京急本線の混雑情報
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現在の京急本線 運行状況 10/14 07:54現在
30分以内に再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(1件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
金町駅の元三菱製紙工場専用線の側線があるところにホームを増設して島式と対式ホームからなる2面2線構造にすることを提案したい 具体例を挙げると、山手線原宿駅や京急線横浜駅みたいなホーム構造 そうすれば混雑解消を図れると思う 乗客数の伸びが今後も見込まれる駅なので期待しておきたい
(のひるのプチ旅ついーとつづき)さて門前仲町を後に都営地下鉄を乗り継ぎ、途中から京急へと乗り継ぎ。 京急品川駅、帰りもまったく同じ個所を通りましたが混雑がスゴイ！#ときおり危険を感じるほど pic.x.com/tyvbynkzus
羽田からの帰りはバスのほうがいいかな 京急は便利なんだけど空港線内各停になってたり3タミからの混雑で疲れる ドアのところに溜まるのも良くない
おはよう京急川崎´ω`)ﾉｵﾊﾖｫ 今日は飛行機に乗るわけじゃないけど羽田空港方面で仕事のため向かってます✈️ 朝ラッシュの京急線って乗ったことがなかったのですが、通勤客と空港へ向かうお客さんでなかなかの混雑ですね💦 では、本日もご安全に🫡 pic.x.com/1x9tpqplnt
@ST072000京急は全体的に便利になりましたね！ ただ空港線の特急は混雑がエグいですが… 青物横丁・平和島・空港線の各駅(糀谷・大鳥居・穴守稲荷・天空橋)の利用客+空港利用客で満員です… 快特やエアポート快特の方が全然空いてます
京急が土砂崩れに突っ込んで大変なことになってから12年 当時から鉄ちゃんだった僕は当時のことを鮮明に覚えています 駅に向かった父が駅の混雑に辟易して帰ってきたこと いつまで経っても復旧しないダイヤ 泥にまみれてトンネルから出てきた当該電車 鉄道の安全について幼いながら考えた事故でした
@Ponytail_hills京急2100形は日中でも遅れるし、京阪8000系みたいにピーク時は意図的に外されるくらいには混雑が酷い。まああれはクロス+2ドアの合わせ技ってのもあるけど あと京急の場合、上りはほぼ座れないのもあるから乗りたくないのも分かる
みさきまぐろきっぷ 京急線快特ブルーサンダーに乗車！ 英語車内放送はもちろんKaitokuLimitedExpress！ あまりの混雑で品川で既に座れませんでした。 pic.x.com/vpnxsd9ozq
周辺道路が混雑してターミナル連絡バスが機能していないらしいから第3ターミナルから第1・第2ターミナルまでは京急かモノレール使ったほうが早い。歩くのは距離的に無理だよ
周辺道路が混雑して連絡。バスが機能していないらしいから第3ターミナルから第1第2ターミナルまでは京急かモノレール使ったほうが早い。歩くのは無理だよ
京急さんさぁ、いつも思うけど人の目が多い混雑してる駅よりも 人身事故ベスト10に入る駅から優先的にホームドア設置したら良いのに 結局、他社への振替とかで大変なことになるなら 被害少なく出来る駅に設置する方が良いのでは？というくらい人身事故多すぎ
【09月20日 23時51分】浅草線は、京急線内にて発生した混雑のため、西馬込駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
@keiseirailway 京成線遅延中。 都営交通と京急は京成線内の踏切の影響とコメント。 京成線の駅構内アナウンスは都営線方面の混雑による遅れと、あたかも自社に責任が無いかのようなコメント。 どちらか正しいかにかかわらず、京成線は絶賛遅延中。
【09月20日 22時37分】浅草線は、京急線内にて発生した混雑のため、押上駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
【押上線：一部列車遅れ】 京急線内での混雑の影響により、一部の列車に遅れがでております。 (09/20 19:31更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
