東急世田谷線の混雑情報
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現在の東急世田谷線 運行状況 5/1 08:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東急線 世田谷線・田園都市線等の混雑解消が出来ない為 千代田線・JR常磐線各駅停車は、小田急線からの振替輸送の為、混雑と遅延難航している状況
東急世田谷線に小学生ぶりの乗車。都心から近いのに沿線はすごく落ち着いた雰囲気だった。車両は2両だったけど基本的にずっと混雑していて輸送力不足じゃないかと思うほどだった。 pic.x.com/HOGGaIU4mN
世田谷線、混雑は仕方ない！って諦めてない？ もっと快適な移動手段あるはず！ 今日は、乗り換え地獄覚悟で、ボロ市楽しんでくる。 jp.mercari.com/item/m77314693…
普段は大して人がいない上町駅も、ぼろ市会場の最寄り駅なので朝から活気があります。 ボロ市へお越しの皆さん、混雑は覚悟してきてください。 それと、ぼろ市会場はお手洗いが少ないので、駅で済ませておくことをおススメします。 #南薫堂珈琲 #東急世田谷線 #上町駅 #蚤の市 #東京 #世田谷区… pic.x.com/7J5AyOSWS3
世田谷線を全区間乗っても20分かからず、あっという間に下高井戸に到着。 気になるのはシートピッチが狭すぎること。 ただロングシートだと通路が狭くなるからやむ無しか。 あと、下高井戸も豪徳寺も急行停車駅でもないのに世田谷線が全線で混雑していた。 地元民から愛着を持たれている証拠だな。 pic.x.com/Q3WbiRfcz8
世田谷線に初めて乗ったけれど、行きに駅の壁に利用の仕方が掲示されたてたのを読んでたので、帰りも問題無かった。さらに帰りは世田谷駅から乗車して混雑の影響を最小限にできた♪
世田谷線のボロ市へ行こうと思ったけれど、途中でやめた。混雑の具合がわからない、遠い、何か買ってしまう 駅構内で和定食食べてからスーパーへ。山と買い込んだ
明日１５日と１６日は世田谷 ボロ市ですね 世田谷線も臨時ダイヤで増発してますが混みます 会場も激混みです 会場を歩く元気があれば小田急線も東急線も歩いて行ける距離です 混雑が嫌ならご検討くださませ あと、人が集まる場所には悪い人も集まるので犯罪にも注意 それでは良いボロ市を pic.x.com/hDrQwianEV
ナダールのある世田谷・上町は、明日12/15（日）・16（月）はボロ市が開催されます。世田谷線、上町周辺は混雑が予想されます。ボロ市、色んなお店が出ますので楽しいですよ。ナダールが世田谷に移転してからちょうど1周年。ボロ市も展示も、どちらもお楽しみいただけると嬉しいです。
今日のランチは東急世田谷線三軒茶屋駅改札を出たらスグにある #立ち食いそば #かしわや に初訪問した。頼んだのはコロッケそば。大きなコロッケは食べ応えあって美味しかった。昼時もあってか店内は混雑する人気店なんですね。となりの今川焼もすごく気になるけど。ご馳走さまでした(*´∀`)♪#路麺 pic.x.com/1EkucdXf2h
また代々木上原で何かあったみたい（確認取れて動き始めました） 世田谷線豪徳寺駅は、小田急線から乗り換えするお客さんで、いつも以上に混雑してました 無事に出勤できるか？
tokyu.co.jp/information/li… 新横浜と世田谷線を除く全駅にタッチ決済対応自動改札が整備されてるから、改札機混雑以外を理由に窓口行くのはやっぱり謎
先日、神宮へ行く前 #QSKIP 使って #世田谷線 へ🚊 混雑ぶりにはビックリしたけど、 沿線がホッコリしてていい路線☺️ pic.x.com/o2kmcdvscr
東急のイメージって、自分は田園都市線民だから混雑する通勤電車のイメージだけど、池上線、多摩川線、世田谷線のような都内をコトコト走る短編成の会社、というイメージの人も多いんじゃないかな
世田谷区から東急世田谷線 大規模ロックダウンのお知らせです。 宮の坂～上町駅間での人身事故の影響でしばらくの間、大規模ロックダウンを行っています。振替等の代行輸送については、京王線・井の頭線に集中混雑します。
都内世田谷区を走る風情ある路面電車世田谷線、インバウンドにも大人気で平日昼間は観光列車となり混雑、朝夕は沿線の学生さんとハブ駅への通勤ラッシュ。たった２両電車がラッシュになります。窓開けられない車両、ものすごくワク臭します。私には毒ガス車両のように感じられます。お気をつけて！
今日盛りだくさん 取手始発向ヶ丘遊園行乗りとおし(混雑) 向ヶ丘遊園～登戸 世田谷線乗車 京王線高架化 ...こうして混雑データがPC処理されずにたまる
今朝の世田谷線は招き猫電車🚃🐈💨 けっこうな混みっぷりの中、その混雑込みで楽しんでいた、所謂インバウンドご家族に、シャシトッテホシーと頼まれた。電車は行っちゃった後に、若林駅で満面笑み。 #招き猫電車 #招き猫 #世田谷線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。