名城線の混雑情報
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現在の名城線 運行状況 5/14 23:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
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場所は MIRAI NAGOYA @MIRAI_NAGOYA_X スカイエキスポの混雑考慮すると飯食って来るとちょうど良い感じかも〜 金山で地下鉄名城線に乗り換えて栄へGO めちゃくちゃ広いわけじゃないから痛い鞄とか大切なぬいぐるみはロッカーに預けた方がいいかも〜
帰りの名城線の混雑やばみ ベルーナは臨時バンバン出る、ズムスタは帰り意外と空いてる、甲子園なら空いてる快速急行で帰る、PayPayならマークイズor劇場公演ロビ観して帰るから野球帰りの混雑あんまり慣れてない()
まあるい紫 名城線 真ん中通るは 東山線 名古屋地下鉄にでも乗りますわ。 しかし東山線の混雑は異常。東京の丸ノ内線や銀座線も大阪御堂筋線もここまで混んでない。3分間隔で走らせてくれ… pic.x.com/DNkSOZLagv
グッモーニン！超早起き（休日弊社比）小牧のオープンベースに向かっております 混雑回避のため、新瑞橋で名城線に乗換 出遅れたけど、何とか見える場所が取れるといいなあ
@f1uHC0pJ2bM9Dlz柳橋は名古屋駅の徒歩圏内だからね。東山線の混雑に拍車もかかるし😫 桜通線と鶴舞線は10分間隔でも東山線や名城線ほど混雑しないね。
名古屋の地下鉄が狭い件 車幅が2.5m程度と狭く、 混雑しても乗客が奥に詰められない。 ことでん600(元名城線1000系)を例に見てみます 全幅は現行車より更に狭い2508mm 座席端ポールをそれぞれ立客が掴むと、それ以上車内奥に詰めるのが困難 参考 北勢線 2100mm 名鉄線 2740mm JR線(拡幅) 2930mm pic.x.com/3pme8jveH5 x.com/cenovacity/sta…
名古屋の地下鉄の個人的なイメージ☺️ 東山線 →混雑 名城線 →環状 鶴舞線 →どんより 桜通線 →平成 名港線 →元名城線 上飯田線→おまけ
@nagoyatv_news何故タッキーなの？ と思ったけどとても反響いいようで良かったです。 待ち望んでる人も多いアリーナですね☺名城線混雑どうかなと 少し心配ですが
@HenkenRJ_bot子供の頃に見た、原っぱの中に名城線の駅の入口がポツンと……よりはだいぶましですよ。東海道線に駅もなかったことですし(笑) 近鉄の黄金線(仮)と、名鉄瀬戸線(神宮前の手前で繋げる案も)が延長計画もあったようですが……名古屋の混雑を分散してくれれば
@rapkanto他1人名城線は名駅通らないことで不便な路線になってますね。。。 東山線の名駅栄間の混雑、小牧から名駅まで乗り換え2回必要など。。。
@fromnagoya_pic必死で桜通線に乗ってくれと涙ぐましいが 新幹線名古屋駅→桜通線→東山線名城線って乗継は意外と便利で混まない事はもっと知られて良いと思う 桜通線→新瑞橋→名城線乗継は遠回りな場合でも意外と混雑回避にはそこそこ使えるルート #観光地交通情報 pic.x.com/yJCg6VMgvw
@oinagoyaドーム~基幹バス萱場が意外と近いので分散出来る 名城線は逆回りもあるので ドーム→名城線→御器所→輸送力大きい桜通線→名駅の遠回り誘導も分散策 名古屋港からの混雑は市バス幹名駅2の東海橋~名港延伸で名港~名駅はバスに分散 細かく分散させたら名城線はどうにか持つ
名古屋〜栄は終日混雑区間だから ジブンは桜通線で久屋大通で名城線だから 少しは期待できそう、だ？ または、 変わらない？？ youtu.be/I4fBPHQSr5s?si…
@Shiraumi_7_7ごめんなさい。金山→矢場町は名鉄じゃなくて名城線でした🤣 混雑回避したいニュアンスが伝わってればOKです。
おはようございます。 名古屋市営地下鉄東山線が今年の3月に増発されて平日昼間の運転間隔が6分から5分になります。1分の差はあまり大きいです。名古屋〜栄間は昼間でもラッシュ時並みの混雑なので元に戻る形になります。名城線、鶴舞線、桜通線との接続も改善します。
@zaMScmFS6By8NVP埼京線は駅の構造的に最後尾車両の混雑が低くなりがち、という要素があるのですが、女性専用車が階段等の最寄りになる駅も存在する名古屋市地下鉄名城線でもこうなっていたんですよね。 pic.x.com/CergNZx5eC
どうやら大阪環状線は東側が混雑しやすいから西側の過疎駅を323だけ停車させることで速達化 名城線は西側が混雑しやすいから名港線からの直通列車を大曽根止めにすることで平準化しているらしい x.com/keiokyu/status…
@takahiro750710私は鶴舞線と名城線なので影響ありませんでしたが、東山線ユーザーはみんな遅刻してました。 名駅の桜通線やタクシー乗り場はかなり混雑してたみたいですね。