東京モノレール羽田は羽田空港へのアクセスに役立つ路線であるが、浜松町から羽田空港を結び、国内、海外旅行客(帰省客も)など幅広く利用いただいている。 品川から羽田空港を結ぶ路線京急線も空港アクセスに役立つ路線、品川から混雑するので利便性向上、エアポートアクセスといえます。 pic.x.com/wizl2lfb4w
これよくわかる。#京急電鉄 、品川駅大改造中だけれど、無駄な投資に終わりそう。妙に熱い鉄が多いけれど、サービスとしてはほんと悪い。アナウンス厨ばかりで品川駅の混雑解消に人割かないし、駅員働いていない駅多くて悪い意味で無人化しているし。 x.com/YKHM_K_ZO/stat…
ライヴ参戦全くしてないし意識せず…… 足が勝手に…… 上手側センター🤣 凄い混んでたし暑かった🥵💦 お昼も食べずだったから くら寿司食べて←ビッくらポン1回目で当たりが出て計3回当たり🎯 京急乗ろうとしたら遅延＆混雑 → #パウ・パトロール pic.x.com/fibylh0pob
快特三崎口行 京急蒲田938→金沢八景 2130 異常混雑を覚悟していたのに窓側確保できてしまった。買いすぎた酒を消費して荷物を減らす #朝っぱらから酒が飲みたい pic.x.com/xzzuqorix1
今日は羽田空港まで京急久里浜から始発の快特に乗車 かつては2100形で運転されていましたが現在は3ドア車ですが、混雑するので妥当ですね 今のダイヤでは昼間の快特は鈍足化していますが、この列車は横浜からかつての快特らしい高速走行でした
新整備場駅に来ました 相鉄から乗り換え2回でした 京急の混雑が酷くて天空橋で乗り換えできず羽田空港で乗り換えました #駅名サイコロ #駅名標 strosoft.skr.jp/ekidice/ pic.x.com/ppk0nu0tgl
長い夏季休業明けの数日後に行ってみた。営業再開を待ちわびていた人も多かったようで、そこそこの混雑具合。二郎としては穏やかなスープに、よく茹でられた麺の組み合わせが美味いっ！ #ラーメン二郎 #京急川崎店 sampler7.blog.fc2.com/blog-entry-342…
JR大井町駅には11月の京浜東北線蒲田～品川間の運休告知がありました。迂回乗車の地図を見ると、大森駅の孤立が際立つ。 大森駅は単独駅乗降客のランキング上位にもなる駅で、当日は京急大森海岸駅が混雑しそう pic.x.com/09uwyizjee
並行する国道16号を通る京急バス4系統は、おおむね12分おきで運行中ですが、このあと混雑・遅れが予想されますので、お時間に余裕をもって移動されてください。 x.com/keikyu_officia…
私は東京～swarmapp.com/catstacambp5a/…、京急 品川駅 (KK01)にいました 特急の列がとてつもなく混雑しているので今日も安定の各駅停車に乗る
京急蒲田到着！ 京急蒲田でルーティン8両逗葉急行で🚃びゃーーと帰ります 京急蒲田下り毎時9分、29分、49分ヨシ! 混雑する快特乗るのきんすぃー😆 pic.x.com/skxlfb631q
朝の羽田空港ってこんなに混雑しとるのォ⁉️😱シウマイ駅から空港行きの京急線も平日の通勤ラッシュ並みやってん🙄しかも関空行きって搭乗にバス移動なん⁉️😓き…今日はディレイしないよね、ANAさん✈️ #なにわっ旅 #コシキー #旅するコシキー #にっこりくん #羽田空港 #ANA pic.x.com/qmfleb6gbw
逝っとけダイヤだけど在線スカスカで混雑がカオス 都営線内も東銀座走行が一番近い(15分後)なので早速入れ替え発動 #京急 #品川駅 pic.x.com/e6ditkrsii
こういうの見てると首都圏で2100走らせてる京急のヤバさを再認識するな ラッシュ時(最混雑時間帯)には入れないって言ってるけど実際には横浜7時台の上り快特なんかで入ってくるし x.com/Shinonome_Inat…
もともと、座席定員までの利用を前提にした車両（マリンライナーのラッシュ時は9両編成だった）だから、これに詰め込み輸送するとうまくいかないわな。 他の2ドア車も同じで、東武・西武・阪急はローカル線運用化、名鉄・西鉄は退役、京急・京阪は混雑時座席定員制運用化で対応している。 x.com/shinonome_inat…
そういや通勤で京急で横浜から品川に行く時カバンの中パソコンがミシミシと音を立てたことがあったなー。身動き取れないほどの混雑で2度と通勤特快に乗ってはいかんと通勤時間帯は横須賀線にて行くことにした。 最寄駅が保土ヶ谷と井土ヶ谷で二駅選択出来たのよね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。