京急本線の混雑情報
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現在の京急本線 運行状況 7/9 07:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京浜東北線4 浅草線3 横須賀線2 東横線2 空港線2 りんかい線2 東海道本線1 南武線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 池袋線1 東急大井町線1 久里浜線1 丸ノ内線1 千代田線1 南北線1 副都心線1 大江戸線1 東京モノレール1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
7:42 【運行情報】各駅混雑の影響で品川駅〜金沢文庫駅間の上り線の一部電車に遅れ、空港線の下り線の一部電車に遅れ。次の路線にて振替輸送実施中です・・・ＪＲ線、東急線、相鉄線、横浜市営地下鉄線、りんかい... #京急 #keikyu unkou.keikyu.co.jp/index.html
7:32 【運行情報】各駅混雑の影響で品川駅〜金沢文庫駅間の上り線の一部電車に遅れ、空港線の下り線の一部電車に遅れ。次の路線にて振替輸送実施中です・・・ＪＲ線、東急線、相鉄線、横浜市営地下鉄線、りんかい... #京急 #keikyu unkou.keikyu.co.jp/index.html
横浜から空いているルーティン8両逗葉急行で🚃びゃーーとオフピーク帰宅 夕ラッシュの京急は快適な8両逗葉急行しか勝たん!急行のすゝめ 快適に帰るなら混雑してる快特、特急ではなく比較的空いている急行をご利用ください😆 #prime847
横浜⇒京急久里浜 2024年11月17日 疲れたので300円課金して指定席のウィングシートで帰りました。混雑するときはゆったり帰るために課金もいいかも。 ■横浜 ↓ 13:59～14:30 ↓ 京急本線快特 三崎口行 ↓ ▼[乗換不要] 堀ノ内 ↓ 14:31～14:36 ↓ 京急久里浜線快特 三崎口行 ■京急久里浜 pic.x.com/yJZvVcC0bC
@neko_2000_それは杉並3駅が原因では? 杉並3駅のお陰で快速線と緩行線の混雑率バラツキあるし、東武や京急、小田急の急行以下は余裕あるから。 夕ラッシュの代々木上原駅の混雑や渋谷駅の地下鉄隣駅は全て千代田線乗換駅やし、東急やJRは小田急と経路被る事をしれば快速急行下北通過一択になると同じ。
チト遅れて羽田到着。 これから会社へ帰りマス。 京急蒲田から歩きたくないので、会社最寄りのバス停までバスに乗ります。 他の乗り場は混雑しているけど、シャトルバスではない蒲田行きはガラガラｗ #羽田到着 #蒲41 pic.x.com/mxeJpfFpRL
0445出立、10分で京急蒲田着。 すき家で納豆定食をボソボソと食い、早朝から混雑する要塞の3階ホームで空港特急に乗り込む。こんな早朝のどこからこの人数が現れるのかわからない。 羽田に着いたが、どうも来るたびに徒歩移動が長くなっているような気がする pic.x.com/KM0xw9VRN7
@nqh2ZnSJN4pcODK京急みたいに混雑時は固定して収納って事はなく、自由だったと記憶します。南北線開業時の頃は試験的要素がありましたね。
@wataru_w振替は東急よりも京急の利用客が多かったみたいです。ただ京浜東北線だけなので、大きな混雑はありませんでした。
川崎での鉄道研究発表会を見終わって、ルーティン8両逗葉急行で🚃びゃーーと快適に帰ります 座るを選ぶ 混雑してる快特、特急を避け比較的空いている急行で快適に乗り鉄🚃、急行のすゝめ 京急蒲田〜金沢八景の移動は快適な急行しか勝たん! pic.x.com/NPZhx9y7KQ
ケトウヤレポート 京急線上り特急、案の定品川で一気に降りて普段の休日昼間の混雑具合に落ち着いた 品川の下りホームには平日の帰宅ラッシュにも負けぬ勢いで人がたくさんいる
@SchwarzeKatz139他1人多分大森海岸振替は少ないでしょうね、普通の4両編成10分に一本⁉️。年寄りは京急・東急バスとなり道路も車内も混雑必至です😫。
@tnomoss1521255おはようございます😊 そうでしたか。 最近岩手の宣伝が 多いように思いますが 大谷翔平さんの影響 かもと思われますね。 紺碧さん昨日は横浜 でしたか何時混雑 していますよね。 京急方面も。 もしかしたらどこで すれ違っていた事も あるあもね💞 とても身近かに感じて おります👍😊
@247kazumi和美さん、おはにゃん！ 昨夜稽古帰り、久里浜サイゼで久里浜始発待ちの間、急いでサイゼへ。30分程度の時間で赤白小デキャンタ頼んでしまったので、白ワインは水代わり…な飲み方して、今日は午前中くたばってます🐈⬛ 今日は京浜東北線の工事で京急、混雑＆多少の遅れみたいですね〜 #yokosukafm
@f17FW4wpm9OMEGt湘南新宿ライン横須賀線 上野東京ラインは直接の影響は ないから大丈夫ですね🤔 東急大井町線や りんかい線と並行する 京急で結構混雑が予想されますね。 りんかい線も普段から本数増やせば いいのに。
