新東名高速道路 道路状況
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現在の"新東名高速道路"道路状況（β版） 9/30 02:06現在
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西富士道路からそのままバイパスに入り富士山方面に行く方へ
休日並に渋滞が発生してます！
新東名入口から渋滞し、
バイパスの宮東付近まで
渋滞してます！
宮東付近で、道路の間にある
植木を切っています！
事故渋滞ではありません！
右車線から左車線へ一車線に途中からなるため、渋滞です！
@takamiya_ekmm 限界までガソリン入れて渋滞なければ多分いける。（航続可能距離1,000km越えるので）でも実際やろうとしたら新東名か東名のどこかのSAで給油する
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑱
6車線化に向けて絶賛工事中
路肩だけの工事や故障車で
#50キロ規制 を表示するのはどうなの？
普通に流れているし、誰も守っていないし
#80キロ規制 でも過剰な規制だと思う。
@scmmRnS0IujX1ZY 通りました
20時ごろ新東名沼津から入ってすぐに事故の情報を見まして
現場通過の頃は警察なども来ていて比較的スムーズに通過できました。
微妙にカーブしてて見通し悪いところでしたから危ないなと思った反面
思ったより綺麗だけどなんで動けないんだろって感じましたね
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑯
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
愛知県（新城から岡崎東の）部分は2車線で大丈夫？
トンネルは供用しながらの拡張はかなり困難でしょう？
並行する東名の音羽蒲郡は渋滞名所です。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑮
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
追越車線は本来臨時で使うもので、空いていていいのです！
最高速度規制は120で我慢するとしても
最右車線には最低速度規制を50ではなく100で！
だから大型は走行禁止！
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑧
新東名は2車線から3車線への変更工事中。
路肩として使っていた左車線を工事によって路肩がないため
一度最高速度120にしたところを、80に規制したりしている。
故障車が路肩に止まっているだけで50規制するのも困ります。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑱
6車線化に向けて絶賛工事中
路肩だけの工事や故障車で
#50キロ規制 を表示するのはどうなの？
普通に流れているし、誰も守っていないし
#80キロ規制 でも過剰な規制だと思う。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑯
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
愛知県（新城から岡崎東の）部分は2車線で大丈夫？
トンネルは供用しながらの拡張はかなり困難でしょう？
並行する東名の音羽蒲郡は渋滞名所です。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑮
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
追越車線は本来臨時で使うもので、空いていていいのです！
最高速度規制は120で我慢するとしても
最右車線には最低速度規制を50ではなく100で！
だから大型は走行禁止！
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑧
新東名は2車線から3車線への変更工事中。
路肩として使っていた左車線を工事によって路肩がないため
一度最高速度120にしたところを、80に規制したりしている。
故障車が路肩に止まっているだけで50規制するのも困ります。
渋滞減るかな。
最高速度120km区間になるし。（設計速度140kmだから130kmでもいいと思うけど）でも大型車のリミッターとの速度差が玉に瑕なんだよね。
新東名の6車線運用、御殿場JCT-長泉沼津ICおよび島田金谷IC-浜松いなさJCT 10月29日より | https://t.co/7H58iAbeEY
(3日目)
赤福餅の賞味期限が夏場は2日と短いので、お土産は最終日に大山田PA(下り)にて購入。そしてお嬢様聖水✨を発見
帰りは新東名→圏央道の渋滞知らずルートで帰ったら桑名ーつくば牛久ICまでで6h未満。だが眠い😪
一方旅行の間、預け先ではウィッグを被せられたりイタズラされてるはな子の姿がw https://t.co/nAUbSopkkz
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑱
6車線化に向けて絶賛工事中
路肩だけの工事や故障車で
#50キロ規制 を表示するのはどうなの？
普通に流れているし、誰も守っていないし
#80キロ規制 でも過剰な規制だと思う。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑯
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
愛知県（新城から岡崎東の）部分は2車線で大丈夫？
トンネルは供用しながらの拡張はかなり困難でしょう？
並行する東名の音羽蒲郡は渋滞名所です。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑮
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
追越車線は本来臨時で使うもので、空いていていいのです！
最高速度規制は120で我慢するとしても