@VgiiLAFS03JJRGbそうですね 元々東山線の混雑解消のためと名古屋-栄間が運休したときの予備路線のためにできた桜通線なので本領発揮ってとこですね 名城線が環状になったことでこういう時の迂回路ができましたね
@VgiiLAFS03JJRGbそうですね 元々東山線の混雑解消のためにできた桜通線なので本領発揮ってとこですね 名城線が環状になったことでこういう時の迂回路ができましたね
@losgenedoctorあなた東海道線、東山線、名城線乗った事無いんですか？ 4月の金山駅使った事無いんですか？ 金山駅の乗り換え地獄ですよ？ 真ん中スカスカなのにドア前だけ首都圏並みの混雑で関東、関西の人がドン引きする乗り方してますし。 世間知らずもいい加減にしてください
混雑や満員電車少ないなら栄で常に混んでいる東山線と名城線は何なんだ。生活経験ないけど、週末行く度に地下鉄の混雑を感じる x.com/losgenedoctor/…
東山線とか名城線の混雑って多少はマシになったんですかね？ 混まない理由が｢車社会だから｣ってのも都市のあるべき姿として審議ですが x.com/losgenedoctor/…
東山線はこれ以上にやばいっすよ(小声 ・車両の全長は15.5mで車幅も狭い ・たぶん5両ぐらいしかない ・名駅を通るため、栄は名鉄瀬戸線と名城線から、伏見は鶴舞線から多くの乗り換え客がおる ・沿線に学校めちゃ多い ・でも平日夜は6分に1本と少ない もう混雑要素ﾃﾝｺﾓﾘｰﾖっすね🤔 x.com/roketdan2/stat…
@owata404698221うちはワイモバです。 いつもは八事と上前津が確定で詰まる（名城線乗り換え駅で混雑？）んだけど、今日は全区間全体的に酷かったですね
名城線、今日は混んでるのマジ？！ ライブ行きの人の多さで、栄駅周辺は爆弾級の混雑とか… バスも混んでそうだし、今日はちょっと大変かも… jp.mercari.com/item/m43754017…
作業終了時間未定だそうです。 栄からナゴド方面に行く地下鉄名城線が、運行休止になっている東山線の迂回路線になっているので、めちゃくちゃ混雑してますのでご注意を。 x.com/jmarujmakij251…
地下鉄名古屋駅から最寄駅上前津駅へ向かう際は 東山線🟡名古屋駅▷鶴舞線🔵伏見駅▷上前津駅 東山線🟡名古屋駅▷名城線🟣栄駅▷上前津駅 混雑しているのでお気をつけて下さい⚠️ pic.x.com/wPX5Pn95sX
愛知県名古屋市の緊急情報 | 東区における不発弾処理に関するお知らせ（2024/12/15） - Yahoo!くらし kurashi.yahoo.co.jp/aichi/23100/in… 【名古屋市営地下鉄運休区間】 🟨東山線 栄～池下 🟥桜通線 本陣通～今池 迂回路となる🟪名城線🟦鶴舞線🟧JR中央線が混雑することが見込まれます
JR中央線の新守山より北側からで栄へ行きたい方々は 大曽根か金山から名城線で！ また、東山線名古屋駅や名城線金山駅（栄方面）がいつもより混雑する可能性があるので、ご注意を！ （たぶん運転見合わせは午前中いっぱいまでかかると思われます）
15日不発弾処理に伴う運休区間 9時頃〜12時前くらいまで 東山線 栄〜池下 桜通線 太閤口〜今池 名城線は各線からの乗換駅を中心にかなりの混雑が見込まれます。
@ghibliparkjp追記 今回の地下鉄東山線の運休、栄～千種～池下なので、JR線からの地下鉄乗り継ぎ迂回（藤が丘）は、名城線大曽根駅になりそうです 混雑がちょっと読めないけど JR高蔵寺駅乗り継ぎ愛知環状鉄道八草経由は、混雑避けるルート ちょっと時間かかるけどね pic.x.com/jqnn2FPq7f
桜通線の利用が思ったより伸びてないのは地下深いせいで一番バイパスしないといけない丸の内と今池がものすごく不便だからな気がする 東山線の最混雑区間は鶴舞線と名城線の乗換需要もあるが、久屋大通が比較的スムーズに乗換できる一方、丸の内は同じ駅構内で5分以上歩かされた時はびっくりした
桜通線とか鶴舞線と同じ20m車体で8両くらい繋いでても平日6分休日5分に1本じゃ激混みになりそうなくらいなのに16m車体6両じゃさすがにね……… 名城線西側も5分に1本あるのにあの乗車率だからね なんで最混雑路線が他の路線より本数少ないんだよ💢 x.com/gumi_glasses/s…
15日㈯午前は、特に地下鉄、バス運休し、名古屋駅などが混雑します！なるべく迂回を。 例えば、名古屋駅～名古屋大学なら、地下鉄ではなく、JR東海道線で金山に出て、名城線で名古屋大学へ pic.x.com/SXfpWSmYzN x.com/3rd_akaunto/st…
迂回路となる名城線、鶴舞線やJR中央線は混雑するかも 『名古屋の教会で見つかった“不発弾”の撤去作業に伴い12月15日は地下鉄東山線と桜通線の一部区間で運休へ』 tokai-tv.com/tokainews/arti…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。