近鉄難波線の混雑情報
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現在の近鉄難波線 運行状況 5/2 22:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@bikecology2他1人三宮方面からの阪神のメリットとしては主に難波線で、 ・西九条や京セラドームまで、混雑するJR大阪駅を経由せずに行ける ・難波まで三宮から直結 ・近鉄奈良まで直通 あたりですね。ただし難波に関してははJR+御堂筋線の方が速いので料金以外のメリットはありませんが...
夕暮れの汐見橋線(高野線) 尼崎方面に行く時は必ず利用します。難波駅から近鉄難波駅の混雑した地下通路が苦手で、いつもこちらを利用して桜川駅で阪神難波線に乗り換えます😂 pic.x.com/OazeXL2tGd
2/23 近鉄奈良線&難波線 普通尼崎行き 5820系DH23編成 鶴橋→大阪難波 10:44発 10:50着 #水都の旅 混雑につき画像なし
今日の写真① [近鉄 新春京阪奈1dayパスの旅] 難波線､奈良線 特急917列車 この電車に大阪難波→生駒間乗車 2026年旅の最初は間合いで阪奈間を走る80000系ひのとりから始めました🟥 少しの時間ですが混雑しがちな一般車を避けて贅沢な時間を過ごしました😊 #近鉄電車 #新春 pic.x.com/xDTbpD08zw
４分前の神戸三宮行き快速急行８両編成なのに、エグい混雑してたので見送り各駅停車に乗りました🚃(^_^;) #阪神難波線
【近鉄奈良線･難波線 下り線 遅延情報】 近鉄奈良線と近鉄難波線は、8:08頃、JR京都線内での人身事故に伴う阪神線内での迂回客混雑の影響で、大阪難波〜大阪上本町〜近鉄奈良の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/1BiivQdU0E
京セラでなんかあるんかなぁ…(*_*) 尼崎行き各駅停車が、とんでもない混雑で２分遅れて発車しました🚃(*_*) #阪神難波線
定刻の直通特急・山陽姫路行きは、難波線からの尼崎止まりのお客様さんで通勤電車並みの混雑で発車しましたよ(*_*) #阪神電車
@50w7zquLmCIJx4t近鉄日本橋だったら四つ橋線のなんば駅までは結構距離ありますが、まあ、近鉄難波線・阪神なんば線で九条からの中央線でコスモスクエア、御堂筋線で本町からの中央線でコスモスクエアよりは混雑しないでしょうから、これもいいかもしれません
千日前線廃止って 内環状線と難波線の混雑が致命的になるかもってところまで考えたうえで抜かしてるんかな というかなにわ筋線とか市内交通としてはそんな役に立たんだろ あくまで地下鉄の線路とは役割別なのでは
@hankyu6450当時は天下茶屋まで堺筋線が来ておらず、難波線も未開通でしたので南海・近鉄の旅客が集中したため相当な混雑でした。 ただ近年はテレワークなどが進んだこともあり、朝ピーク時でも来た列車にスムーズに乗れて乗車率も150％程度になっています。
さっき大阪市と東京を比較して前者を劣位に置いたけど、大阪の人には悪いが、街の広さだけでなく交通網の混雑ぶりも前者と後者ではまったく違うよね。大阪の地下鉄で常に混んでるのは言うたら御堂筋線だけ。今年冬に旅行で大阪行ったとき近鉄難波線に乗ったが、平日朝ラッシュ時さえガラガラだったよ。
@ak_akkiy他1人難波線のキャパが大きくないので、混雑の激しい奈良線列車を延長し、残ったキャパで名阪特急等を渡り線を使って入れている感じです
大阪難波駅ホームの混雑とは対照的に、ガラガラの尼崎行き到着しました🚃v(^o^) #阪神難波線
西九条に到着しましたが、降りても乗る人多いので混雑ほとんど変わらずです(´ヘ｀;) #阪神難波線
ドーム前駅で、そこそこ降りましたがまだまだかなり混雑の快速急行です🚃(*_*) #阪神難波線
【近鉄奈良線･難波線 下り線 遅延情報】 近鉄奈良線と近鉄難波線は、6:44頃、JR神戸線内での人身事故に伴う阪神線内での迂回客混雑の影響で、大阪難波〜大阪上本町〜近鉄奈良の下り線の一部列車に最大15分程度の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。
しかしながら阪神難波線は、尼崎方面1時間当たり９本（平日)あっても運転間隔まばらやから京セラ行く人で、大阪難波→ドーム前間の乗車率３００%近い混雑となり得るんと違うんやろうかぁ…(*_*) #阪神難波線 #阪神電車 #近鉄電車
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。