最右車線には最低速度規制を50ではなく100で！
だから大型は走行禁止！
@mo_hit_net 旅先、慣れない環境
渋滞のストレス…
犬たちがいつもと違う
行動をするかもって
カイヌシははいつも以上に
気をつけないといけない
場面ですね😢
何年か前、新東名のSAの
カフェエリアで
繋留の外れた大型犬に襲われ
小型犬が亡くなった事故も
ありましたね…
西富士道路からそのままバイパスに入り富士山方面に行く方へ
休日並に渋滞が発生してます！
新東名入口から渋滞し、
バイパスの宮東付近まで
渋滞してます！
宮東付近で、道路の間にある
植木を切っています！
事故渋滞ではありません！
右車線から左車線へ一車線に途中からなるため、渋滞です！
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑧
新東名は2車線から3車線への変更工事中。
路肩として使っていた左車線を工事によって路肩がないため
一度最高速度120にしたところを、80に規制したりしている。
故障車が路肩に止まっているだけで50規制するのも困ります。
とりあえ新東名を片側3車路にして東名を労る(補修とかで長期通行止)ことも可能になるな
新名神?鈴鹿TN位でしょマトモな3車路
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑱
6車線化に向けて絶賛工事中
路肩だけの工事や故障車で
#50キロ規制 を表示するのはどうなの？
普通に流れているし、誰も守っていないし
#80キロ規制 でも過剰な規制だと思う。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑯
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
愛知県（新城から岡崎東の）部分は2車線で大丈夫？
トンネルは供用しながらの拡張はかなり困難でしょう？
並行する東名の音羽蒲郡は渋滞名所です。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑮
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
追越車線は本来臨時で使うもので、空いていていいのです！
最高速度規制は120で我慢するとしても
最右車線には最低速度規制を50ではなく100で！
だから大型は走行禁止！
@Goriva @shasyousan 明道町カーブは長い直線からの直角カーブ（しかも割と狭い）なんで時々事故が起こる。
新東名の「対向車が飛んできてバスとぶつかった」のが確か岡崎SAの先だった記憶。今でもちょいちょい事故起こってる気がする。
@_kohar_ @shasyousan 明道町カーブってなんぞって調べたら明道町JCTが出来る前はカーブやったんやね…ｗ こらキツイわ。
新東名の岡崎ー新城間は普通の直線に感じるけど事故多いん？
横須賀出発
↓
横横道路〜新東名まで渋滞無くスムーズに来てここで軽くランナーズハイ状態
↓
静岡SA過ぎた所で「そろそろ休憩かしら？」と考える
↓
とある先生から非常にてぇてぇイラストが届く(詳細はオフレコ)
↓
軽いランナーズハイが完全ランナーズハイになり無敵状態
↓
上郷SAまでノンストップ
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑧
新東名は2車線から3車線への変更工事中。
路肩として使っていた左車線を工事によって路肩がないため
一度最高速度120にしたところを、80に規制したりしている。
故障車が路肩に止まっているだけで50規制するのも困ります。
ものは試しと新東名の岡崎東インター使ってみたけど岡崎インターまでの渋滞は回避できるけどインターまでがちょっと遠くて所要時間があんまり変わらんかな。劇混みしそうなら使ってみてもいいかも
1週間前、新東名トンネルの中型トラックによる追突事故により
従弟が16歳という短い命で生涯閉じました。
ちょっぴり天然で、とてもとても優しくて、人の嫌がる事は絶対にしない、努力家で笑顔の可愛い愛嬌のある男の子でした。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑱
6車線化に向けて絶賛工事中
路肩だけの工事や故障車で
#50キロ規制 を表示するのはどうなの？
普通に流れているし、誰も守っていないし
#80キロ規制 でも過剰な規制だと思う。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑯
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
愛知県（新城から岡崎東の）部分は2車線で大丈夫？
トンネルは供用しながらの拡張はかなり困難でしょう？
並行する東名の音羽蒲郡は渋滞名所です。
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑮
新東名（設計速度140）を3車線で即開通させればよかった。
追越車線は本来臨時で使うもので、空いていていいのです！
最高速度規制は120で我慢するとしても
最右車線には最低速度規制を50ではなく100で！
だから大型は走行禁止！
#E1A 無駄と計画失敗…ここが変だよ新東名⑧
新東名は2車線から3車線への変更工事中。
路肩として使っていた左車線を工事によって路肩がないため
一度最高速度120にしたところを、80に規制したりしている。
故障車が路肩に止まっているだけで50規制するのも困ります。
夜行バスの大阪東京便の最短って結局新東名開通でどうなったんだろうと調べてみたら、以前と変わらず7時間59分JRバスが最速っぽかった…
未だ三ヶ日ICで乗務員交代なので新東名に切り替えてほしいんだけどな。
新名神～新東名の主要区間が完成したことで東名が渋滞しないことは大きなメリットではある
出先から帰着～。
帰りの新東名はガラガラで走り易かった。
クルコンでらくちん走行でのんびり帰りましたん。
上り線御殿場IC～大井松田で事故あったようです。
付近と通る方、ご注意ください。
まぁ、そろそろ解消してるとは思いますが・・・。
