七隈線の人身事故情報
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現在の七隈線 運行状況 5/5 00:49現在
一緒につぶやかれている路線情報
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そういえば七隈線博多駅開通初日に行ってきたよ！
入ってすぐに戒めとして陥没事故の写真あるの好感持てる！
すごい事故だったけど、1週間で復旧したの凄すぎる！ https://t.co/U6Fkqv4M6X
昨日の七隈線延長区間の他の写真
実は予備知識なかったのだけど、天神南駅で乗り換え駅が変わるお知らせ見た時に何かエヴァっぽい案内だなって思ったら本当にエヴァだったと言うw
それにしても今にして思えばあの陥没事故。よくあの程度の被害で済んだものだよなぁ… https://t.co/BflNLdfN89
七隈線開通したみたいやけどすごい地下に潜っていくってねー
そりゃ博多のど真ん中に穴空くわ。
そしてなんかこわいけん乗りたくない。
グシャって事故起きそう。
七隈線延伸開業、もっとメチャ混みしてるかと思いきや、帰宅ラッシュの時間帯だったのに、思ったほどじゃなく、電車内も比較的、余裕（福大前を過ぎるころから空席も目立ち始めた）があった(;´Д`) まぁ、今の時期は福大の学生もいないし、４月以降はもっと混むのかな。陥没事故が昨日のように感じる。 https://t.co/NdTmUIVraE https://t.co/urnSkh4kLm
2023/3/27
地下鉄七隈線
博多駅延伸開業
「七隈線博多駅」は
駅前地下街より直結
空港線とはホームが離れているので動く歩道等で結ばれています
道路崩落の事故が無ければもう少し早く開業していたはずなんですよね https://t.co/tNnUt5K6eF
KBC▶︎福岡市地下鉄七隈線がきょう延伸開業 #trafficlip #交通情報Clip
2016年に福岡県博多駅前で起きた陥没事故の影響により遅れていた、福岡市地下鉄・七隈線の延伸工事が終了し、3月27日に開業しました。午前5時30分、博多管区駅長の号令の元、一番列車が博多駅から出発…
https://t.co/BPQToOzAsX
2023/3/27
地下鉄七隈線
博多駅延伸開業
「七隈線博多駅」は
駅前地下街より直結
空港線とはホームが離れているので動く歩道等で結ばれています
道路崩落の事故が無ければもっと早く開業していたんですよね https://t.co/tBEi7NxcyE
そうか、つい忘れかけていたが、この陥没事故は、今日めでたく延伸開業した、七隈線の工事だったか、、、 https://t.co/LwRqw2YKGk
ヤバTさんへ
今日から福岡の地下鉄七隈線延伸区間開業しました！！！！！！
工事開始から9年だそうです…
博多駅陥没事故もありましたが、ヤバTのお陰で福岡の顧客は異常に詳しくなりました。
是非福岡に来たら乗ってください！！！！！！！！！！
『【何が便利になった？】七隈線が博多駅に延伸開業！天神南駅乗り換えに変化は？』
ブログ更新📝
陥没事故を乗越え、天神南〜博多で延伸開業を果たした福岡地下鉄七隈線。メリットや利便性向上について、現地体験の上で解説です。唯一の途中新駅、櫛田神宮前も訪問します。
https://t.co/azO2SxTl9I
今日やっと七隈線が博多駅まで伸びた
あの陥没事故の時は長男がまだ高校生だったなー
今度帰省する時は新幹線で…と思ったけど、熊本駅からが不便なんだよねー
陥没事故は起きたけど、新横浜線も七隈線も、無事に開通してよかったねえ。外環道の工事はどうなるんだろうな…
https://t.co/V0JBkYOmFe
七隈線陥没事故はやらかしかもしれないが、その後のT成JVの迅速な対応は評価されてると思うし、T中の名古屋郵政での地下鉄水没も、早い段階で原因がわかったからT中の社長本店会見と副社長の名古屋市謝罪と迅速な対応で騒動が広がらなかった。
何か起きた時は一丸で本腰で対応するのが大切と思わされる
福岡七隈線が遂に延伸するようですね。
私が福岡に来るときにちょうど陥没事故があったなぁとしみじみ。
博多まで簡単に出られるのは嬉しいですが、できれば空港まで直通で行って欲しかったなぁぁ
【野の便り②】きょう２７日、福岡市地下鉄七隈線が延伸開業―。福岡市政担当の記者として２０１０年の天神南駅―博多駅ルートの決定を取材し、キャップとして１６年の博多駅前道路陥没事故の取材指揮を執った。ようやく、である。高島宗一郎市長が揮毫した「福博連理」の理想を、実現していく局面だ。
七隈線陥没事故のあとにあった、赤ブーイベントで配布されていた福岡メインの鉄道擬人化漫画で、別の陥没ネタがあって、この前の陥没とは別の事故という但し書きが…
既存の空港線ホームと新しい七隈線ホーム、うまくつないだものですね。東水快速さんのおかげで、陥没事故のパネル展示も見逃さずに済みました。 https://t.co/9mKMyaHgPo
@tetsuko0705 おめでたいですね！
七隈線の掘削工事の陥没事故が嘘のようですね！
また、乗りに行きます！
博多駅で道路を陥没事故を起こした地下鉄七隈線が今日から延伸しました。
（福岡空港国際線まで延伸するみたいです。）
博多駅→渡辺通 間すでにバスが遅いのなら、途中にある「住吉」にも「急行とBRT」を停車させればよかったのに… https://t.co/t7C3RvcRvs
窓際のおじさんが何かやってます。
はっぴ～まんのライフログあの陥没事故のあった福岡博多の七隈線が開通したらしい こちらも、今日から開通らしいです。福岡市の地下鉄七隈線が博多に延伸開業 総事業費約６００億円｜NHK...https://t.co/ogn1Rb4Esr
窓際のおじさんが何かやってます。
はっぴ～まんのライフログ あの陥没事故のあった福岡博多の七隈線が開通したらしいhttps://t.co/qYsZPDjMlC
福岡市地下鉄七隈線が27日、天神南―博多間で延伸開業した。工事中に博多駅前で大規模陥没事故が発生した... https://t.co/mKKCCYB3TF
七隈線延伸おめでとう🎉
博多まで一本。博多から一本。
福岡でまた、新たな夢がつながる。
陥没事故もあって開業延期もされた中
いろいろな困難を乗り越えて
ついに開業！！
福岡がますます元気になりますばい！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。