JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/15 09:58現在
30分以内に遅延(1件)、混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(11件)、人身事故(8件)、再開/復旧(6件)、運転見合わせ(4件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
x.gd/MogY9a 『大阪コミコン2025』5月2日開幕。例年混雑する同イベント、今年は近隣で『大阪・関西万博』が開催されていることもあり、各施設が注意喚起 → 5/2～5/4はメトロ中央線 爆混み必至😵💫
なぜ中央線はグリーン車を導入したのか。 私達にとっては混雑率が増えて、不満が出るし、現状グリーン車はスカスカなことが多いのに何のメリットがあるのか考えた。 乗客の不満が増えたとしても、日常生活には欠かせない路線なので、利用者は減らない(＝収入は減らない)、加えて、
4/30 中央線混雑状況からの万博混雑予想 そんな変わらんな⋯たまに止まるけど それよりも、環状線で後ろに並んでた親子よ、人前で叱るにしても限度というものがあるよ 経緯は知らんけど『人間やめろ』っていうワードが出るのはさすがにびっくり(リュックにミャクミャクでなんか察する) #毒親
中央線のグリーン車、4・5両目に二両連続で配置するのではなく、 123❹❺6789101112 ↓ 123❹567❽9101112 のように離して配置した方がいい。今のままだと3・6号車が激混みする。 いくら先頭・最後尾寄りに移動しろとアナウンスした所で、混雑時は不可能。
@EmVxktVMTQJJOBWおはよう御座います🙇 通勤電車、中央線はほとんど 普段と変わらない 混雑状況です...😅 少し、働く やる気が出てきました😂w
東京の中央線は日常茶飯事過ぎますよ。 首都圏に比べて、関西は良くも悪くも混雑しませんからね。 x.com/OsakaSubwaycom…
@Infelsia先日、娘が使ったルートです。 池袋で混雑がわかってて回避とのこと。 高崎→湘南新宿ライン→新宿 新宿→JR中央線→国分寺 国分寺→西武多摩湖線→多摩湖 多摩湖→西武山口線→西武球場前 新宿→西武池袋線→西所沢 西所沢→西武狭山線→西武球場前 のほうが安いかも？
夏インテ何も考えてない 出るなら前乗りはするけど、帰り万博で混雑してそうな中央線使いたくないから、インテから新大阪までシャトルバス出るならそっち使うと思うし、打ち上げは無理かなぁ……どうだろ
@gimi109中央線混雑してそうなのでお住まいによっては遠回りですが住之江公園経由でニュートラム線が無難...😭 西方面からは湾岸線が快適なだけに辛い...
万博レポ。 天王寺から弁天町乗り換えは避けて御堂筋線で本町行って中央線乗り換え。 9時ちょいくらいに東ゲート着いて、ツイッター情報通り左端に並んだら30分かからず入れた。 今日は混雑具合としては平常って予想値なので、休日のわりにマシだったのかも。 手荷物検査は空港と同じです。
万博で混雑しそうなので今日大阪に帰るタイミングがわかりません 昨日は帰りのお客さんで中央線止まったみたいやし、いつ帰れば…？ 最悪本町から歩くか…
大阪メトロ 中央線、夢洲（ゆめしま）行き、 2、3分で次の列車が来る！！ 次から次に。 靴紐を結ぶ時間も間に合わないくらい😆 万博、祝日の混雑対策だね！すごい！！
中央線の混雑が酷いから駐車場料金は2000円くらいにすべきだよなぁ。そうすればだいぶ自家用車に流れて混雑に乗じて中央線で痴漢行為をする茶グマも減るんだが…。 x.com/yukkumachannel…
4月28日 休日と休日の間でGW期間とされていますが、万博輸送 中央線及び堺筋線・阪急の増発はさすがに無し 平日は夏休みとか閉幕直前で急増でたもしない限り増発は無いかな。 なお、JRゆめ咲線は、平日の臨時ダイヤが開始しましたが天候不良もあってかUSJ客も少なく大きな混雑はありませんでした。 pic.x.com/txDvtJXFp1
あのね、今夏は中央線沿線イベいくの万博と混雑バッティングする怖さがある ATCなら住之江から回ればまだ大丈夫かもしれんが……インテ大丈夫なんかね いつもコスモスクエア推奨されてるけど中埠頭のほうがマシなんじゃないの
中央線の万博帰りの先頭車両と後ろ寄りの混雑差がかなり激しいですね… 先頭は満員だが、後ろよりは座れます（笑） pic.x.com/LR0rTiE5mt
未乗区間乗車といえば🤔 今年3月開業の大阪メトロ🚇中央線夢洲駅〜コスモスクエア駅間を乗車✨ 夢洲駅では混雑も6両編成の🚃が2分〜3分なのでスムーズ😆 丁度この日は🚃がストップして夢洲に多くの方が取り残された日🥺 偶然🚃下車後5分後の出来事でセーフ🙂 ※コスモスクエア駅は2022年5月2日撮影 pic.x.com/EFAmvKBEdE
