東北自動車道 最新道路交通情報
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現在の東北自動車道 道路交通情報 4/29 07:49現在
30分以内に事故(8件)、渋滞(3件)の情報が発生
30～60分以内に事故(8件)、渋滞(2件)の情報が発生
60分～12時間以内に事故(72件)、通行止(7件)、渋滞(6件)、通行止解除(1件)、規制(1件)、(1件)の情報が発生
30～60分以内に事故(8件)、渋滞(2件)の情報が発生
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東北道の逆走事故だけど、道路構造的に、テンパってるドライバーならひょっとしたら間違っちゃうかもなーっていう印象を受けました。 おそらく、高速道路を走行するドライバーには、時速100kmで走行中に初見でこの交通案内を完璧に理解できるくらいのスキルが求められるんだと思う😅 pic.x.com/7XVDY3vRlT
@hbdf0219おはようございます😃 そう、東北道は首都圏の出入りが渋滞している印象ありますね💦 幸いスイスイ進んでます👍 桜は少し🤏期待して…😅 ありがとうございます☺️ 気をつけて行ってきますね♪ Y.Teraさんも良き1日を🍀😊
逆走事故で平面交差話題になってはいるけど、東北道の安達太良SA上り側も背中合わせ駐車からの二本松方面へ逆走する車が目立つ場所。 駐車スペースがSA入ってすぐなのも異変に気付きにくいポイント。 pic.x.com/Iaq087HR9V
"【GW 高速道路 渋滞予測】混雑するのはどこ？30日は綾瀬SIC付近で15キロ 東北道～関越道～中央道～東名～名神～中央道～山陽道～松山道～九州道【NEXCO東日本・中日本・西日本 ゴールデンウイーク 4月30日～5月6日】" l.smartnews.com/m-kF06qZi/ooCe…
常磐道下りは流山IC付近で事故のため首都高6号（三郷）線の八潮南付近までの渋滞。東北道下りは浦和料金所で事故のため川口JCTまでの渋滞です。
東北道は朝から事故 x.com/yassan_74/stat…
東北道久しぶりに走った感覚だと、都内からのレンタカーと足立や埼玉のマナー悪い地域が集結し、車間詰め過ぎ、渋滞の車線変更し過ぎ、イキりすぎで危なくて笑った。案の定プリウスがハイエースとスイスポに玉突きしてた。
東北道の事故、個人的な印象としては鹿沼からの北の夜の東北道って暗闇の中走っている印象。 物理的に街灯の整備など望めないのは分かるが、インターの誘導路とかに進行方向の反射板だけでもできないものか、とは思う。 50代になると老眼などで車線の認知もきつくなる。
【GW 高速道路 渋滞予測】混雑するのはどこ?30日は綾瀬SIC付近で15キロ 東北道〜関越道〜中央道〜東名〜名神〜中央道〜山陽道〜松山道〜九州道【NEXCO東日本・中日本・西日本 ゴールデンウイーク 4月30日〜5月6日】(RSK山陽放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/30755…
東北道路の逆走事故、黒磯板室ICが構造的に逆走があり得ることは100歩譲ってまあいいとしよう。 だが、高速道路の合流がそもそも逆になるし、周りの車が逆向いていることにも疑問に思っていない、さらには接触事故を起こしても数キロ走っているというのは加害者側に擁護できない重度な過失があるだろ。
東北道 逆走事故の原因となったICの構造 、よく利用する塩沢石打や水上もそうでした。専らそれぞれ東京方面、新潟方面の利用だから問題なかったですけど…
東北道の逆走事故って、料金所通過後のミスによる侵入で逆走した風の報道が多いけど、あれだけ警告や路上指示がある中で、40代の運転者が気付けないのには違和感。接触しても逆走を続けた時点で、パニックと言うより確信的に逆走してた可能性を考えてしまう。人物像次第だけど自暴自棄な人はいるしな。
