リニモの混雑情報
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現在のリニモ 運行状況 4/15 19:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
夢洲駅の混雑、ニュースでもやってるけど 愛・地球博のときはたった3両のリニモしかない駅だけど ギリギリ何とかなってた気がする。 愛知万博最高来場者数28万人 今日の関西万博来場者数14万人
中央線ホンマに2分間隔運行になっとぉ 前の電車から10秒で次のチャイム鳴る お陰で吊り革が半分埋まる位の混雑程度 愛知万博のリニモより空いててええやん
万博のあった年に、大学に編入して長久手に下宿してた。夜遅くまで送迎のバスが走っていたな。リニモ沿線の大学だから混雑対策で1限が10時50分からになったり。🇦🇺を研究するゼミに所属してたからオーストラリア館が嬉しかった🐨
@start_riko他1人リニモを使った場所にはいけない。交通費がかかることもあるが、藤が丘以外もリニモ駅員がベラベラしゃべりすぎて危険な状況や混雑が予想されるんだ。うるさいといったら通報の原因になることや、駅近な場所にベイシアなどができたんだ。だから利用する人が多くなるからしばらくリニモの利用は控える。
@Vvvf20seriescar地下鉄夢洲駅ルートは、分かりやすい事もあって相当混雑する想定なんだろうな。 愛・地球博でも、複数ルート用意されても、東山線リニモ→正面ゲートルートが混雑していたの同じか。 #大阪・関西万博 #EXPO2025
@watarai5812リニモの混雑具合も相当エグかったと記憶しております。その時は伯父宅から向かい会場のパーキングが止められないので、杁ヶ池公園のホームセンターに止めて向かいました。
@shiopin_skyward愛・地球博のときはリニモで混雑整理のマネージャーの仕事してました。 懐かしいな、、、
イオンモール長久手もまつり会場となっております！ 各会場への移動はリニモ一日乗車券がオトクで便利デス！ ※開催日当日は混雑が予想されます、お越しになられる場合には公共交通機関のご利用をご検討ください※ #長久手 #楓まつり #イオンモール長久手 x.com/nagakutekankou…
リニモから降りたあとのエスカレーター、本当に驚くほど誰も右側に乗ろうとしない。右側にいても直前で左側に割り込もうとする。皆そんなに右側に乗るのが怖いか？私もつい歩きたくなってしまうけども…そんな混雑を加速させるような真似せんでもいいのに。
以前来た時はリニモ ガラガラだったのに 今日は 某ナンチャラランド沿いの 京葉線並みの混雑 (-_-) 恐るべし？ジブリ効果？？ pic.x.com/7gw7nk1jEZ
@dadassan帰りは、電車座りやすいと思いますよ リニモの駅が園の帰宅ラッシュ混雑 乗り継ぎの東山線藤が丘駅は始発なのでまず座れます
みそかつ王国まとめ 平日です。 ◯ジブリパーク推しです。 ◯首都からジブリパークへは地下鉄東山線とリニモです。 ◯地下鉄東山線混雑半端ないです。 ◯リニモ乗れません。１本見送りました。ぎゅうぎゅうです。 ◯ジブリパーク内バス混雑で乗れません。
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。中央新幹線とは違い、愛知県長久手市のリニモは輸送力を求められるような乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。中央新幹線とは違い、愛知県長久手市のリニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。リニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。リニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005monリニモは万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。リニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓ 名鉄＆名古屋市営地下鉄で混雑率130%台、8両化のJR中央本線も混雑…
@GUMI_Glassesリニモはジブリパークと沿線のショッピングセンターで稼げますからね……… あと、ゆとりーとラインは混雑が激しいという話も聞く
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。