JR両毛線の混雑情報
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現在のJR両毛線 運行状況 5/19 13:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#しゅがーの駅探訪
#あしかがフラワーパーク駅
JR両毛線•あしかがフラワーパーク駅
2018年に開業した駅。
あしかがフラワーパークの最寄駅として有名であり、駅の階段や駅名標の至る所に藤の花のイラストが描かれている。
無人駅であるが、混雑時には駅員が配置され、改札も仮設に多く設置される。 https://t.co/C1rbmDvZqb
両毛線の混雑なめてたわ( https://t.co/ocyNdvuj8n
2023時刻：両毛線関係
・高崎平日09：15，土休日09：12特別快速は一本前と28分開き．
・↑は平日は熊谷，土休日は桶川で普通列車に接続．
・↑混雑する可能性があります．
・前橋10：25から10：22に，
・前橋13：35から13：33に早まる．5，35分のパターンが基本だが，13時台は5, 33分に変更．
@yukkumachannel @sukinanyo_kure 両毛線は、ラッシュ時間帯でも押し屋が必要なほどの混雑はしないと思うけどなあ。
行ってみたかった岩下の新生姜ミュージアムへ、ほぼほぼピンク色だった。
なかなか混んでる食事所でカルボナーラを頼む、新生姜パワーを存分に堪能した
両毛線は本数少ないので、駅前で食後のデザート https://t.co/YSNx6X5Ahx
女装して
#セーラー服 で
通学してみたら…
今日の動画は
JR東日本 #両毛線
さらに高校生で
混雑する車両
https://t.co/TzfTLyuQ9r
211系は
#宇都宮線 と
#高崎線 で活躍
詳しく本編で…
#女装男子は自撮りを上げろ
#女装通学 #女装 #jk制服
#佐野 #足利 #桐生
#あしかがフラワーパーク
#栃木県 https://t.co/t9YXDbigon
女装して
#セーラー服 で
通学してみたら…
今日の動画は
JR東日本 #両毛線
高校生で
混雑する車両でした
https://t.co/zL6OgR6Lca
E233系導入前は🚃
この211系は
#宇都宮線 と #高崎線 で
走行してました。
#女装男子は自撮りを上げろ
#女装通学 #女装 #jk制服
#小山 #栃木 #佐野
#栃木県 https://t.co/GKMsQWHhl5
高崎駅からは、両毛線の列車に乗ります。
ですが、新前橋駅で乗り換えます。
乗りたい列車は、高崎駅ではなく、新前橋駅が始発駅だからです。
それにしても、めちゃくちゃ混んでる。
草津温泉に行くのかな？ https://t.co/ifqPRrhz66
千葉地区みたいに先頭車両だけボックスシートを付けてほしいと思います。
両毛線は混雑しますが、距離も長いのでね… https://t.co/DKh1JYj8nu
両毛線の高崎行
佐野駅はスカイツリートレインから乗り換える人が多い
4両だから激混み(10両の上野東京ラインくらい) https://t.co/opnlpKjjfS
久しぶりに通勤通学時間帯に群馬総社駅を利用した。列車内は混雑!身動きができないくらいの車両も!
まだまだ公共交通は必要不可欠!
前橋問屋町と群馬大学、渋川行幸田に駅がほしい。両毛線は前橋高崎間をシャトル化し、高崎までの利便性を！そして湘南新宿ライン、小田原上野ラインを渋川発着にしたら!
ただ、個人的には後者の方が考えられると思います。両毛線は朝夕に非常に混雑するそうですから。高崎地区は観光路線も多いですが、通勤・通学客の需要を鑑みれば、観光路線としての需要を優先することはできないでしょう。
@L_expasama37 動態保存、するのであれば
ダイヤにゆとりがある列車で少しづつ走らせるのが最適化と思う。関西の列車ダイヤは詳しくありませんが、北関東では両毛線のダイヤはカツカツ、反面上野東京ライン〜高崎線のダイヤはかなり余裕が有るように見受けられます【但し周波数や混雑率が関西とは違うか】
昨日八高線(非電化区間)乗ったんだけど、２両の気動車にいっぱい学生が乗ってて、あーこれうるさいかなと思ったらめちゃくちゃ静かだったんだけど、同じ学生混雑ローカル線の両毛線と格が違い過ぎない？
割と混雑する両毛線では滅多に座れないレア席・ラブラブシートを確保。ここでいずなおねぇちゃん・まりかおねぇちゃんに挟まれて座ります。幸せ・・・ https://t.co/5VYT858ACG
また埼玉に長期滞在できたら、次は富岡製糸場や沼田城趾とかだるまとか、新潟で上杉謙信の何か観に行きたいなぁ…(*´-`)
【群馬最強の混雑！】高崎駅の朝ラッシュ！北陸新幹線、高崎線、上越線、両毛線、信越本線、上越線 https://t.co/WPG7LjfxCF @YouTubeより
新潟競馬場遠征 最終日 まとめ
両毛線、水戸線、水郡線 完乗
水郡線は高校生とぶつかると混雑するので注意。また時間帯によっては郡山行が前1両のみなので、高校生に居なくても混む。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。