@tanosan_curry50おはようございます♪ 今日は東北道は渋滞して無いみたいですねー🚗気をつけてご来場くだシャン🤣
東北道逆走事故たった一点 🟡丸の所をわざわざクロスさせる ルートを作ったが原因でしょうね 順路と逆走になるルートなぜ 完全に遮断しない しかも以前にも同じ内容事故を 起こしてる原因の場所を怠慢ですね！ 事故の教訓全く活かされてない 国土交通省とNEXCO東日本怠慢 遺族にどう詫びるつもりか pic.x.com/j4zOnJXLcj x.com/mlit_japan/sta…
“速度を維持したまま”逆走し続けたか 東北自動車道での逆走車の正面衝突事故 約1分で2.7キロ走行（TBS NEWS DIG Powered by JNN） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
東北道の逆走事故、確かにあの分岐は間違いが起こりそう。人間って青はオッケー、赤はダメみたいな意識が潜在的にあるから進行方向を示す赤色を違う色にした方がいいと思う。 右に矢印いっぱい出てるんだけどね。 初めての道で高速運転してると、どっちに分岐進むかを一瞬で判断しなきゃいけないから→ pic.x.com/xhmllyHtEm
【GW 高速道路 渋滞予測】混雑するのはどこ?29日は小仏TN付近で20キロ 東北道〜関越道〜中央道〜東名〜名神〜中国道〜山陽道〜松山道〜九州道【NEXCO東日本・中日本・西日本 ゴールデンウイーク 4月29日〜5月6日】(RSK山陽放送) #Yahooニュース #GW #渋滞予測 #マリーン歯科 news.yahoo.co.jp/articles/418bb…
4/28の東北道逆走事故。TVで専門家らは、黒磯IC入口の逆進入防止用警告看板や路面表示を見直す必要があるなどと間抜けなことを言う。 そういう問題じゃない。上り線に入る車と上り線から降りる車がＴ字で物理的に交差する構造自体が危険なんじゃ。なぜ立体交差にすべきだと指摘しない？金かかるから？
東北道の逆走事故について思うこと。 あの道路上にペイントされている右側への誘導曲線を、左に行けると思ってしまった(のではないか？)という1点。 違和感に気付くか気付かないか、人間が生存できる能力の一つであると思う。
東北道の逆走事故マジ怖い😱 いつも使ってる高速なだけに。 明日は我が身だ。 こういう所に税金使って欲しい。海外にばら撒かずに。 pic.x.com/85INNg9nFg
26日の東北自動車道での逆走事故の件でICの構造が問題みたいな事を言う人や報道が多いけど、実際にICの画像見てみるとああいう構造の所多いしそんな紛らわしい逆走し易い構造なのかな？ 理解力や認知能力に問題が有るか、故意でもなければ逆走しないんじゃないかなと？
東北道の逆走事故の問題のICだけど、ああいうのって田舎の方に行くとよくあるよね。構造が単純で建築コストが安そう。水上ICもあのタイプだよね。ただ、あれで間違えるというのはどっちに行きたいかわかってれば間違えないと思う。間違えたのはそこではなくて、その前の分岐かも。
盛岡市内に入ると、平日でも渋滞します。茶畑等(盛岡の入口付近)←昔から渋滞しています。国道4号線、バイパス。東北自動車道、盛岡インターチェンジから渋滞し始めます。盛岡市内中心地まで渋滞し、時間がかかったりします。自動車利用は、疲れます。公共交通機関の利用を。観光出来なくなります。
東北道の逆走事故のIC、既視感あると思ったら水上ICと同じ構造なんだけど、件のICの方が鋭角に曲がる構造なのが誤認のきっかけだったりするのかなぁ ←黒磯板室 水上→ pic.x.com/1umFODUC8P
黒磯板室のインターチェンジの平面交差とほぼ同じ構造、自分住んでる街にもあるから、本当に誤進入してしまうと大事故に繋がりかねないことを改めて認識。 #栃木 #東北道 #逆走事故