福岡市営地下鉄空港線の混雑情報
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現在の福岡市営地下鉄空港線 運行状況 10/3 14:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター速報
【車両が足りない】新線開業で混雑が酷くなっている地下鉄七隈線の平日朝ラッシュを見てきた！【福岡市営地下鉄・通勤通学・転勤・福岡移住】 youtu.be/CYzZKEIuoFI?si… @YouTubeより 博多綺麗やな
マジでタッチ決済で乗れた！！！交通系ICよりワンテンポ遅いから、都市部の混雑した駅だとやや課題あるかも？でも思ったより実用的なスピードでびっくり！ (福岡市営地下鉄@博多駅)
@hateruma_islandおはようございます😊 福岡市営地下鉄は13日〜15日は休日ダイヤだそうです。通勤時間帯の本数が少ないのでまあまあ混雑していました。（東京とは比べ物にならないレベルですが😅）
福岡行って驚いたのが福岡市営地下鉄ではこのVISAタッチが実証実験始まっていました
早速使ってみたのですが、Suicaなどの交通系ICと比較するとやはり少し通過に時間がかかる印象ですね
現時点ではおそらく改札混雑の原因になりそうな印象を受けました https://t.co/s3TgLoy8ch
直通と共に6両編成になるものと思っていた💦小さい地下鉄🚇博多駅直通🚇天神乗継の廃止🚇ラッシュ時混雑は目に見えていたと思うけどね🙄
世界水泳にはポンと100億近い追加予算💴七隈線は慎重にって、高島と福岡市は何を考えとるん❓
#福岡市 #福岡市営地下鉄 #七隈線
https://t.co/zYub4AGzmE
博多まで延伸して七隈線の混雑が
ものすごい💦
#福岡市営地下鉄
#七隈線 https://t.co/ghNn7ECcGY
@Keyco418 PayPayドームはドームから天神と博多駅への臨時バスが出るとは思いますが、そこも混雑するので、お急ぎなら福岡市営地下鉄唐人町駅まで行って(1キロくらい歩きますが)地下鉄に乗ったほうが多少早いかもしれませんー😊
私も福岡参戦するので楽しみましょうねー！
【車両が足りない】新線開業で混雑が酷くなっている地下鉄七隈線の平日朝ラッシュを見てきた！【福岡市営地下鉄・通勤通学・転勤・福岡移住】 https://t.co/hib3pSSM1i @YouTubeより
福岡市営地下鉄七隈線。ミニ地下鉄だから、朝混雑時の人の乗り降りはかなり大変そう。車両が狭いから圧迫感があり、より混雑度合を感じるのかな。都営地下鉄大江戸線と悩みは同じ。
3506(福岡市営地下鉄)
博多→天神南 (橋本 行) #季節乗り鉄 #てんどんぽくたく
知らんうちに知らん駅が出来ておりラッシュ混雑線区らしい。やっぱリニア地下鉄にラッシュは捌けないんや（暴言） https://t.co/0QHJQi8O29
JR東日本は収入概況を発表。好調で今後の予想を7%程上方修正。先日のJR東海も同様だから一息つける？
福岡市営地下鉄は混雑状況出してて「これ以上乗れない」の区間が広がって地元メディアにも出てきたっぽい。車両は特殊サイズですぐには買えないしどーする？^_^;
福岡市営地下鉄七隈線
博多延伸で利用者が急増した結果、朝ラッシュ時の混雑率で日暮里・舎人ライナーや西鉄貝塚線を抜き、最混雑路線に躍り出る可能性も十分有り得ると推測。 https://t.co/LvbA18fJuG
【地下鉄「七隈線」延伸から１カ月 乗客１．５倍に 新たに“混雑問題” 平日朝１４０％超も 福岡市】
福岡市営地下鉄七隈線が延伸されてから４月２７日で１カ月です。
街では人の流れに変化が出ている中、ある課題も見えてきています。
続きは↓
https://t.co/733ywI27zN https://t.co/qdzSbEhq1t
混雑してる福岡市営地下鉄七隈線…
利用者側に時間ずらして出勤を促すのも、まぁ必要だど思うけど…
ラッシュ時に座席を収納出来るようにしてみたらどうかな？
東京にあるよね？確か…
首都、お手本にしてこ🗼
福岡市営地下鉄七隈線延伸後の平日利用者1.5倍、4月の平日朝は混雑率140％以上になる区間が急増
「その理由を探ると、七隈線特有の“弱点”が見えてきた」
以下、有料
https://t.co/mT2FPi00sN
