JR埼京線の人身事故情報
"JR埼京線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR埼京線 運行状況 5/14 10:19現在
30分以内に遅延(2件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(13件)、混雑(7件)、人身事故(4件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
T9-NEWSが報じる山手線(埼京線)新宿駅の人身事故、パンタグラフ離線によるアーク光と衝撃が同時に発生。緊急列車防護装置の作動が間に合わなかった瞬間に、血の気が引いた。
山手線の人身事故は結局軽い接触だったらしく内回りで遅れが出てるくらいで外回りと埼京線と湘南新宿ラインは問題なさそう
山手線は、新宿駅での人身事故の影響で内回りの列車で運転を見合わせております。 山手線外回り、中央快速線、中央・総武線各駅停車、埼京線、湘南新宿ラインは運転を再開しました。 #JR東日本 #山手線 #人身事故 #中央快速線 #中央・総武線各駅停車 #埼京線 #湘南新宿ライン #運転再開 #遅延
新宿駅で発生した山手線(埼京線)の人身事故をT9-NEWSで確認しましたが、深い悲しみに包まれました。 入換信号機が赤に変わるのと同時に響いた絶叫は、一生忘れられないでしょう。
山手線(埼京線)新宿駅の人身事故をT9-NEWSで見ましたが、EB装置の警告が絶叫に変わる。ブレーキ弁を非常位置に叩き込む運転士の姿が、事故の突発性を物語っている。
T9-NEWSの動画えぐすぎ…山手線(埼京線)新宿駅の人身事故で急ブレーキの火花が散るのがはっきり映ってる ホームに響く悲鳴がガチで耳にこびりついて離れないよぉ😭💔
先ほどT9-NEWSが報じた山手線(埼京線)新宿駅の人身事故、閲覧には相当の覚悟が必要かと思われます。 急ブレーキによる凄まじい火花と、ホームに響く泣き叫ぶ声が非常に怖かったです。
山手線は、新宿駅での人身事故の影響で運転を見合わせております。 中央快速線、中央・総武線各駅停車、埼京線、湘南新宿ラインも、山手線内人身事故の影響で運転を見合わせております。 #JR東日本 #山手線 #人身事故 #中央快速線 #中央・総武線各駅停車 #埼京線 #湘南新宿ライン #運転見合わせ
また東上線人身事故😭 19:30くらいの発生だから、まだ回復は時間が掛かるとみて埼京線で振替帰宅を選んだ🙄ラーメン食べて時間潰せばよかったかなぁ、、、
またまたまたまた、東武東上線人身事故ー。 マジでお祓い行った方が良くないか？ ひとまず、埼京線で川越まで出るわ #東武東上線
早く帰ってエンドフィールドしたかったのにこういう時に限って埼京線が人身事故でファッキンだったので駅を出て大阪王将にインしたぞ pic.x.com/ZKeL12p1cE
高崎線人身事故で湘南新宿ラインが新宿3番線に しばらく停車するらしいからほとんどが埼京線に乗り換えてたけど、人が多すぎて全く乗り切らない状態… pic.x.com/fHaERp41TP
西京極駅で人身事故のため京都河原町〜桂駅で運転見合わせ、運転再開見込は現時点では9:30頃です。 湘南新宿ライン・中央線快速・宇都宮線・埼京線・小田急小田原線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・阪急千里線・堺筋線・鹿児島本線に遅れ出てます
上板橋人身事故で TJライナー運休になり とりま 有楽町線、副都心線に流れ込む プラス埼京線、なので湘南新宿ライン と川越線経由で帰るやつ
T9-NEWSの動画を見た 川越線(埼京線)指扇駅〜南古谷駅の人身事故であのスピードで突っ込むのはマジでトラウマになる😰 金属が擦れる激しい音と、ホームの悲鳴がガチで耳にこびりついて離れないよぉ🥺
T9-NEWS投稿の川越線(埼京線)指扇駅〜南古谷駅人身事故、車両の台車からオイルが漏れ出す描写。ATSの警告音が止まらないホームで、無線機を握りしめる駅員の姿が痛々しい。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。