の低学年くらいまでの男児は、目の前に障害物があればそれをどうやって乗り越えるかに全力を尽くすはず 120でも全然あかんと思う ちっちゃい子供には到底無理な高さにしないと登ってそれから落ちてという悲しい事故は繰り返されると思う x.com/nobushiromasak…