JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/16 09:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
| ニュートラム3 山手線2 西武新宿線2 新幹線1 武蔵野線1 青梅線1 埼京線1 京葉線1 成田線1 神戸線1 池袋線1 京王線1 相模原線1 高尾線1 京王新線1 丸ノ内線1 東西線1 御堂筋線1 四つ橋線1 堺筋線1 今里筋線1 |
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二階部分に乗る前に。 デッキ部分を暫し。。笑 中央線程のラッシュの混雑だと、 グリーン車料金払っても、 まだ此処のがマシなんだろうか??⋯ とか、染々思いながら。。。 pic.x.com/6MOkzpr1wn
とりあえず､インデックスではなくてインテックスでしたね。 さて、地下鉄中央線はそうでなくても大阪港（天保山・海遊館最寄り）まで（朝も9:00を過ぎると）激しく混雑する上に街キャラバンが万博会期と重なるから混雑は必至｡今回試さなかったけど四ツ橋線からニュートラムで迂回できる…？ x.com/un_cue/status/…
東京オペラシティから荻窪に戻るのに中野坂上までバスで出て丸ノ内線に乗り継ぎ帰着。 運賃考えたら京王新線→中央線の方が安いがこの時間の中央線の混雑を鑑みて多少お金がかかっても楽なルートを選択。 公共交通機関を使った最短ルートでしょう。 宿まで40分かからないから都内の現場は楽だね😙 pic.x.com/AjLgVV9nsS
中央線混雑するんだけど 座りたい人の座る迄の勢いは一丁前 人にぶつかっても押し除けてでも座ってやろうって感じ 特に多いのは若い女 モラルないよ~！？ お前ら絶対座らなくていいやろって人に限って座るまで早い 本当に必要な人はそんな素早く歩けないからね そこで、呑気にスマホ楽しい？？ x.com/conecofilm/sta…
@ktsu19他1人◎中央線(高尾以西中電の延伸)~武蔵野線~大宮 ◎京葉線(舞浜/海浜幕張)~武蔵野線~大宮※遠回りだが東京駅京葉通路徒歩忌避勢に訴求 ◎成田線我孫子支線(10両)/取手~武蔵野線~大宮(10両のまま) 大宮へ集約する事で都内混雑の分散化も出来る 都心乗入の代りに同じ輸送力で大宮乗入新幹線接続に役立つ訳
初めての中央線グリーン車、混雑酷い中央線でこんなにゆったり出来るなんて…しかし対向列車のグリーン車はすし詰め状態でアレは辛い… グリーン車サービス開始が3/15なのを気にしてなくてグリーン券買おうとして、発券機のカバー見て【普通車扱い】なのに気づいたんですよね。 pic.x.com/h0BBLNucwH
3/15からサービス開始の中央線グリーン車はこれで1010円（Suicaだと750円）で着席保証もなし。 関東だと混雑を避けるのが第一で、快適さは二の次だし、関西私鉄はブランドイメージ向上の意味合いもあるとは言え、落差を見ると思うところがある。 pic.x.com/Mq042XbcYo x.com/toki183kei/sta…
中央線でグリーン車に乗っていたら、うっかりしたことに特快に抜かれてしまうらしい ただ所要時間は大きく変わらないし、何より楽なので乗り換えない というように、速達性の低い列車に居住性の高い車両を入れたら、速達列車の混雑率を下げられるのでは？と思った
@holo_kilaニュースで見てたけれど、確か中央線が遅延出してる状況だったから乗れる電車に乗って混雑と長時間待機に巻き込まれること無く手早く帰宅するのがベストよ👍
電車は人が多いから好きでは無いんですけど、夜に電車に乗りながら聴くTHE BOOMの中央線はすごく良くて、その機会を与えられたと思うと少し混雑した人間社会も許してやろうかなという優しい気持ちになれます。THE BOOMは私にとって子守唄のようなものです。
電車に関しては、中央線コスモスクエア駅で降りると15.20分ほど歩くことになります🥺 ニュートラム中ふ頭駅で降りれば5.10分ほどで着きます!! ただ、ニュートラムは四両編成の小さな電車(モノレールのような無人自動運転車)なので近くの商業施設ATCで何か催しがあれば混雑します😩
ニュートラムに乗るためにコスモで降りたかったのに、座ってるとうとうとしてて、気付いたら一駅先の夢洲に来てしまってた！( °o°) 万博もいよいよ来月からかぁ。。🤔 最寄りのJRの駅もリニューアルしたから、中央線に乗り換える人も多くなるんかなぁ🤔混雑が不安😥 駅まで出るのも億劫になりそう。。 pic.x.com/w7n5d9Y8ZY
雪は夜更け過ぎに雨へと変わり 中央線は混雑と中途半端なただの遅延となりました🍄🟫🥓🧀🍝良い午後を〜☔️ pic.x.com/CAY56JWsJz
13:00の新宿駅の山手線中央線ホームで楽天モバイル、アプリがグルグルマーク表示でデータ流れないな。ユーザー増えて混雑してるのかな #楽天モバイル
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、降雪や倒木による(JC)JR中央線快速遅延による一部列車振替客混雑と、東京・八王子の北野駅急病人救護での本線・高尾線遅延の影響で、9：20現在上下線に最大約5分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
