JR京葉線の混雑情報
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現在のJR京葉線 運行状況 7/7 02:34現在
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おはようございます☁（2回目） 同じ日にららアリでも🏀千葉J－A東京 が開催されます。 🚃京葉線の混雑が予想されますので、時間に余裕を持ってお出かけください🙇 私はしばらくの間、現地参戦お休みいたします🙇 #千葉ジェッツ #STARJETS @HiyoriSTARJETS @UmiSTARJETS @NatsukiSTARJETS pic.x.com/7IdYt0nr0y
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇 運転再開 復旧時間 当該車両 朝から遅刻混雑 現場検証 通勤ラッシュ #蘇我駅 #内房線 #京葉線 #千葉ニュース #電車遅延 #JapanTransit youtu.be/IBwBs0ExjhE
今朝は遅延により混雑の京葉線。新木場にて舞浜行き風の若年カップルの女性が乗車に難色を示し結局乗れずに電車は発車。 早く行きたかったのか不機嫌全開で小言を連発する男性に余裕のがん無視喰らわす女性。 今から急いだってもう大して変わらないと思うけど、どんな1日になるかしらねあのカップル😷
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇我 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧時間 当該車両 朝から遅刻混雑 現場検証 通勤ラッシュ
@tetsu_vijon2026こんばんは、一昨日自分も緊急で東京駅まで行って様子見たけど東京駅総武地下3・4番線ホームは凄い長蛇の列で、しかも自分東京始発18時35分発の船橋・千葉経由の快速君津行乗りましたが京葉線からの迂回客混雑で始発列車とは思えない激混みでした😭😭😭 ずっと人々に挟まれてましたよ
夕方の京葉線・外房線で輸送障害起こったときに真っ先に運休になるのが最混雑列車のなるいち その後の運用上の都合でむやみに折り返しや打ち切りにできないのでしょうが、以前と違って各駅停車なので(ただでさえ鈍足化で迷惑かけてるのに)影響が広範囲になるのはどうにかできないのでしょうか
有楽町線有楽町駅降りたら改札に人だかりできてて『なにこれ？！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ』 っておもたらこれかwww 京葉線が東京〜新木場駅間で潰れたから有楽町線で新木場出る人が長蛇の列 そして京葉線から1番近い改札口エスカレーターしかないから尚更混雑www pic.x.com/RUosViYBsg
というか､武蔵野線が大変だな…とは 元々浦和エリアでの異音の確認でダイヤが乱れてた所に､直通先の京葉線が大変な事になってるので… …とりあえず､東京方面の列車は西船橋で双方向に折り返すとしても､この時間は元々混雑が激しいからより混乱しそうだな…とは x.com/irodori_season…
#東京駅武蔵野線遅延アナウンス悪いとこ 東京駅のアナウンス悪いところ遅延がある案内はあるけど先に出発する電車はどっちなのか案内しないから東京駅に先に着いてる京葉線に乗客流れて東京駅から電車混雑して遅延していたむさはガラガラで出発して行った
海浜幕張まででも10分ちょい、京葉線ホーム遠いし終演後の混雑で終電逃しそうなのでジャパリパークまでギリギリ粘って離脱🚅 最推し体調不良でお休みで何のために日帰り往復してるのか虚無と思いつつ行ったが生バンド熱かったし意外と楽しめた。 pic.x.com/TW9PYv3B0q
15:03、京葉線快速、海浜幕張到着。 リスアニ以外にもイベント開催されるらしく混雑ヤバい💦 #リスアニ2026 #リスアニ pic.x.com/IN1vAegkHC
京葉線⇔東金線直通を置き換えるとしたら、千葉発6両が誉田3番に暫く停車、追って2番に京葉線誉田止が到着し対面接続…が理想?蘇我で階段経由で成東行へ乗換えだと外房線内が混みすぎる。京葉線誉田止→先行の千葉発へのリレー、最混雑区間の手当と対面乗換を両立できて、次善策として良いと思うのだ。 pic.x.com/h2GndJoA3m x.com/s_stations/sta…
蘇我で総武快速君津行からの乗換客を受けると、新木場発時点くらいの混雑に戻った。東京からの着席が大方立ったのは鎌取。しかし京葉線内+総武快速からの立客も多く空席はすぐ埋まる。車内は引き続き立客多数。誉田では上総一ノ宮行からの乗り移りがチラホラ。4両になり誉田発。停車時間は意外と短い。