福岡市営地下鉄空港線、福岡市街～唐津を運行してるのとラッシュの混雑度から、JR東や相鉄みたいな4ドアセミクロス…は考えたけどあれでも厳しいのかね。それなら南海の1000形とかみたいなアレも
いよいよ福岡市営地下鉄 七隈線の博多駅まで延伸運転開始する
これからはもう博多駅周辺の交通混雑に巻き込まれないか心配で1時間以上も前に博多駅に着く(予定)のバスに乗らなくても良いの助かり過ぎる
帰りも1本遅い新幹線や特急、飛行機をチョイスしても大丈夫そうウレシイ
福岡市営地下鉄七隈線の延伸したげんたい、東区民はなおのこと、箱崎線ば使わんでJR鹿児島本線で博多駅まで行くもんの増うるっちゃなかろうかいな。西鉄貝塚線の朝の混雑ぶりから逃げて鹿児島本線に乗ろうごたる。 https://t.co/YzO2oCQhSb
本日より #福岡大学 の一般入学試験が始まります！
ありがたいことに 福岡市営地下鉄 七隈線は混雑を避けるため増便して運行してくださいます🥺
受験生の皆さん、乗り遅れてもすぐに次の車両が来ますので安心してくださいね😊
試験頑張って下さい✨✨
#工学部 #建築学科 https://t.co/LxLD5NUFzp
2日目は、大分から西小倉・桂川、原田線経由で基山。
ここからは甘木鉄道・西鉄・福岡市営地下鉄・JRのマシンガン継乗で新駅を積む修行😤
太宰府駅にも立ち寄りましたが、年明け3連休の中日で激混み。
○○ウォークのスポット回収し、そそくさとにげだした！ https://t.co/nMJxA747RK
福岡市営地下鉄、空港線・箱崎線ともに10分程度の遅延発生中。
ホームも車両も混雑しています。
天気は晴れ時々曇り予報。
気温は昨日より少し上がるようですね。
年末年始の天気予報、☔️☃️マーク今の所ないようです。 https://t.co/nJcMoO0G9I
貝塚→唐人町
福岡市営地下鉄貝塚・空港線 西新行 1523
乗換なしで、そんなに混雑も無かった。
#けんちゃん旅行記15 https://t.co/oMsz1aKieH
ガチの話関東から九州引っ越してきた奴は混雑時の福岡市営地下鉄の305と西鉄甘木線乗ること推奨する
あっという間に関東に戻されるから https://t.co/ZBLLQMZTxs
まさかの西鉄貝塚線が2位‼️😱
…っても、福岡市営地下鉄🚇箱崎線との直通が仮に実現していたらもっと混雑率は上がりそうですけどね😥
ただし、トップに顔を出してる地方の路線は単独で黒字収支なのか❓と言われるとそうとも限らないので早合点しないように😔
(西鉄貝塚線はまさにこのパターンやで😰) https://t.co/UM6MVkijCU
福岡の電車のナゾ
・地下鉄の博多駅はナゼ上下線が同時に到着することが多いのか→賑わっているところを見せたい？
・鹿児島線の各停はスカスカ１０両なのに激混みの快速は寸詰まりの６両とかなのか→快適な特急に誘導してる？
#福岡市営地下鉄
福岡市営地下鉄で移動中。優先席はガラ空き。でも、そこに座りそうな人がいなくても、律儀に立っている日本人。真面目なんだが、何事も臨機応変に対応したが良い。皆が立っているから、逆に車内が混雑しとるやん。そう言うワシは遠慮なく優先席に座る。でも、お年寄りの方等がいたら速攻席ば譲るばい！ https://t.co/A2RGwU3RMT
今さっき、すごく慌てた事があったから書くね。
久しぶりに福岡市営地下鉄に乗ったんだ。
朝の天神駅はなかなかの混雑。そこに盲導犬を連れた女性が改札を通ってきて階下のホームに行こうとしてた。するとそのワンちゃんが上りエスカレーター（逆走）から降りようと！
慌てたね！大声出してめっちゃ…
地下鉄、遅延中。
乗れたけど、混んでるなぁ🥵
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福岡市営空港線 列車遅延 (2月1日17:00掲載)
詳細はこちら → https://t.co/Wh3gSG8wWf
#ヤフー運行情報
朝の福岡市営地下鉄空港線混みすぎワロタ。博多駅で殆ど降りたけど。みんな博多駅周辺で働いているのかな。それとも博多駅から更に乗り換えなのだろうか。
#福岡市営地下鉄 #空港線 #博多
おーーーついに。西鉄バスの混雑が減ると良いねー
福岡市営地下鉄七隈線、2023年3月に開業へ（鉄道コム） https://t.co/eQJxDa4PVd
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。