@syousa6661例えばJR中央線の新宿駅は1号車が階段に近いわけですが1号車は女性専用車なので男性は2号車に乗るか他に階段に近い号車を選んでるわけですよ。その分混雑するわけですがその不利益はどうお考えですか？
味スタ参戦経験ありですが、 行きは京王線最寄り駅から味スタまでは 徒歩で混雑しますが、歩きました。 でも、帰りはJR中央線の最寄り駅とか 各方面行きの臨時バス（300円位）が次々 来てスムーズに帰れました😄 今回も臨時バスでると助かる😄 #ENHYPEN真夏のスタジアム
中央線の混雑が大変だったので、今里筋線・いまざとライナーで迂回してる。 x.com/osakatransport…
大阪メトロ中央線、信号故障で激混み。 万博前に無理やりワンマンにするからやろなぁ。 おそらく万博期間だけ増便するためだけに人を雇いたくないからなんだろうけどさぁ😮💨 そもそもそれ以前の問題で混雑招いてたら意味ないやろ…
中央線のグリーン車っていらなくね？ なんでわざわざ混雑促進させてんの？ 東京までのたかが数駅とは言え、デメリットしかない。
仕方なく四つ橋線乗ったけど 市内のど真ん中の朝ラッシュターミナル駅なのに、余裕で座れたwwwwww 天下茶屋と岸里の改札外乗換制度設けて、堺筋線＋四つ橋線コンビで御堂筋線＋中央線の混雑を解消すべきだろ x.com/tedori12man_1/…
---- もう中央線に大規模なマンションは必要ない。もう定員超えてます。住みたい路線だからと言って来てもらっては困る。中央線の混雑が中野から一気に増える。断固反対。何も作らなくていい。立川グリーンスプリングスの... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/news/c…
#アップリンク吉祥寺 は、20時開始では、柏駅から間に合わない。#中央線快速 は、混雑で乗れないし、各駅停車も、#東西線 の遅れで、｢Welcome Back｣間に合いませんでした。
民度って自分の感覚なので私見になってしまいますが、朝の通勤電車に乗る際に、複数駅使える場合は、その沿線住民の民度が低い電車は避けることにしてます🤔なぜかといえば、混雑時に嫌な思いに遭遇した回数が多いからです🙇♂️都営◯◯線、◯◯線各駅停車など🤔通勤電車に乗る際は中央線快速一択です👍
本日出稼ぎ。今朝は近年稀に見る混雑ぶりで、中野に10分遅れで到着。いつものに乗れるか…⁈と中央線ホームに駆け上がったら、中央線は30分遅れ。しかも立川まで行くやつが中々来ない。出勤時間はほんのりと10時ぐらいなので全然構わないんだけど、なんか焦るよね💦
#中央線 #青梅線 #グリーン車 @JREast_official やはり中央線・青梅線のグリーン車は廃止するべきだ。 混雑時に使用するのは大勢が乗車時にとって迷惑だ。せめて普通車両にするべきだ
【03月03日 07時08分現在】 多治見駅で、急病のお客様対応の影響により、一部の列車に運休や遅れが発生しています。 ※車内の混雑状況により、次の列車もご利用ください。列車在線位置は当社ホームページ路線別運行状況をご参照下さい。 #JR東海運行情報 #中央線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
@D2MGFakniE19330先ほど私の出番が終わり、今まさに混雑した中央線に乗ってます〜。 早く新宿に着かないかなぁ。
中央線、桜島行きの電車共に、時に仕事で使うので、4月からの半年は頭の痛いところですね 🙄 万博は好きだし、自分が遊びに行く時に混雑に巻き込まれても仕方ないと思えるものの、仕事関連で巻き込まれるのは…ね 😅
東海の中央線の混雑率は120％(8両統一) 阪急神戸線の混雑率は140％(10両あり) 西武池袋線の混雑率は130％ 西武新宿線の混雑率は140％
大月に向かいます。 高尾→大月 普通大月行き(当駅始発) E233系0番台 トタH59 都トタ 首都圏本部豊田車両センター 混雑状況 ガラガラ 備考 8両編成という中央線ではこいつ限定 pic.x.com/DXdWtYQ5Fj
@awamikawa他1人特に混雑が日常化している路線(埼京線とか中央線とか)は遅延常習犯ですからね。 できる限り空いている車両に乗るという、乗客の協力も欠かせません。
どう使い物にならないかというと、中央線→複々線が三鷹まで。中央道→他は3車線なのに中央道は2車線で常に渋滞。京王→新線を調布まで伸ばさず笹塚まで。ターミナルが貧弱で常に混雑。西武新宿線→ターミナルが歌舞伎町。そのくせ地下鉄に直通してないので乗換が必須。
昨日、東京ステーションギャラリーの『生誕120年 宮脇綾子』展へ行ったが、受付が中高年のおばさまたちで、ものすごい行列❕ 列に並ぶ体力はなく帰ってきた。 HPに混雑案内、欲しかったな・・ 空いている中央線に乗れて嬉しかったから、まあいいか。 2025年2月27日 ＊写真はHPからのスクショ pic.x.com/gg7HpRajes
来月15日から東京の中央線にグリーン車が導入されるそうだけど、どうして毎朝毎夕混雑の激しい中央線にグリーン車なんて導入するんだろう？ 混雑を増長させるだけではなかろうか٠٠٠ 女性専用車両のように優先席を必要とする人専用にすればいいのに 余計に身体の不自由な方への差別に繋がるんだろうか？
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。