リニモの人身事故情報
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現在のリニモ 運行状況 3/29 03:47現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
地下鉄鶴舞線を使って帰ろうとして 人身事故で八事 赤池間が止まった。 で、八事から振替バスがあるかわからないので、星ヶ丘から赤池に戻ろうとしたら 一度乗換が必要みたいで 再び地下鉄に乗り、リニモに乗り長久手古戦場まで来ました。 ここから赤池に戻ります。
@shounji_piano瀬戸です😊今日、お昼頃栄に向かう時に瀬戸線で人身事故があって瀬戸線で向かえなかったので急遽、八草駅からリニモ→藤が丘駅から地下鉄🚇で向かったので同じルートで帰らないと迷ってしまうと思って😅
名鉄瀬戸線が人身事故で運転見合わせ😱ちょっと遠回りだけど八草駅からリニモ→地下鉄経由で栄まで。と思ったけど、八草からなら愛環で名駅出て地下鉄?よが早い??誰か鉄道詳しい方、教えてください🙏🙏
私は鉄道に嫌われてます。例を挙げましょう ・普段絶対止まらないリニモが私が行く時に信号トラブルで止まる ・しらさぎ運休 ・地鉄で列車壊れる ・目の前で急病人が発生しあいの風とやま鉄道が遅れる ・名鉄で1本あとの列車が人身事故になる ・私が乗りたい列車がドア故障で中央線が10分遅れ は?()
この時間の人身事故やばいなぁ
最近毎日のように起こってるけど、
東京の人たち病んでるでしょ、、、。
新年度始まって辛い人多すぎる、、、。
とりあえず、電車のホームドア飛び越える人もいるくらいならリニモみたいにした方がいいんじゃねーか、、、。
ちなみにフルスクリーンなら人身事故は完封できるかと言われると、実際リニモで車両ドアとホームドアに人が取り残されたまま発車した事故が発生、それがもれなく人身事故と取り扱われているので、答えはノーです。
そもそもフルスクリーンでも突破される恐れも十分にあるかもしれません。 https://t.co/mUUj9desjE
小田急線の人身事故多発地帯 人車物が飛び込んできたら早い段階で察知して緊急停止するシステム作れ 在来線をリニモにすれば可能 →雨天積雪など天候条件に左右されず空転や滑走がないので高加速や回生逆相ブレーキによる高減速(4.5km/h/s) 速度100km/hm以上、登坂勾配70‰、通過曲線範囲50m
@nogi307giants フルスクリーンでも発生する可能性はあると思うので(実際リニモ藤が丘で人身事故と扱われた事例が発生しています)、ホームドアがあるから人身事故は起きないは期待しすぎかもしれませんね。
名鉄・JR・市営地下鉄・リニモと10年くらい電車を利用してきたが、通退勤時間帯の人身事故発生率は名鉄名古屋本線豊橋方面がダントツだな。三河地域は自治体でセラピーを支援した方がいいんじゃないか
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR西日本|近鉄|名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。