JR大井町駅。中央口改札口はシャッターが一部降りていて、自動改札機は閉鎖。東急バス停にはJR大井町駅改良工事で混雑する可能性あり、当社バスにて振替輸送は非対応と。京急バス停は記載無し。 pic.x.com/BgHpkgaOEU
東海道本線・横須賀線・京急本線・東急東横線など並行して走る区間を利用する予定のある方は早めの行動が必要かもしれません。 私は今日は物販列には並ばないつもりですが、電車の混雑や遅延の可能性も考え早めに行ってホール近くの山下公園辺りで時間つぶしする予定。
@kossan9999バスは各方面ありますが大幅遅延や混雑による乗車拒否もあり得るから注意とのことです。 京急線や浅草線もあります。大井町や西大井駅までも歩けるかも？ 自分は普段使わない線への不要な移動が億劫で予定キャンセルしました😄おおっぴらに家で休める休日もいいんじゃね？ という発想で👍☕
@JNR_Series211混雑するとは思いますが、渋谷よりは人が集まりにくく、大井町はりんかい線・東急線、大森と蒲田は京急線、この3駅に用がない利用客は東海道線への案内が可能な範囲という認識なのかもしれません。 知らない人に知ってほしいから多数掲示するのに、知ってほしい人はその掲示を見ないですよね。
昭和42年4月末の京急平和島駅です。 まだ快速特急のない時代で、４月から５月にかけての連休には三浦半島方面の行楽客で混雑していました。 最近のダイヤ改正で羽田空港方面にも特急電車が運行され昔と同じように昼間にも特急電車が停車するようになりました。… pic.x.com/oTrA0ETpHD
みなさんに質問です。 なぜ90年代の京急朝ラッシュはH特急は1500形、最混雑時間帯のB快特は旧1000形や700形を採用したのでしょうか？ A.H特急は連結相手が行き帰り別の車両になるためブレーキを合わせるため B.H特急は停車駅がわずかに多かったので回生ブレーキを多く使うため C.乗降時間短縮のため
今日Rejoice Kアリーナ参戦する京急ユーザーの髭団様へ！画像のルートで帰宅すれば混雑を絶対回避できます！！！！昨日このルートで帰ったところ人はガラガラ、ライブに参加したと思われる人も2,3人ほどでした。それほど遠回りではなく京急まで分かりやすい道のりなのでおすすめです！是非！ #Rejoice pic.x.com/y8pah3BxyO
大井町駅や蒲田駅行きの路線バス。 日祝日ダイヤになるのと運休の影響で混雑で遅れや乗れない事があるので気をつけてとのことです（バスの車内アナウンスより）。 京急線や都営浅草線、微妙に遠くて不便😞西大井駅、大井町や蒲田も歩けない距離ではないのでそっちまで行くか…(・∀・) x.com/Nanpyong/statu…
@tonakai_cream路線的に混雑が予想されるのは私鉄の京急（品川～京急川崎間）ですかねー？ 京急や東京モノレールをご利用のPの皆様はこの機会にぜひ天空騎士団の聖地【天空橋駅】への巡礼を～🐷🐷🐷 pic.x.com/sZplknsSpG
新600形ツイングル！懐かしい 現在の京急さんのお顔の元祖でもあります 混雑時はロングシート、空いてる時はクロスシートが増えると云うコンセプトも使い勝手が悪く基本ロングシートに更新されましたが、当時は注目されてました🤗 x.com/keikyu_koho/st…
@9moX20076まぁ多分混雑率的に京急の急行乗って羽田から出てきた直後に思えるが、優先席とか関係なく座席がないフリースペース備え付けてるんだからそっちを使って欲しいとは思った
京急（品川）の下りは、朝の混雑時、3番線から出るんだと。危なかったε-(´∀｀*)ホッ #品川駅 #京浜急行電鉄 pic.x.com/yzEXtLYoeL
行きは 西武池袋線・大江戸線・京急本線(特急三崎口行 品川〜京急川崎 何故か神奈川新町で4両切り離し 混雑していた)で、帰りは東急東横線・副都心線・丸ノ内線・大江戸線・西武池袋線で移動。帰りも大江戸線以外混んでいました。 pic.x.com/Hx5MGNVeXA
そして京急線改札の混雑ぶり。 ブラジルではバスすらクレジットで乗れて、キャッシュはほぼ使わなかったんだけどな。 (まぁあちらは空港アクセスが非常に貧弱だったけど) #デジタル後進国 pic.x.com/5TZSXbOrVG
JRで踏切支障による非常停車… 京急だけではなくJRでも乗車電で急停車は自分呪われているかもしれない… ※撮影者が言う事ではないですが、車内での撮影は好ましくありません。 当写真は人が少ない所で他の旅客に最大限配慮して撮影しております。 もし撮る際は混雑時を避け、最大限配慮して下さい。 pic.x.com/UAsCA9Tzqv
今日、羽田空港に行くのに南武線が安全確認で２分遅れ、京急線が混雑で３分遅れ、そしてこの後乗る予定の飛行機が到着遅れで10分遅発と、全ての交通機関が微妙に遅れていた。 そういえば今日は新千歳行きの便がなぜか満席らしいけど、それを尻目に反対方向へ…。ただ、運悪くそこだけ天気悪いらしい。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。