@maodanqing東京駅から毎日京葉線に乗るけどディズニーへ向う観光客は国籍が変わったけど混雑具合は変わって無いですね。 観光も業種によって影響は異なるようです。
今日は京葉線夕方の最混雑列車・なるいち(東京18:32・4番線発)で帰宅。さすがに京葉線随一の長距離便だけあって、入線は発車15分前の18:17と早い。18:20に先行の蘇我行が3番線から出ていき、最後尾1号車(上総一ノ宮行)は同じタイミングで座席が埋まる。3番線は18:25発武蔵野線府中本町行の列が伸びる。 pic.x.com/L4RBKGfrYJ
よしよし、マリーンズもジェフも、4/25,26とLalaアリーナと被っていない！！！☺️ あとはメッセか 幕張で大型イベントがあるかどうかで帰りの京葉線は大分混雑が変わる #ドラブー船橋遠征 pic.x.com/4jtKmGB6Lt
1/24(土) 武蔵野線・京葉線 685E(各停東京) 新松戸(7:37)→新木場(8:11) 混雑調査結果(TIMS乗車率) pic.x.com/TVO13iBgTe
京葉線新木場駅、 1759各駅停車君津 1804各駅停車海浜幕張 1812各駅停車上総一ノ宮 とかいうダイヤ組んでおいて何が混雑分散やねん まあ休日だから余裕に立てるくらいではあるけども
@torimanshon2海浜幕張っていいところ皆無じゃないですか？ ・イベント開催時は街の機能がパンク ・京葉線は微妙に使いにくい上に混雑&遅延が酷いしすぐ止まる ・海沿いで強風&塩害 ・イオン以外のスーパーや普段使いできる飲食店が少ない
今日の電車移動は結構な混雑で座れなかったので動画を観ないでひたすら情報収集（インターネット観てるだけ）をしてました😆 平日朝の京葉線は普段だと舞浜～浦安あたりでガラガラになるのに今日は海浜幕張まで人が多くてちょっと移動だけで疲れました💦 帰りは座ってドラマ観たいよ～📺
113系当時の総武快速線は度が過ぎた混雑で、これ以上の乗客増をもたらす総武本線直通にはなかなか踏み切れなかった。これに対し開業したばかりの京葉線は速達性も高く、都心通勤が増えていた成東からの東京直通を受け入れる余地があった。これが八街直通よりも東金線東京直通が先行した背景にある。 pic.x.com/ZNzM6DOIEn
同じグランスタ東京の中でも塚田農場だけ京葉線通路側という遠隔地にあるせいか 他の弁当屋集積地より明らかに混雑してなくて値段相場も一段階安めなので かなり穴場かもしれない 次🚅使う時はこの店のにチキン南蛮にしよっと
総武快速・横須賀線から京葉線に乗り換えるのも、改札内での移動は10分以上かかる。コンコースが混雑していたらもっと。一時退場チケットをもらって丸の内地下改札を出て、京葉線側改札まで移動する方がまだ楽。 x.com/sakkurusan/sta…
とはいえ京葉線最混雑列車の成東・上総一ノ宮行きを分割廃止したら京葉線問題再燃では。 x.com/com_train_com/…
京葉線通勤になって思うけど通勤客とディズニー客は確実に分離させた方が良いよ。 分からないけど夜の時間帯は 東京→八丁堀→新木場→新浦安から各駅みたいな通勤快速を作っても良いと思う。 通勤客の混雑ならまだ耐えられるけどディズニー客はどかない、うるさい、横一列でダラダラ歩くで邪魔。
京葉線は混雑率も落ち着いているので、朝ラッシュ減便&東金線直通廃止で8本捻出が可能ではないかと睨んでいます。 武蔵野線直通の方が混んでるなんて話もあるようで、231系の転用と合わせて編成数増強のうえで武蔵野線直通に振替も有り得る気がします。 x.com/tama_leek/stat…
言うて長崎も問題点がまったくないわけじゃなく、試合終了後のスタジアム近くの路面電車停留所の混雑は危険だったので、イベント終了時の駅の安全確保とか考えることはあるとは思うが。さすがに京葉線は路面電車よりは輸送力や客を待機させるエリアなどの設定ができるから対応可能かな。
朝から鉄活。 東京駅の京葉線ホームなのでそば屋あったと思い朝蕎麦と思ったが7時かららしくまだ準備中、残念。 休日朝も京葉線は混雑、舞浜で8割下車したのでガラガラなった車両から朝日が綺麗。 #京葉線 pic.x.com/2KyNtk8TG6
京葉線最混雑列車は外房線直通便。特に夕方下り。 x.com/hnojrop45t9664…
朝のJRのアレで、なんの罪もない京急も当然混雑に巻き込まれ 最終的にりんかい線と京葉線でアプローチする超迂回技を発することに 新木場から会社、いつもと逆ルート😅 りんかい線からのハロー、辰己アリーナ⛸️ •••何やってんだか🤣 pic.x.com/7lKa9kg4Cz
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。