絶賛フルスイング中のショートドラマが6本目にして万バズきたぁ。 自分が脚本書いたやつなので遅延してる中央線の中でも嬉しさ噛み締めてる🔥 どんな人間にも役目はある。そまにもあなたにも〝トイレの混雑状況を把握して、お客さんにお伝えする便器予報士も〟 奇天烈な3分ドラマよ、届け！！！ pic.x.com/E5uRl7YB0j
@ado_chan39京セラドームですが、規制退場少し時間がかかると思います。出て直ぐにイオンとドーム前の最寄り駅がありますが混雑します。 なので、地下鉄中央線、JR弁天町駅方面に向かうと良いかもしれません。そちら方面は飲み屋や食べる所があります。
4/28(日)15時頃の夢洲行き大阪メトロ中央線。大阪港駅までは親子連れも多く車内は混雑してたが、海遊館前の大阪港駅、コスモスクエア駅で大半が降りた。電車はすいていて嬉しいが、複雑な気分。 #EXPO2025 pic.x.com/FBzLt6x4uB
中央線、ただでさえ人権無視の混雑率なのに、グリーン車作ってさらにひどいし、混雑しすぎでいつもダイヤ遅れてるよね。 金儲けたいのはわかるけど、人間のことモノかなんかと思ってる。 #jr中央線
谷町線から中央線に乗り換え。ここから万博客と一般サラリーマンが混じって大変な混雑を予想してたから通勤ラッシュを外したこの時間にしたら、一応混んでるが座れた。乗り換え時間でトイレも済ませた
中央線、四つ橋線から乗り継ぎ側の先頭2つのドア付近は混み混みなのに、その次になると余裕があるというね。9時と10時の狭間で混雑もマシ？九条、弁天町で増えるかな？
おはようございます！ 京王線が人身事故で運転を見合わせています。大変な混雑が予想されます。通勤通学のみなさん振替輸送をご利用ください! 小田急線、JR中央線は動いています。 photo-ac.com/main/detail/32… #写真AC
東ゲート導線たるメトロ中央線は本町と弁天町で纏まった乗車あり 編成端の号車が混むので3,4号車であればそこまで混雑もひどくない 夢洲駅も到着旅客を吐き出すだけなら今のところ混乱はなさげ #こんちには陸奥国から
ん〜 逆に中央線で良かったかも 通勤ラッシュもそんなに混んで無いし コレが御堂筋線や谷町線やったら 梅田駅や難波心斎橋まで人が溢れて 市内全滅やな 中央線千日前線の横ラインは混んでも まだ回避しやすいけど 縦ラインは迂回しても混雑は免れん x.com/nam1__nam1/sta…
【中央線グリーン車混雑情報】 2025年4月28日（月曜日）夜ラッシュ 7：40 頃の情報 京王線人身事故の影響で中央線グリーン車も混雑しています。 それでも連休期間のため普段よりは空き気味、武蔵小金井から先混雑、吉祥寺から先一部列車満席の模様
4月28日 大阪メトロ中央線夢洲行 子ども優先列車7列車 子ども専用列車5列車（後部2両一般可） 設定上のフル体制 休日と休日の間で課外活動日としては良い日か。 万博以外も遠足等や一部GW休暇・休講等で混雑かな。 x.com/osakatransport…
@bakusai_comこの写真は4/26(土)の9時。大量のお客さんが一斉に駅に向かってかなりの大行列でしたけど、駅のホームまでは全く足を止めずに進め、電車も1本見送れば(2～3分で来る)余裕で座れました。 夢洲駅の収納力と中央線の輸送力に驚くばかり。 全然余裕やん。 甲子園の試合終わりの方がよっぽど混雑しとるよ。 pic.x.com/QgBA8pDUqB
万博という思わぬ場所で、網野名物のばらちらしが買えて、ホクホクな気持ちで帰りました。混雑するに決まってる朝イチや夜を避ければ、電車も弁天町より逆は平日に関して言えば中央線は通常通りで座って行けた。コスモスクエアに通勤していた頃が懐かしい。
@jekkun中央線まじで遅延多いですよね。 特に朝一で遅延してると激萎えします。 あれだけ詰まっているとしょうがないですがグリーン車導入のせいで以前以上に遅延も混雑も増えた気がします。
鉄道（というかメトロ中央線）の場合 メリット ・乗れなくてもすぐ次が来るので、混雑回避しやすい ・鉄道はグループで行く際の途中合流がしやすい ・オフピーク時の夢洲駅は動線が広く快適 デメリット ・イベント終了時などはなかなか混む ・乗り換えが必要な場合がほとんど
車内が混雑していたかどうか見てはいませんがシンプルに疲れているので、両親からの教えは無視して帰りはグリーン車です（中央線のおはなし） pic.x.com/hM5vLiZDLB x.com/mzsw_udn/statu…
東京アドベンチャーライン（青梅線）は中央線ファミリー なのでE233系4連で運行されていますが、房総半島のようにE131系2連だったら混雑時は悲惨だったでしょうね…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。